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公开(公告)号：CN109878385B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201810358903.5
申请日：2018-04-20
Abstract: 一种用于车辆的休闲座椅，其可以包括：固定轨道，其固定至车身；第一移动轨道，其连接至固定轨道；第二移动轨道，其连接至第一移动轨道；后部连接件，其可转动地连接至固定轨道和座椅背框架；坐垫后侧连接件，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫后侧连接件的第一端部可转动地连接至所述椅背框架的下端部与座椅垫框架的后端部彼此可转动地连接的部分处，该坐垫后侧连接件的第二端部可转动地连接至所述第一移动轨道；以及坐垫前侧框架，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫前侧框架的第一端部可转动地连接至座椅垫框架的前端部，该坐垫前侧框架的第二端部固定地连接至所述第二移动轨道。
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公开(公告)号：CN112140949B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201911100604.2
申请日：2019-11-12
Abstract: 公开了一种座椅的辅助座椅存放装置。辅助座椅以折叠的状态在主座椅的下部滑动以容纳于主座椅的下部，从而可以提高使用者便利性以及可存放性。此外，当将辅助座椅容纳于主座椅的下部时，使辅助座椅向前移动，从而在辅助座椅容纳于主座椅的下部的状态下，确保了针对辅助座椅的后侧的脚插入空间，从而可以提高坐在后座上的乘客的出入便利性。
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公开(公告)号：CN117440898A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202280040403.1
申请日：2022-06-22
Applicant: 大圆产业株式会社
IPC: B60N2/07
Abstract: 本发明涉及一种具有球轴套型轴承的滑块组装件，其能够防止沿着滑动导轨的直线区间或者曲线区间行驶的座椅台车与滑动导轨之间产生间隙及卡住现象，该滑块组装件可包括：滑块，其一侧形成有用于容纳滑动导轨的导轨容纳部，所述滑动导轨的至少一部分中形成有直线区间或者曲线区间；以及球轴套型轴承，其内侧面以对应所述滑动导轨的形状形成，以能够与所述滑动导轨滑动接触，而且外侧面以对应所述导轨容纳部的形状形成，以能够与所述导轨容纳部以球方式滚动接触。
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公开(公告)号：CN112140949A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201911100604.2
申请日：2019-11-12
Abstract: 公开了一种座椅的辅助座椅存放装置。辅助座椅以折叠的状态在主座椅的下部滑动以容纳于主座椅的下部，从而可以提高使用者便利性以及可存放性。此外，当将辅助座椅容纳于主座椅的下部时，使辅助座椅向前移动，从而在辅助座椅容纳于主座椅的下部的状态下，确保了针对辅助座椅的后侧的脚插入空间，从而可以提高坐在后座上的乘客的出入便利性。
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公开(公告)号：CN117425585A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202280040402.7
申请日：2022-06-17
IPC: B60N2/06 , F16H1/16 , F16H57/021 , F16H57/039 , F16H57/023 , F16H57/037 , B60N2/07
Abstract: 本发明涉及一种差动动力水平垂直转换型致动器模组，其设置于安装有车座且能够沿着导轨行驶的座椅台车并且能够执行动力传递功能及自锁功能，该致动器模组包括：致动器，其使整体上以水平方向形成的水平驱动轴旋转；第一齿轮箱，其与所述水平驱动轴的一侧端部连接，且用于将所述水平驱动轴一侧的旋转动力的方向转换为整体上呈垂直方向的第一垂直旋转轴的方向并传递；以及第二齿轮箱，其与所述水平驱动轴的另一侧端部连接，且用于将所述水平驱动轴另一侧的旋转动力的方向转换为整体上呈垂直方向的第二垂直旋转轴的方向并传递。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115848254A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210584196.8
申请日：2022-05-26
IPC: B60N3/02
Abstract: 本发明公开一种座椅的扶手，该扶手在待机位置被收纳在座垫的侧面并且在操作位置相对于座垫的高度可调节。该扶手包括：底座，与座垫相邻设置；第一模块，可旋转地连接到底座，并且被配置为围绕第一旋转轴线旋转，使得第一模块相对于座垫的高度被调节；以及第二模块，可旋转地连接到第一模块，并且被配置为围绕横穿第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转，使得第二模块相对于座垫水平或垂直设置。
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公开(公告)号：CN108621873B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201711171397.0
申请日：2017-11-22
Abstract: 一种用于车辆的座椅位置调节装置，其可以包括：固定轨道，其固定在底部平面上；第一滑动轨道，其被构造成分别在固定轨道上在向前和向后的方向上滑动，第一滑动轨道设置有各自的坐垫连接件，坐垫连接件可旋转地联接至坐垫骨架；第二滑动轨道，其被构造成与第一滑动轨道一起移动，第二滑动轨道在第一滑动轨道上滑动并且从第一滑动轨道突出，第二滑动轨道被形成为与坐垫连接件一起支撑坐垫骨架；驱动设备，其安装至第一滑动轨道或第二滑动轨道，并且驱动设备被构造成将动力传递至第一滑动轨道和第二滑动轨道；以及座椅靠背连接件，其能够旋转地安装在底部平面上或固定轨道上，座椅靠背连接件可旋转地联接至座椅靠背骨架从而支撑座椅靠背骨架。
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公开(公告)号：CN113212256A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202011277250.1
申请日：2020-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 大圆产业株式会社 , 爱托思汽车零件有限公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 一种座椅控制系统，有助于包括多个在室内进行电动控制的座椅的车辆在改变每个座椅的位置时避免发生座椅之间的干扰或乘员之间的碰撞，并有助于根据座椅的周围环境调整位置改变的座椅的移动速度和灵敏度，从而有效地避免乘员之间或物体之间的碰撞，确保稳定性。
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公开(公告)号：CN109878385A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201810358903.5
申请日：2018-04-20
Abstract: 一种用于车辆的休闲座椅，其可以包括：固定轨道，其固定至车身；第一移动轨道，其连接至固定轨道；第二移动轨道，其连接至第一移动轨道；后部连接件，其可转动地连接至固定轨道和座椅背框架；坐垫后侧连接件，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫后侧连接件的第一端部可转动地连接至所述椅背框架的下端部与座椅垫框架的后端部彼此可转动地连接的部分处，该坐垫后侧连接件的第二端部可转动地连接至所述第一移动轨道；以及坐垫前侧框架，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫前侧框架的第一端部可转动地连接至座椅垫框架的前端部，该坐垫前侧框架的第二端部固定地连接至所述第二移动轨道。
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公开(公告)号：CN108621873A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201711171397.0
申请日：2017-11-22
CPC classification number: B60N2/07 , B60N2/0232 , B60N2/12 , B60N2/233 , B60N2/34 , B60N2/995 , B60N2/2209
Abstract: 一种用于车辆的座椅位置调节装置，其可以包括：固定轨道，其固定在底部平面上；第一滑动轨道，其被构造成分别在固定轨道上在向前和向后的方向上滑动，第一滑动轨道设置有各自的坐垫连接件，坐垫连接件可旋转地联接至坐垫骨架；第二滑动轨道，其被构造成与第一滑动轨道一起移动，第二滑动轨道在第一滑动轨道上滑动并且从第一滑动轨道突出，第二滑动轨道被形成为与坐垫连接件一起支撑坐垫骨架；驱动设备，其安装至第一滑动轨道或第二滑动轨道，并且驱动设备被构造成将动力传递至第一滑动轨道和第二滑动轨道；以及座椅靠背连接件，其能够旋转地安装在底部平面上或固定轨道上，座椅靠背连接件可旋转地联接至座椅靠背骨架从而支撑座椅靠背骨架。
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