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公开(公告)号：CN109975019B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN201910374711.8
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/027
Abstract: 本发明的目的在于提供一种轴心轨迹模拟测试试验台，包括密封箱体、调速电机、连杆、支撑座A、支撑座B，密封箱体下方安装底座安装梁，底座安装梁下方安装调平地脚，支撑座A通过基座A固定在密封箱体里，支撑座B通过基座B固定在密封箱体里，传动轴分别通过轴承A和轴承B安装于支撑座A和支撑座B上，调速电机安装在密封箱体的外部，调速电机通过变速器连接传动轴，传动轴中部与连杆通过旋动副连接，连杆下端通过销轴连接叉形件，叉形件下方设置调整座，调整座和叉形件之间设置弹簧，弹簧的上端连接调整螺母，调整螺母旋在叉形件下端的调整螺杆上。本发明广泛适用于大型机械设备轴心轨系统装备调试测量。
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公开(公告)号：CN114608831B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202210170193.X
申请日：2022-02-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于柴油发动机活塞内温度场测定的实验台装置，包括台架、大手轮、滚珠丝杠直线运动模块、提升板、活塞座，大手轮安装在台架的顶端，大手轮底端与滚珠丝杠直线运动模块的齿轮相啮合，滚珠丝杠直线运动模块的底部连接提升板，提升板与活塞座固连，活塞座里安装测试活塞。本发明采用模块化设计，不仅可以实现快速安装，也可以扩展其他功能模块，有利于该结构的功能扩展。本发明活塞的安装以及活塞位置的调整采用手动控制，通过人工调节手轮盘来调整测试活塞的位置以及喷射混合燃气的角度，因此可对同缸径的不同活塞进行实验，极大地降低了人员操作带来的安装误差以及安全风险。
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公开(公告)号：CN110005502B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201910374597.9
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供船用低速机油底壳强化冷却装置，包括油底壳，油底壳上端的外壁上设置进油口，油底壳下端的外壁上设置排油口，油底壳里设置冷却水管路，冷却水管路的冷却水进口位于油底壳一侧的外部，冷却水管路的冷却水出口位于油底壳另一侧的外部，冷却水管路位于油底壳的底面内壁上，冷却水管的外壁上设置冷却水管环形肋片，油底壳的底面内壁设置强化换热凹槽。本发明的导流涡轮避免了现有的冷却方式中热滑油在上层得不到冷却，而温度较低的滑油在底部反而被冷却的现状。在水冷管道外面设置了环形肋片，在有限的空间里没有增加设备，有效的增强了换热。油底壳底板凹槽布置，使油底壳底部的滑油能被周围的空气进行冷却。
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公开(公告)号：CN110030271B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201910374556.X
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种集成压力传感器的大型轴瓦，包括上轴瓦、下轴瓦，上轴瓦上设置上刚背层，上刚背层内表面采用搪锡工艺进行浇铸上搪锡层，下轴瓦上设置下刚背层，下刚背层内表面上安装传感器探头阵列，下刚背层内表面采用搪锡工艺进行浇铸下搪锡层，传感器探头阵列的传感器探头位于下搪锡层内部，上搪锡层和下搪锡层上离心铸造合金层，上轴瓦开设通油孔和油道，下刚背层设置引线孔，传感器探头阵列的传感器探头外引线通过引线孔引出下轴瓦外部，上刚背层和下刚背层外部贴有保护膜。本发明不仅可以满足轴瓦的支撑、润滑、重载的使用需要，同时可以通过内置的压力传感器实时监测运行过程中轴瓦的油膜压力大小和油膜压力分布形式。
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公开(公告)号：CN115750149A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211578902.4
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种LNG燃气内燃机筒形气轨外罩，包括气轨外罩框架、共轨管，气轨外罩框架为筒体结构，共轨管位于筒体结构之中，筒体结构的两端安装密封板，筒体结构的外表面设置加强筋，筒体结构上设置进气道，所述共轨管上设置进气孔，每个进气孔均和与其对应的进气道相连接，共轨管上安装有燃气电磁阀。本发明对应力较大的部位进行了加强，对应力较小部分进行结构优化，并在气轨外罩外侧布置了加强筋，在降低气轨外罩重量的同时，提升了结构的强度和刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115726875A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211558605.3
