面向深海高压环境的足式机器人行走腿高集成度驱动关节

    公开(公告)号:CN115302538B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202211072959.7

    申请日:2022-09-02

    Abstract: 面向深海高压环境的足式机器人行走腿高集成度驱动关节,它涉及一种腿部驱动关节。本发明为了解决现有的驱动关节存在离合器自锁制动效果差以及无法满足腿部在深海长时间爬游的问题。本发明右侧输出侧组件、减速组件、驱动组件、控制组件、制动器Z、左侧输出侧组件和压力活塞补偿机构安装由右至左的顺序依次套装在轴系组件上形成驱动关节,且驱动关节内部充满绝缘油;其中,压力活塞补偿机构的活塞后端盖套装在轴系组件的左侧端部,弹簧前端盖套装在轴系组件上,活塞后端盖和弹簧前端盖之间套装有补偿机构弹簧,补偿机构外壳套装在活塞后端盖、补偿机构弹簧、弹簧前端盖上,补偿机构外端盖盖装在补偿机构外壳上。本发明用于深海水下足式机器人。

    一种低惯量的增速变阻尼一体化机构

    公开(公告)号:CN117823567A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311867702.5

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明提供了一种低惯量的增速变阻尼一体化机构,涉及阻尼器技术领域,低惯量的增速变阻尼一体化机构包括永磁体阵列组件、环形架、加速器、连接盘及铜环,永磁体阵列组件连接在环形架上,加速器穿设于环形架,其输出端连接连接盘,铜环连接在连接盘上,套设在永磁体阵列组件周侧,环形架上设有开设有轴孔的轴座,轴孔内穿设导向轴,加速器沿其轴向的两端均设有吊耳,导向轴的两端与两个吊耳连接,导向轴与轴座滑动连接。本发明通过设置加速器通过放大转速,增大阻尼力矩,提高阻尼效果,永磁体阵列组件可沿导向轴远离或靠近铜环,控制阻尼机构输出不同的阻尼力矩,使阻尼机构能够用于多种不同的工况,可在月球表面低重力真空的环境中使用。

    一种基于超弹性梁高频驱动的变刚度柔性仿生鱼结构

    公开(公告)号:CN115140285B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202210735567.8

    申请日:2022-06-27

    Abstract: 一种基于超弹性梁高频驱动的变刚度柔性仿生鱼结构,它涉及柔性仿生鱼结构技术领域。本发明为解决现有仿生鱼驱动频率低,能量损耗率大,并采用刚性结构,游动速度较慢,并且不能很好的适应多变的水下环境,且鱼身内部无法腾出大量空间承载的问题。本发明包括鱼头单元、鱼体单元、尾鳍单元、背鳍和两个胸鳍单元,鱼体单元的两侧相对设置有超弹性摆动梁,鱼头单元通过两个超弹性摆动梁驱动鱼体单元左右摆动,鱼头单元的两侧分别设置有胸鳍单元,鱼体单元的末端与尾鳍单元连接,背鳍固接在鱼体单元的顶端。本发明用于机器仿生鱼结构。

    一种星球车车轮圆周运动试验台
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117213877A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311108187.2

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本发明提出了一种星球车车轮圆周运动试验台,包括沙盘、水平旋转机构、直径调整机构、浮动加载机构与车轮驱动组件,沙盘设置于地面,用于模拟星球环境;水平旋转机构固定在沙盘上,其包括旋转部,所述旋转部可相对于沙盘进行转动;直径调整机构设置在水平旋转机构的旋转部上,所述直径调整机构包括升降部,所述升降部可朝向或远离沙盘移动;浮动加载机构设置在直径调整机构的升降部上。该星球车车轮圆周运动试验台,设置水平旋转机构,通过第一驱动部驱动旋转部进行水平旋转,带动星球车车轮进行被动的圆周行走,来实现车轮的圆周运动试验,使得试验所需沙盘占地面积小,同时无需进行不断的往复试验。

    一种基于多自由混联机械臂的铝液精炼装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN117051256A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202211138096.9

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 一种基于多自由混联机械臂的铝液精炼装置及其控制方法,它具体涉及铝液精炼工艺的自动化作业技术领域。本发明为了解决目前铝液精炼行业里,工人操作难度大、效率低、有毒粉尘影响身体健康、精炼质量难以保证以及现有通用机械臂无法携带大惯量工装远距离盲区柔顺作业的问题。本发明包括机械臂主体单元、重力矩补偿单元、工装抱紧输送单元和工装更换单元,机械臂主体单元包括弧形滑轨、弧形滑块机构、俯仰力矩补偿平台、偏航旋块机构、旋转大臂机构、旋转小臂机构和三自由度并联平台。本发明用于铝液精炼。

