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公开(公告)号:CN119248082A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202410981149.6
申请日:2024-07-22
Applicant: 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) , 北京科技大学
Abstract: 本申请公开了发散式均匀液冷装置及服务器,包括第一液冷层、第二液冷层、进液部和出液部,第一液冷层设置有多条第一直流通道,通过第一直流通道进行输送能够减小流动压降,从而减小冷却液的输送能耗;第二液冷层设置有至少一条旋流冷却通道,至少部分第一直流通道与旋流冷却通道相连通,旋流冷却通道内设置有可转动的若干导流片,冷却液在导流片的作用下向四周发散,能够强化散热。在芯片等高功率部件的区域设置旋流冷却通道来强化传热,在主板上其他低功率部件的区域采用第一直流通道来低阻输送冷却液,能够发挥旋流冷却通道强化散热、第一直流通道低阻输送的优点,实现精细化高效散热与快速输送散热,从而促进高功率服务器的高效低阻散热。
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公开(公告)号:CN117191956A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311035526.9
申请日:2023-08-16
Applicant: 北京科技大学 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明公开了一种基于声发射的钛合金应力腐蚀损伤分类方法及装置,涉及钛合金腐蚀检测技术领域。包括:利用声发射传感器,获取待分类的应力腐蚀损伤信号;将应力腐蚀损伤信号输入到构建好的分类模型;根据应力腐蚀损伤信号以及分类模型,得到应力腐蚀损伤信号的分类结果,根据分类结果得到钛合金应力腐蚀损伤原因。本发明能够利用声发射传感器监测到的应力腐蚀损伤信号,通过决策树算法进行波形分类从而判断钛合金应力腐蚀过程中腐蚀损伤的原因。
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公开(公告)号:CN119183273A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411052777.2
申请日:2024-08-02
Applicant: 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) , 北京科技大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本申请公开了双介质换热装置、服务器及数据中心,双介质换热装置包括多块换热板,换热板包括第一凹设部和第二凹设部,第一凹设部和第二凹设部在第一方向上间隔设置,多块换热板在第二方向上间隔设置,多块换热板之间形成冷却液输送通道和海水输送通道,实现海水与冷却液之间的换热;由于第一凹设部的凹陷深度大于第二凹设部的凹陷深度,第一凹设部朝第二凹设部所在的方向凹陷会形成流通截面较小的冷却液输送通道,能够强化流体扰动从而强化传热效果;第二凹设部朝第一凹设部所在的方向凹陷会形成流通截面较大的海水输送通道,能够保证海水的输送效果,防止海水堵塞,还能增大海水通量,降低海水进出口温差,减小对海洋环境的影响。
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公开(公告)号:CN119819563A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411928887.0
申请日:2024-12-25
Applicant: 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) , 吉林大学
Abstract: 本发明属于电化学换能器领域,具体地而言为一种高灵敏振动‑电化学换能器及制备方法,包括四层多孔电极,按照阳极‑阴极‑阴极‑阳极方式排列,多孔电极之间由绝缘膜隔离,其中每层多孔电极的孔通内壁由里向外依次具有中间层、种子层、在种子层表面的纳米纤毛阵列以及纳米纤毛阵列表面的铂纳米薄膜。本发明能够在大幅度提高振动‑电化学换能器的灵敏度的同时,减小了换能器的尺寸,使换能器便于集成。
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公开(公告)号:CN119804300A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510023765.5
申请日:2025-01-07
Applicant: 中山大学 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明公开了一种海洋水下腐蚀电位测量装置,通过将主控模块、实时时钟模块和测量模块等功能模块封装在耐压壳体内部,得到一个耐压性强、尺寸小的紧凑结构,能够将海洋水下腐蚀电位测量装置投入到海洋环境的各个水下深度,进行材料腐蚀的原位试验;通过设置测量模块,能够检测到腐蚀试验样品在水下各个深度处的高精度的腐蚀电位数据,能够为研究不同材料在深海条件下的腐蚀机理提供数据支持;通过设置实时时钟模块,能够触发主控模块在特定的时间点调用测量模块测量得到腐蚀电位数据,使得检测到的腐蚀电位数据能够与其他设备测量数据汇总对齐,主控模块能够执行多种不同的测量模式,提高测量的灵活性。本发明广泛应用于腐蚀电位测量技术领域。
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公开(公告)号:CN119710848A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411821310.X
申请日:2024-12-11
Applicant: 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) , 北京理工大学
