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公开(公告)号:CN119334279A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411361088.X
申请日:2024-09-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B17/02
Abstract: 一种航空轴承保持架引导面润滑油膜厚度超声测量方法及系统,属于轴承润滑油膜厚度测量技术领域。本发明针对现有方法不能准确测量航空轴承保持架引导面润滑油膜厚度的问题。包括通过超声换能器向轴承保持架引导面发射超声波;采集初始参考信号和测量信号进行线性调频Z变换,得到保持架引导面传递函数;结合多层介质结构超声传递模型获得保持架涂层滞后相位与传递函数之间的映射关系;设定油膜厚度的估计范围;再基于所述映射关系,计算估计范围内油膜厚度估计值对应的保持架涂层滞后相位;对所有保持架涂层滞后相位进行线性拟合,提取拟合误差最小值对应的油膜厚度估计值作为油膜厚度最终测量值。本发明用于油膜厚度测量。
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公开(公告)号:CN118999433A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411361086.0
申请日:2024-09-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B17/02
Abstract: 一种润滑油膜厚度与涂层厚度超声同步测量方法及系统,属于润滑状态监测技术领域。本发明针对现有同时监测油膜厚度与涂层磨损的方法难以实现盲区内油膜厚度测量及不适用薄涂层结构的问题。包括采集固体Ⅰ‑涂层‑空气界面的反射信号a和固体Ⅰ‑涂层‑油膜‑固体Ⅱ界面的反射信号b;进行傅里叶变换获得频域复谱;设置涂层厚度的搜索范围,基于反射信号a的频域复谱计算每个涂层厚度搜索值对应的参考信号频域复谱;利用反射信号b的频域复谱和参考信号频域复谱计算四层结构的传递函数;再计算不同涂层厚度搜索值对应的油膜层相位偏移,通过线性拟合方式得到涂层厚度测量值,进而得到油膜厚度测量值。本发明用于实现油膜厚度与涂层厚度的同步测量。
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