    悬架结构及载人星球车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116002070A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310148250.9

    申请日:2023-02-21

    Abstract: 本发明提供一种悬架结构及载人星球车。悬架结构包括双叉臂、转向节、中间连接结构、第一减震驱动机构和第二减震驱动机构;双叉臂的一端与转向节连接,双叉臂的另一端用于通过中间连接结构与车架连接,双叉臂具有相对于车架的上下摆动自由度,中间连接结构具有相对于车架的前后转动自由度;第一减震驱动机构与双叉臂相连接,以驱动双叉臂上下摆动并对双叉臂进行上下摆动减震;第二减震驱动机构用于分别与中间连接结构和车架连接,以驱动中间连接结构前后转动并对中间连接结构进行前后转动减震。本发明的悬架结构可以根据各类地形的通过需要来进行主动调整,能提高载人星球车在崎岖地形的通行速度,在兼顾减震性能需求的同时可提高越碍能力。

    一种用于星球车的移动系统及星球车

    公开(公告)号:CN115848645A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211660800.7

    申请日:2022-12-23

    Abstract: 本发明提供了一种用于星球车的移动系统及星球车。该用于星球车的移动系统设置导向组件和走行组件,车体通过导向组件的连接件和转向节与走行组件的走行轮相连接,在连接件和转向节之间,控制臂与连接件之间转动连接,控制臂与转向节之间通过球铰实现多方向转动连接,避免崎岖地形上由于走行轮上下移动而带动车体的倾斜导致星球车倾覆的情况出现;此外,转向节只存在上下移动的这一个未被限制的自由度,从而使得走行轮在走行面上走行时,遇到崎岖地貌,通过转向节、控制臂和连接件,可稳定的上升或者下降,不影响车体的正常姿态,提升星球车对于崎岖地貌的平顺度和越障能力,从而提升星球车在星球探测过程中的运行稳定性。

    基于蒙特卡洛树搜索算法的机器人状态规划方法

    公开(公告)号:CN111679679B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202010641009.6

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本发明提供了一种基于蒙特卡洛树搜索算法的机器人状态规划方法,该方法包括获取机器人的初始状态和目标状态;以所述初始状态为起始节点,采用蒙特卡洛树搜索算法扩展蒙特卡洛树,直至生成的目标节点到达所述目标状态;根据所述起始节点到所述目标节点的所有节点确定所述机器人的状态序列。本发明的技术方案,对运动过程整体状态进行规划,生成状态序列,能够避免分周期规划带来的前后耦合影响,提高了六足机器人在复杂地形中的通行能力。

    星球探测车运动模式生成及智能切换方法

    公开(公告)号:CN113985904B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202111145273.1

    申请日:2021-09-28

    Abstract: 本发明提供了一种星球探测车运动模式生成及智能切换方法。本发明所述的星球探测车运动模式生成方法,应用于具有主动与被动悬架的星球车,包括:构建运动模式动作矩阵;简化所述运动模式动作矩阵,以确定所述星球探测车的单级基础动作组合;基于行驶工况和所述单级基础动作组合构建常规运动模式以建立所述星球探测车运动模式数据库,其中,所述常规运动模式包括轮式模式、蠕动模式、升降模式、蟹行模式、单侧抬轮翻越障碍模式、双侧抬轮翻越障碍模式和双侧抬轮爬越障碍模式。本发明所述的技术方案,通过将规则库以数字矩阵的形式呈现,能够充分挖掘星球探测车移动系统所有的动作组合,进而应用智能算法实现星球探测车运动模式的切换。

    一种应用于无人飞行器的自适应腿式起落架

    公开(公告)号:CN115503940A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211398649.4

    申请日:2022-11-09

    Abstract: 一种应用于无人飞行器的自适应腿式起落架,属于飞行器的起落架。本发明是为了解决现有的腿式无人飞行器所适应的非平坦地面范围较小,并且面对摇晃的着陆地点容易发生打滑现象而失去稳定性的问题。本发明的起落架为绳驱牵连的差动起落架,通过差动原理实现左支腿机构的支撑大腿与右支腿机构的支撑大腿的反向运动、左支腿机构的支撑大腿与右支腿机构的支撑大腿的同向运动以及左支腿机构和右支腿机构的支撑大腿与后支腿机构的支撑大腿的反向运动;在通过小腿驱动机构对支撑小腿的调节,来实现支腿机构足端的目标姿态。本发明主要用于无人飞行器在复杂路面的着陆。

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