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公开(公告)号：CN114543716A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210258307.6
申请日：2022-03-16
Abstract: 一种基于超声波反射系数实部的油膜厚度测量方法，属于润滑状态超声监测领域。本发明针对现有超声波反射系数幅值方法的油膜厚度测量上限问题。首先使摩擦基体a和摩擦基体b之间的间隙为空气层，采集摩擦基体a与空气层界面的超声波反射信号作为参考信号；然后在摩擦基体a和摩擦基体b之间添加润滑油形成油膜层，采集摩擦基体a与油膜层界面的超声波反射信号作为油膜反射信号；对参考信号和油膜反射信号分别进行傅里叶变换，计算得到油膜层反射系数；提取反射系数的实部信息，得到反射系数实部；根据反射系数实部和超声波信号中心频率计算获得油膜层厚度。本发明方法可将油膜厚度测量上限提高数十微米，并实现更高的油膜厚度测量精度。
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公开(公告)号：CN110954325A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911340025.5
申请日：2019-12-23
IPC: G01M13/04
Abstract: 一种冷热腔短距隔离的重载超高温轴承性能测试装置及方法，它包括驱动模块、扭矩传感器、支撑轴承、径向加载装置、被试轴承、支撑主轴、轴向加载装置和加热室；加热室布置在底座上；支撑主轴通过布置在加热室外部的支撑轴承支撑，驱动模块的输出端连接扭矩传感器，扭矩传感器与布置于加热室外部的支撑主轴的另一端连接，加热室上安装有用于加载被试轴承的轴向加载装置和径向加载装置。测试方法步骤：一、安装需要的被试轴承；二、准备测试；三、加热室升温；四、轴向和径向载荷测试。本发明结构紧凑，工作可靠。
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公开(公告)号：CN114543716B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202210258307.6
申请日：2022-03-16
Abstract: 一种基于超声波反射系数实部的油膜厚度测量方法，属于润滑状态超声监测领域。本发明针对现有超声波反射系数幅值方法的油膜厚度测量上限问题。首先使摩擦基体a和摩擦基体b之间的间隙为空气层，采集摩擦基体a与空气层界面的超声波反射信号作为参考信号；然后在摩擦基体a和摩擦基体b之间添加润滑油形成油膜层，采集摩擦基体a与油膜层界面的超声波反射信号作为油膜反射信号；对参考信号和油膜反射信号分别进行傅里叶变换，计算得到油膜层反射系数；提取反射系数的实部信息，得到反射系数实部；根据反射系数实部和超声波信号中心频率计算获得油膜层厚度。本发明方法可将油膜厚度测量上限提高数十微米，并实现更高的油膜厚度测量精度。
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公开(公告)号：CN110954325B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201911340025.5
申请日：2019-12-23
IPC: G01M13/04
Abstract: 一种冷热腔短距隔离的重载超高温轴承性能测试装置及方法，它包括驱动模块、扭矩传感器、支撑轴承、径向加载装置、被试轴承、支撑主轴、轴向加载装置和加热室；加热室布置在底座上；支撑主轴通过布置在加热室外部的支撑轴承支撑，驱动模块的输出端连接扭矩传感器，扭矩传感器与布置于加热室外部的支撑主轴的另一端连接，加热室上安装有用于加载被试轴承的轴向加载装置和径向加载装置。测试方法步骤：一、安装需要的被试轴承；二、准备测试；三、加热室升温；四、轴向和径向载荷测试。本发明结构紧凑，工作可靠。
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公开(公告)号：CN111039223B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201911328901.2
申请日：2019-12-20
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) , 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种螺旋升降装置，包含丝杠、阶梯螺母、阶梯轴、一对角接触轴承、套筒、齿轮、轴承套、上端盖和下端盖，丝杠竖直固定安装，阶梯螺母和阶梯轴依次套装在丝杠上并形成螺母‑阶梯轴；一对角接触轴承、套筒和齿轮依次设置在阶梯轴的各轴段上；阶梯轴上设置有环形凸台，所述一对角接触轴承背对背安装于环形凸台两侧；轴承套套装在所述一对角接触轴承上；上、下端盖分别与轴承套的上下端形成静联接。本发明螺旋升降装置通过角接触轴传递力载，实现旋转运动的隔离，当轴承部件做上下移动和旋转时，角接触轴承抵消旋转运动，轴承套只做上下移动，使轴承部件只需承受货物和升降台的重量，减少了受载，使工作更可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111039223A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911328901.2
申请日：2019-12-20