Abstract: 一种阳极预溶解耦合交替电解制备高质量钛保护层的方法,属于表面工程领域。包括以下步骤:步骤一、在卤化物熔盐中以钢铁件为阳极,以钛或铁为阴极进行恒电流电解;步骤二、以上述处理所得的钢铁件为阴极、以纯钛板为阳极、铂丝为参比电极,在含有钛离子的卤化物熔盐中进行正向恒电位电解,之后交换阴阳极极性,即以钛板为阴极,以钢铁件为阳极进行反向恒电流电解,并交替这两个流程,形成正负交替电解,直至钢铁件表面形成钛保护层。采用该方法制备的钛保护层具备结合力强、致密度高和表面平整度高的优点,可显著提升镀钛钢铁件品质。
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公开(公告)号:CN119598795A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411656185.1
申请日:2024-11-19
Applicant: 中山大学 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G16C60/00 , G16C20/10 , G16C20/70 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于有限元建立密闭环境铬铁合金的氧化腐蚀模型的方法及装置,该方法包括:获取密闭气体环境的第一尺寸,并获取铬铁合金材料的样品的第二尺寸;根据所述第一尺寸以及所述第二尺寸,建立二维几何模型;预设置所述铬铁合金材料的氧化腐蚀反应信息;预设置所述铬铁合金材料的第一属性、反应物质的第二属性以及密闭气体环境的第三属性;对所述铬铁合金材料进行网格划分,得到目标网格划分区域;根据所述二维几何模型、所述氧化腐蚀反应信息、所述第一属性、所述第二属性、所述第三属性以及所述目标网格划分区域,构建氧化腐蚀模型。本发明能够提高监测和预测合金的腐蚀程度的数据准确度,可以广泛应用于计算机技术领域。
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公开(公告)号:CN119282153A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411406906.3
申请日:2024-10-10
Applicant: 中山大学 , 中国科学院高能物理研究所 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: B22F12/90 , G01N33/20 , G01D21/02 , B22F10/28 , B22F12/70 , B22F12/13 , B22F12/17 , B22F12/00 , B22F12/30 , B33Y30/00 , B33Y50/02 , B22F10/85
Abstract: 本发明涉及增材制造技术领域,具体公开一种用于激光粉末床加工过程原位研究的装置,包括密封舱、三维运动系统、加热平台、样品槽和送粉机构;所述加热平台配置在所述三维运动系统上;所述样品槽可拆卸地配置在所述加热平台上;所述密封舱设置有入射窗口、出射窗口、观察窗和激光束通过窗口,所述入射和出射窗口处均盖设有薄膜;所述密封舱外配置有摄像头和红外热成像仪;该用于激光粉末床加工过程原位研究的装置可以结合同步辐射技术和中子散射技术实现实时记录被加工样品的组织结构和温度等瞬态信息,帮助理解激光粉末床加工过程中的熔池演变、材料相变及缺陷形成过程等现象,能帮助厘清不同工艺参数对样品组织结构和性能的影响。
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公开(公告)号:CN118938989A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411124205.0
申请日:2024-08-16
Applicant: 中山大学 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: G05D1/495 , G05D1/46 , G05D101/10 , G05D109/20
Abstract: 本发明提供一种双旋翼构型潜空无人机的飞行滑模控制方法,包括建立纵列式双旋翼无人机的数学模型;基于无人机的数学模型设计滑模控制器;通过将纵列式双旋翼无人机的位置、姿态期望值以及速度、角速度期望值x1d,x2d、以及纵列式双旋翼无人机的实际位置、姿态值以及实际速度、角速度值x1,x2输入滑模控制器,得到控制信号u;通过对纵列式双旋翼无人机施加控制信号u,控制纵列式双旋翼无人机在期望状态上保持稳定。本发明的滑模控制方法与传统的PID控制方法相比更为简单,控制器可调参数更少,易于实现;本发明的滑模控制能确保无人机的姿态保持稳定,鲁棒性要强于PID控制。
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公开(公告)号:CN118907485A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411126491.4
申请日:2024-08-16
Applicant: 中山大学 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: B64U30/297 , B64U30/294 , B64U10/70 , B64U10/10 , B64U101/60
Abstract: 本发明公开了一种倾转旋翼可升缩的纵列式双旋翼跨介质飞行器,包括机身、以及设于机身前后部的前后部升力机构;该前后部升力机构包括对应的前后部上旋翼、驱动前后部上旋翼转动的前后上翼驱动装置、前后部下旋翼、驱动前后部下旋翼转动的前后下翼驱动装置、连接于前后上翼驱动装置与前后下翼驱动装置之间的前后上翼升降装置、以及驱动前后上翼升降装置以机身轴向为转轴进行自转的前后部侧倾驱动装置;此方案针对传统纵列式双旋翼无人机的基本特性进行改进,满足了无人机市场大载重的需求,通过对双对旋翼的设计,有效解决了普通纵列式双旋翼关于纵向稳定性差和偏航效率低的问题。
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