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公开(公告)号：CN114802613A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210450848.9
申请日：2022-04-26
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明的目的在于提供一种带有倾斜翻斗的燃气轮机驱动全电力喷水推进自卸式投石造礁船，包括外船体，翻斗通过翻斗轴安装并实现对外船体的相对旋转，尾板的两侧设置导向棒，导向棒与卷扬机之间设置铁链，驾驶室里设置舵机，喷泵推进器的喷头从外船体后端伸出，推进电机通过电机‑泵联轴器连接喷泵推进器。本造礁船采用的电力推进系统解决了燃气轮机布置位置的问题；喷泵推进器能够提高推进效率，还能够在浅水航行；翻斗的倾斜设计和尾板的设计能够减小液压油缸的工作负荷；卷扬机能够控制尾板的转动，防止尾板突然开启产生冲击载荷，提高船舶的可靠性。
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公开(公告)号：CN117489495A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311524024.2
申请日：2023-11-16
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： F02M21/02
摘要： 本发明的目的在于提供电磁‑压电控制双路喷射氨燃料喷射器，包括喷射器体外壳、电磁阀执行器组件、压电晶体执行器组件和喷嘴组件。通过电磁阀和压电晶体阀联合控制，可以根据发动机工况在单路喷射、双路喷射工作模式之间切换，实现氨喷射量、喷射定时及喷氨率的灵活、精确控制。热管理工质管路分布在内层喷氨路外侧，在发动机大负荷工况时，缸内温度过高，可以通入冷却介质使内层喷射的氨燃料液化，利用喷入的液氨汽化吸热降温，缓解压升率，减少污染物NOx生成。氨增压腔的蓄压作用可以有效抑制增压活塞动作时容腔内产生的压力波动，谐振块中T型回氨路的设计利用氨燃料的谐振作用，减弱针阀动作时，针阀内控制腔及压电弹簧腔内产生的压力波动。
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公开(公告)号：CN115355121B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202211066688.4
申请日：2022-09-01
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明的目的在于提供低回油量增压式可变喷油规律电控喷油器，包括蓄压腔壁、电磁阀块、控制阀块、上量孔板、下量孔板、喷嘴、电磁控制阀组件、增压组件，所述蓄压腔壁、电磁阀块、控制阀块、上量孔板、下量孔板、喷嘴自上而下依次布置，电磁控制阀组件安装于电磁阀块、控制阀块和上量孔板里，增压组件安装于控制阀块和上量孔板里，喷嘴里设置针阀，针阀中部加工有凸缘，凸缘上方的针阀外部套有阀套，阀套与凸缘之间安装针阀复位弹簧，蓄压腔壁里设置高压油路。本发明可以实现基压喷射、超高压喷射及靴形喷射等不同喷油规律的柔性调节，得到满足不同工况需求的喷射模式，有利于改善柴油机缸内的燃烧、降低排放污染物。
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公开(公告)号：CN115355121A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211066688.4
申请日：2022-09-01
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明的目的在于提供低回油量增压式可变喷油规律电控喷油器，包括蓄压腔壁、电磁阀块、控制阀块、上量孔板、下量孔板、喷嘴、电磁控制阀组件、增压组件，所述蓄压腔壁、电磁阀块、控制阀块、上量孔板、下量孔板、喷嘴自上而下依次布置，电磁控制阀组件安装于电磁阀块、控制阀块和上量孔板里，增压组件安装于控制阀块和上量孔板里，喷嘴里设置针阀，针阀中部加工有凸缘，凸缘上方的针阀外部套有阀套，阀套与凸缘之间安装针阀复位弹簧，蓄压腔壁里设置高压油路。本发明可以实现基压喷射、超高压喷射及靴形喷射等不同喷油规律的柔性调节，得到满足不同工况需求的喷射模式，有利于改善柴油机缸内的燃烧、降低排放污染物。
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公开(公告)号：CN114852262A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210449223.0
申请日：2022-04-26
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： B63B35/00 , B63B27/00 , B63H11/04 , B63H21/20 , B63H23/26 , E02D15/10 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B15/20
摘要： 本发明的目的在于提供一种带有电磁铁式安全装置的新型全电力喷水推进自卸式投石造礁船，包括外船体，外船体上安装驾驶室、舵机、翻板、柴油机、液压油箱、液压油泵、液压油缸、发电机、电磁铁、喷泵推进器、推进电机。本本发明造礁船采用的电力推进系统，靠电缆传输电力，能够更加节省空间；喷泵推进器推进效率更高，并且可以在浅水航行，提高了船舶适应多种海况的性能；翻板能够为船舶提供浮力，而且带浮力的翻板可以平衡中间轴前后装料不均匀的问题；液压系统能够在投石时提供动力，是最快捷可靠的投石方式；电磁式安全装置能够防止装料时礁石冲击翻板，导致翻板前倾的问题。