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于LNG燃气发动机的组合式轻量化排气管，包括第一三缸共管、第二三缸共管、连接法兰，第一三缸共管与第二三缸共管通过连接法兰固定在一起，第一三缸共管和第二三缸共管上均开设三个进气端口，第一三缸共管和第二三缸共管未与连接法兰固定的一侧均设置排气端口，第一三缸共管上的三个进气端口连通第一三缸共管的排气端口，第二三缸共管上的三个进气端口连通第二三缸共管的排气端口，第一三缸共管与第二三缸共管上开设进气端口的对侧设置加强筋。本发明使用两段分别供3缸共用的排气管组合成为总管，具有易拆卸方便维修的特点。在可靠的仿真分析中，满足在保守的排气压力作用下的抗拉强度要求，具有良好的工作性能。
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公开(公告)号：CN114993675A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210604320.2
申请日：2022-05-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种倒置式模块化低速机连杆瓦试验平台机，包括上箱体模块、下箱体模块，上箱体模块安装在下箱体模块之上，下箱体模块里安装三相异步电动机、飞轮制动模块、减速机模块、核心运动模块，三相异步电动机带动飞轮制动模块，飞轮制动模块带动减速机模块，所述核心运动模块包括核心模块支架，核心模块支架里安装液压油缸系统、偏心轴、测试连杆、测试轴瓦，液压油缸系统连接测试连杆，测试连杆安装测试轴瓦并连接偏心轴，核心模块支架上分别安装左支承轴承座、右支承轴承座，偏心轴安装于左支承轴承座、右支承轴承座中。本发明可以通过该试验机测试轴瓦的疲劳强度及寿命极限，并且通过测试结果对轴瓦寿命和疲劳极限进行定性分析。
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公开(公告)号：CN114894487A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210384024.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于发动机活塞温度场测定的喷流实验台机体，通过对活塞受热和散热的准确模拟，得到活塞准确的温度场分布，达到数据标定的目的。该实验台在设计上采用模块化设计，各功能模块设计有用以快装的接口，使得实验台拆装方便并具有功能扩展和继续优化的空间；为了提升人机交互性能，实验台采用自动控制，允许操作人员远程操控，实验数据均由实验台数据采集系统自动采集上传；该实验台能够较为准确的获取发动机工作过程中活塞的温度分布，为发动机活塞热疲劳进行评定以及为活塞结构设计提供参考。
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公开(公告)号：CN110030485A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910374570.X
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于船用低速机的多级过滤式离心滑油滤清器，包括顶盖、转子、底座，顶盖和底座均伸出耳环，耳环上均设置螺栓孔，每个顶盖的耳环对应一个底座的耳环，从而构成一对耳环，每对耳环通过在它们的螺栓孔里安装贯穿螺栓相连，转子安装在顶盖和底座之间，顶盖和转子之间设置深沟球轴承从而形成旋转运动副，顶盖上设置观察孔，观察油塞塞在观察孔里，顶盖上加工有孔洞，出油管安装在转子里，并从孔洞伸出至转子外部。本发明不使用外罩壳，进一步减轻质量；由于转子转动半径比较大，只需要略低的旋转速度就可以达到离心的效果。
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公开(公告)号：CN109958544A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910374559.3
申请日：2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02F1/16
Abstract: 本发明的目的在于提供一种有良好传热和密封性能的湿式气缸套，包括气缸套体，气缸套体安装在机体的气缸孔里，气缸套体的顶部设置沿径向突出的支撑肩，气缸套体下部设置圆环带，气缸孔上表面设置台阶，支撑肩与台阶相配合实现气缸套体的轴向固定，圆环带与机体内壁相接触实现气缸套体的径向固定，支撑肩、圆环带与机体壁面形成冷却腔，机体里设置连通冷却腔进口的进水道和连通冷却腔出口的出水道。本发明可以使气缸能够得到良好的冷却，满足发动机在更高负荷下的散热需求，保证发动机可以长时间地高效、可靠运行。
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