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) , 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种螺旋升降装置，包含丝杠、阶梯螺母、阶梯轴、一对角接触轴承、套筒、齿轮、轴承套、上端盖和下端盖，丝杠竖直固定安装，阶梯螺母和阶梯轴依次套装在丝杠上并形成螺母-阶梯轴；一对角接触轴承、套筒和齿轮依次设置在阶梯轴的各轴段上；阶梯轴上设置有环形凸台，所述一对角接触轴承背对背安装于环形凸台两侧；轴承套套装在所述一对角接触轴承上；上、下端盖分别与轴承套的上下端形成静联接。本发明螺旋升降装置通过角接触轴传递力载，实现旋转运动的隔离，当轴承部件做上下移动和旋转时，角接触轴承抵消旋转运动，轴承套只做上下移动，使轴承部件只需承受货物和升降台的重量，减少了受载，使工作更可靠。
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公开(公告)号：CN119269089A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411683621.4
申请日：2024-11-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M13/025 , G01M13/04 , G01M7/08
Abstract: 施加冲击载荷和持续离心载荷的航空主轴试验器以及模拟叶片脱落状态下发动机轴承试验的离心加载方法，它涉及冲击试验技术领域。本发明解决了现有的航空主轴轴承试验装置存在只能施加稳定载荷，存在无法同时施加冲击载荷和离心载荷的问题。本发明的主轴一端通过柔性联轴器与主轴电机驱动轴连接，主轴通过陪试轴承一和被试轴承与基座转动连接，离心加载单元位于被试轴承靠近主轴电机一侧，直杆上端安装有永磁体，线圈组与永磁体对应布置，直杆下端与推力块连接，推力块两侧斜面分别与两个离心块接触，两个离心块分别通过两个压缩弹簧与主轴连接。本发明用于实现发动机主轴轴承在模拟转子叶片脱落状态下承受瞬时冲击载荷和持续离心载荷的可靠性评价。
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公开(公告)号：CN118999433A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411361086.0
申请日：2024-09-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B17/02
Abstract: 一种润滑油膜厚度与涂层厚度超声同步测量方法及系统，属于润滑状态监测技术领域。本发明针对现有同时监测油膜厚度与涂层磨损的方法难以实现盲区内油膜厚度测量及不适用薄涂层结构的问题。包括采集固体Ⅰ‑涂层‑空气界面的反射信号a和固体Ⅰ‑涂层‑油膜‑固体Ⅱ界面的反射信号b；进行傅里叶变换获得频域复谱；设置涂层厚度的搜索范围，基于反射信号a的频域复谱计算每个涂层厚度搜索值对应的参考信号频域复谱；利用反射信号b的频域复谱和参考信号频域复谱计算四层结构的传递函数；再计算不同涂层厚度搜索值对应的油膜层相位偏移，通过线性拟合方式得到涂层厚度测量值，进而得到油膜厚度测量值。本发明用于实现油膜厚度与涂层厚度的同步测量。
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公开(公告)号：CN118730783A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410801480.5
申请日：2024-06-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种滚动轴承保持架引导面冲击滑动摩擦磨损试验装置，它涉及轴承保持架性能试验技术领域。本发明解决了现有的试验装置在对保持架引导面进行冲击滑动摩擦磨损试验中存在测试精度较低，测试传感器使用寿命较短，试验成本较高的问题。本发明的陪试主轴一端与动力系统输出轴端部连接，振动激励装置加载端通过激振连杆与加载顶杆组件一端连接，陪试主轴和加载顶杆组件另一端均穿过试验腔侧腔壁并延伸至试验腔体内部，冲击试件端面与回转试件侧面接触。本发明通过力传感器和杠杆原理以及低摩擦支撑计算得到两试件冲击滑动接触面的摩擦力，能够延长测试传感器使用寿命，降低试验成本，提高冲击滑动摩擦面的摩擦力测试精度。
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公开(公告)号：CN116933520B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202310884646.X
申请日：2023-07-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/12 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析方法，它属于轴承摩擦动力学领域。本发明解决了现有方法不能对复杂苛刻工况下的球轴承动力学和热混合润滑耦合行为进行分析的问题。本发明引入非牛顿流变模型，提出了基于时变热混合润滑模型的混合润滑摩擦计算方法，可以实现在不同润滑状态工况条件下的摩擦特性预测。考虑润滑摩擦与轴承动态特性的相互作用，通过耦合混合热弹流中的最小膜厚和摩擦系数将球轴承动力学和热混合润滑分析有机集成，填补球轴承动力学模型已有公式和算法的不足，建立了精确的球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析模型。本发明方法可以应用于球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析。
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