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公开(公告)号：CN114771171A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210449231.5
申请日：2022-04-26
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明的目的在于提供一种带有安全自锁装置和自卸系统的水陆两栖牵引式投石造礁船，包括外船体，外船体上安装柴油机护板，柴油机护板的一侧设置柴油机、舵机、推进器、液压油泵、增压油流向控制阀，柴油机护板的另一侧设置内翻板、液压油缸，内翻板通过中间轴安装并实现与外船体的相对转动，柴油机分别通过皮带连接推进器和液压油泵，液压油泵从液压油箱内抽取低压液压油，高压油流入舵机和增压油流向控制阀，增压油流向控制阀连接液压油缸，通过液压回油管连接液压油箱，舵机与推进器之间靠液压出油管输送液压油，推进器与液压油箱之间由液压回油管输送液压油。本发明造礁船不仅可以在码头靠泊装船，还可以牵引到陆地装礁，功能更加多样。
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公开(公告)号：CN118959204A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411131235.4
申请日：2024-08-17
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明的目的在于提供一种低回油量高响应的喷射器控制阀，属于发动机燃料系统领域，包括阀体以及设置在阀体里的电磁阀、衔铁、阀杆、量孔板和针阀。本发明采用多个进油节流孔，在针阀关闭过程中增加了进油流量，加速控制腔建压，提高了针阀的关闭响应，有助于多次喷射的实现，并且缩短了后喷时间，减少发动机后燃带来的不良影响。本发明采用导杆上的通孔来连通进油节流孔和控制腔，并且导杆能够跟随衔铁上下运动；在球阀开启的同时能够切断进油管路和控制腔的连通，保证在针阀开启过程中控制腔内的燃料只出不进，加快了控制腔内的泄压速度，提高了针阀的开启响应，并大大减少了回油量，减少了高压燃油的浪费。
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公开(公告)号：CN115288902A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211067763.9
申请日：2022-09-01
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明的目的在于提供低回油量双升程可变喷油规律电控喷油器，包括蓄压腔壁、中间块、电磁控制阀组件、先导控制组件、喷嘴，蓄压腔壁、中间块、电磁控制阀组件、先导控制组件、喷嘴自上而下设置，喷嘴里设置针阀，针阀中部加工有凸缘，凸缘上方的针阀外部套有阀套，阀套与凸缘之间安装针阀复位弹簧，蓄压腔壁里设置高压油路，高压油路经过电磁控制阀组件、先导控制组件并连通针阀与喷嘴之间的空间。本发明可以改变针阀与阀座之间的燃油流通面积，从而实现喷油规律曲线形状的灵活可变，得到满足不同工况需求的喷油规律，有利于改善柴油机缸内的燃烧、降低排放污染物，并且在常规喷油器基础上所增加的控制回油量少，综合提高了整机效率和经济性。
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公开(公告)号：CN115288900A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211067748.4
申请日：2022-09-01
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明的目的在于提供基于喷孔开启数量调节的可变喷油规律电控喷油器，包括蓄压腔壁、电磁阀块、控制阀块、上量孔板、下量孔板、阀套、喷嘴、电磁控制阀组件、先导控制组件、喷射组件，所述蓄压腔壁、电磁阀块、控制阀块、上量孔板、下量孔板、阀套、喷嘴自上而下设置，电磁控制阀组件安装于电磁阀块、控制阀块和上量孔板里，先导控制组件安装于下量孔板和阀套里，喷射组件安装于喷嘴里，蓄压腔壁里设置高压油管。本发明可以通过一个电磁阀接通不同的电位决定喷孔的开启数量，改变喷油器单位时间内喷入气缸的燃油量，从而实现喷油规律曲线形状的灵活可变，得到满足不同工况需求的喷油规律，有利于改善柴油机缸内的燃烧、降低排放污染物。
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公开(公告)号：CN118979837A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411131236.9
申请日：2024-08-17
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明的目的在于提供基于氨水进行乳化的船用重油在线制备系统及其在发动机上的应用策略，属于清洁燃料制备及应用领域，包括氨水乳化重油在线制备模块、发动机模块、热回收与控制模块，三个模块之间通过介质通路和信号通路相连接。氨水乳化重油在线制备模块能够在线制备氨水乳化重油，提供给高压喷射器进行高压直喷，并且可以与热回收与控制模块协作提供气态氨进行氨的进气道补偿喷射。本发明可以对发动机中的尾气进行余热回收利用。热回收与控制模块可以处理来自发动机模块和氨水乳化重油在线制备模块的电信号来判断发动机所处工况然后对各个模块进行控制。本发明可以降低燃油重油船的排放并改善其燃烧，还能解决乳化重油破乳失效带来的问题。
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