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公开(公告)号：CN1128330A
公开(公告)日：1996-08-07
申请号：CN95102115.X
申请日：1995-02-23
申请人： 卢克驱动系统有限公司
CPC分类号： B60W30/18 , B60K28/165 , B60W10/04 , B60W10/101 , B60W30/20 , B60W2050/021 , B60W2510/0241 , B60W2510/0623 , B60W2510/0638 , B60W2510/0657 , B60W2510/0671 , B60W2540/12 , B60W2710/025 , B60W2710/027 , B60W2710/105 , F16D48/06 , F16D48/064 , F16D48/066 , F16D48/068 , F16D2500/1024 , F16D2500/1085 , F16D2500/3056 , F16D2500/306 , F16D2500/308 , F16D2500/3144 , F16D2500/3161 , F16D2500/70217 , F16D2500/7041 , F16D2500/70426 , F16D2500/70434 , F16D2500/7044 , F16D2500/70615 , F16D2500/70626 , F16H45/02 , F16H59/0217 , F16H59/044 , F16H59/14 , F16H59/36 , F16H61/12 , F16H61/143 , F16H61/66 , F16H61/662 , F16H61/664 , F16H63/46 , F16H2059/385 , F16H2061/0015 , F16H2061/0087 , F16H2061/145 , Y02T10/56 , Y10T477/6425
摘要： 一种转矩传递系统的控制方法和实施该方法的转矩传递系统；其中涉及的控制方法，用于控制带或不带功率分路的转矩传递系统，特别是利用于可从转矩传递系统的驱动侧至从动侧传递的离合器力矩作为控制参数的汽车，这里，这种控制参数以与驱动力矩的依赖关系来计算和(或)确定。
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公开(公告)号：CN1157548C
公开(公告)日：2004-07-14
申请号：CN95102115.X
申请日：1995-02-23
申请人： 卢克驱动系统有限公司
CPC分类号： B60W30/18 , B60K28/165 , B60W10/04 , B60W10/101 , B60W30/20 , B60W2050/021 , B60W2510/0241 , B60W2510/0623 , B60W2510/0638 , B60W2510/0657 , B60W2510/0671 , B60W2540/12 , B60W2710/025 , B60W2710/027 , B60W2710/105 , F16D48/06 , F16D48/064 , F16D48/066 , F16D48/068 , F16D2500/1024 , F16D2500/1085 , F16D2500/3056 , F16D2500/306 , F16D2500/308 , F16D2500/3144 , F16D2500/3161 , F16D2500/70217 , F16D2500/7041 , F16D2500/70426 , F16D2500/70434 , F16D2500/7044 , F16D2500/70615 , F16D2500/70626 , F16H45/02 , F16H59/0217 , F16H59/044 , F16H59/14 , F16H59/36 , F16H61/12 , F16H61/143 , F16H61/66 , F16H61/662 , F16H61/664 , F16H63/46 , F16H2059/385 , F16H2061/0015 , F16H2061/0087 , F16H2061/145 , Y02T10/56 , Y10T477/6425
摘要： 一种转矩传递系统的控制方法和实施该方法的转矩传递系统；其中涉及的控制方法，用于控制带或不带功率分路的转矩传递系统，特别是利用于可从转矩传递系统的驱动侧至从动侧传递的离合器力矩作为控制参数的汽车，这里，这种控制参数以与驱动力矩的依赖关系来计算和(或)确定。
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