公开(公告)号：CN114340986B

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202080062886.6

申请日：2020-08-12

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： B·I·琼斯 ,  J·王

IPC: B62D55/21 ,  B62D55/092 ,  B62D55/088 ,  F16C17/02 ,  F16C33/06 ,  F16C11/04

Abstract: 履带链组件(200)中的盒式销组件(300)包括具有扩口端(402)的套筒轴承(400)。

公开(公告)号：CN118224186A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202211643584.5

申请日：2022-12-20

Applicant: 浙江中达精密部件股份有限公司

Inventor： 张国强 ,  童鹏程 ,  龚颖

IPC: F16C33/06 ,  F16C33/10

Abstract: 本公开涉及轴承用复合结构、滑动轴承和支重轮。该轴承用复合结构(1)包括：金属基体(10)；金属孔隙层(12)，所述金属孔隙层设置在所述金属基体(10)的至少一侧上；合成材料层(14)，所述合成材料层嵌入于所述金属孔隙层(12)内部，并且表面高度低于所述金属孔隙层(12)的表面。

公开(公告)号：CN117967685A

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202410041627.5

申请日：2024-01-11

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 王念峰 ,  商桂升 ,  李灿然 ,  张宪民

IPC: F16C11/12 ,  F16C33/10 ,  F16C33/06

Abstract: 本发明公开了一种基于圆弧型波纹薄片的柔顺旋转铰链及旋转关节定位平台，所述柔顺旋转铰链包括圆弧型波纹薄片柔性体、母头传动杆、公头传动杆和旋转关节，所述圆弧型波纹薄片柔性体位于旋转关节的圆周外侧，圆弧型波纹薄片柔性体的两端为两个固定端，所述母头传动杆与圆弧型波纹薄片柔性体的第一固定端连接，所述公头传动杆与圆弧型波纹薄片柔性体的第二固定端连接，所述旋转关节位于旋转中心，旋转关节固定在母头传动杆的母头端上，并与公头传动杆的公头端配合。本发明可以获得几十度大行程的高精度转角定位性能。

公开(公告)号：CN115030958B

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202210632817.5

申请日：2022-06-06

Applicant: 浙江江南石化机械有限公司

Inventor： 黄贤 ,  薛策 ,  黄晓克

IPC: F16C33/06 ,  F16C33/14 ,  F04D29/046 ,  B21J5/00 ,  B21J9/02

Abstract: 本发明公开了一种高密度熔融泵银轴瓦及其加工方法、设备，涉及轴瓦技术领域，其技术方案要点包括由定位套部和转接套部组成的银瓦轴本体；所述定位套部和转接套部内设置有插孔，且所述定位套部的直径大于所述转接套部的直径；所述定位套部的外周侧壁设置有定位销槽，所述插孔靠近所述转接套柱的一端设置有倒角。本发明通过定位套部的定位销槽实现定位以便于安装固定该银瓦轴本体，并由插孔实现稳定套接，以及通过在制备该高密度熔融泵银轴瓦时，首先将银高温熔融覆盖在外壳上后，再在该高密度熔融泵银轴瓦的加工设备的作用下实现银内芯结构，进而再沿轴向从内之外熔融焊接42CrMo外壳，以使得该高密度熔融泵银轴瓦具有(56)对比文件DE 102012222091 A1,2014.06.05DE 102015106467 A1,2016.10.27GB 729802 A,1955.05.11IT 8747907 D0,1987.05.07IT BO20030668 A1,2005.05.13JP 2006220258 A,2006.08.24JP 2008267394 A,2008.11.06JP 2009041717 A,2009.02.26JP H0754834 A,1995.02.28JP H09144759 A,1997.06.03KR 101246614 B1,2013.03.25KR 20060066241 A,2006.06.16WO 2016043506 A1,2016.03.24李良先.多绳摩擦式提升机天轮轴瓦结构改进研究.能源与环保.2020,(第05期),第09-112页.巩连河;赵子龙;叶春明;吴军.电站用球型轴承巴氏合金层的焊接修复.山东电力技术.2008,(第01期),第38-39+46页.Eastham D R;Crooks C S;王明江.电镀层在轴瓦上的应用.国外内燃机.1998,(第02期),第55-59页.万幸芝;蒋苗苗;吴建;罗云跃;崔国栋.42CrMo钢与球墨铸铁感应钎焊连接工艺的研究.热加工工艺.2014,(第03期),第34-36页.

公开(公告)号：CN113789511B

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202110959027.3

申请日：2021-08-20

Applicant: 东南大学

Inventor： 周健 ,  王赞 ,  董樑 ,  芮云鹏

IPC: C23C24/10 ,  C22C9/00 ,  C22C9/02 ,  F16C33/06

Abstract: 本发明公开了一种抗疲劳双金属轴瓦材料及其制备方法，轴瓦材料由钢基底和铜合金层组成，铜合金层通过电弧沉积熔覆于钢基底表面，铜合金层与钢基底在宽度方向的结合面呈拱形。制备方法包括如下步骤：制备耐磨铜层成分的药芯焊丝；对钢基底材料进行清洗，去除氧化物和油污；使用焊接机器人在钢基底上进行增材制造抗疲劳层，焊丝和钢基底的表层在高温电弧的作用下熔化并形成熔池，二者发生熔化，实现冶金结合。本发明提供的抗疲劳双金属轴瓦无铅环保、抗疲劳性能高、提供的制备方法生产效率高，且能够显著提高双金属复合材料的结合强度，制备的抗疲劳双金属轴瓦材料可很好地应用于内燃机轴瓦中。

公开(公告)号：CN115055915B

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202210616843.9

申请日：2022-06-01

Applicant: 郑煤机智鼎液压有限公司 ,  郑州煤矿机械集团股份有限公司

Inventor： 程相榜 ,  秦世斌 ,  郑风波 ,  张自强 ,  印文才 ,  赵伟方 ,  张丽苹 ,  杨愿愿 ,  沈戎

IPC: B23P15/00 ,  B23K35/30 ,  F15B15/14 ,  F16C33/06 ,  F16C33/14

Abstract: 本发明提供了一种高耐腐蚀液压油缸导向套加工方法，包括以下步骤：对管材坯料进行精密锻造；对精锻件进行调质处理；粗车调质态导向套的内壁、外壁和两端面，并在动密封位置预车堆焊槽；对粗车后的导向套使用不锈钢焊丝进行堆焊；半精车堆焊后的导向套内壁、外壁和两端面；对半精车后的导向套进行时效处理；按图纸尺寸，精车时效处理后的导向套内壁、外壁和两端面；对精车后的导向套进行预镀镍、镀锌军绿钝化处理。本发明还提供了一种通过上述加工方法加工而成的导向套。该高耐腐蚀液压油缸导向套加工方法及导向套具有设计科学、具有双层保护、耐腐蚀性能优异、强度能够保证的优点。

公开(公告)号：CN110030271B

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN201910374556.X

申请日：2019-05-07

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王贵新 ,  陈广库 ,  李晓波 ,  李业鹏 ,  钟宁 ,  于子宁 ,  马金凤 ,  纪洪姣

IPC: F16C33/06 ,  G01L9/08 ,  G01L9/00

Abstract: 本发明的目的在于提供一种集成压力传感器的大型轴瓦，包括上轴瓦、下轴瓦，上轴瓦上设置上刚背层，上刚背层内表面采用搪锡工艺进行浇铸上搪锡层，下轴瓦上设置下刚背层，下刚背层内表面上安装传感器探头阵列，下刚背层内表面采用搪锡工艺进行浇铸下搪锡层，传感器探头阵列的传感器探头位于下搪锡层内部，上搪锡层和下搪锡层上离心铸造合金层，上轴瓦开设通油孔和油道，下刚背层设置引线孔，传感器探头阵列的传感器探头外引线通过引线孔引出下轴瓦外部，上刚背层和下刚背层外部贴有保护膜。本发明不仅可以满足轴瓦的支撑、润滑、重载的使用需要，同时可以通过内置的压力传感器实时监测运行过程中轴瓦的油膜压力大小和油膜压力分布形式。

公开(公告)号：CN117052787A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202310355117.0

申请日：2023-04-04

Applicant: 斯凯孚航空法国公司

Inventor： A·图尔梅奥 ,  A·奥马尔

IPC: F16C23/02 ,  F16C33/06 ,  F16C43/02

Abstract: 一种滑动轴承单元包括：球面轴承12，其具有包括球面外表面18a的内环18和包括安装在该内环的球面外表面18a上的球面内表面20a的外环20；以及套筒14，其具有安装在球面轴承的内环的孔18b中的外表面14a。该单元还包括径向弹性保持环16，该保持环16在球面轴承的内环的孔18b中制成的沟槽内以及在套筒的外表面14a上制成的沟槽内延伸。

公开(公告)号：CN116538197A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310549485.9

申请日：2023-05-15

Applicant: 浙江双飞无油轴承股份有限公司

Inventor： 杭羽磊 ,  罗基伽夫.阿列克谢 ,  萨维.列奥尼德 ,  李胜波

IPC: F16C33/06 ,  F16C33/10

Abstract: 本发明公开了一种免维护自润滑滑动轴承。旨在提供一种结构简单、使用寿命长，安装投入使用后可以在很长时间或终身免维护的滑动轴承。其特征是它是由外圈、衬套、内圈和端盖组成；其中的外圈由钢材制成；衬套由多孔材料制成的基体，在多孔材料内填充有润滑剂；内圈是由双金属材料制成，所述的双金属材料是在低碳钢层的表面烧结有铜合金层，铜合金层位于摩擦表面，在双金属材料的圆周表面上加工有许多通孔，所述的端盖将衬套固定在外圈与内圈之间,并起密封的作用。在使用时，衬套可以为滑动轴承提供长效的自润滑性能，使得整个滑动轴承做到免维护。它具有结构简单、紧凑、制造成本低、使用方便、性能可靠的优点，可替代传统结构的滑动轴承。

公开(公告)号：CN113357267B

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202110240010.2

申请日：2021-03-04

Applicant: 马勒国际有限公司

Inventor： 阿明·盖斯 ,  安德里亚斯·古特曼 ,  莉莉娅·库马纳耶娃 ,  亚历山大·普克 ,  帕特里克·舒泰 ,  克劳斯·温特里希

IPC: F16C33/06 ,  C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/58 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/06 ,  C22C38/44 ,  C22C38/50 ,  C22C19/05

Abstract: 本发明涉及一种滑动轴承(1)，其具有未涂覆的轴(2)和轴承衬套(3)，所述轴(2)包含以裸露状态存在的轴材料(7)，所述轴承衬套(3)包含烧结的轴承衬套材料(4)，在轴承衬套(3)中轴(2)可滑动地且相对于轴承衬套(3)可移动地被引导，其中轴承衬套材料(4)的残余孔隙率为至少8％，其中残余空隙体积的至少80％填充了油。