发散式均匀液冷装置及服务器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119248082A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202410981149.6

    申请日:2024-07-22

    Abstract: 本申请公开了发散式均匀液冷装置及服务器,包括第一液冷层、第二液冷层、进液部和出液部,第一液冷层设置有多条第一直流通道,通过第一直流通道进行输送能够减小流动压降,从而减小冷却液的输送能耗;第二液冷层设置有至少一条旋流冷却通道,至少部分第一直流通道与旋流冷却通道相连通,旋流冷却通道内设置有可转动的若干导流片,冷却液在导流片的作用下向四周发散,能够强化散热。在芯片等高功率部件的区域设置旋流冷却通道来强化传热,在主板上其他低功率部件的区域采用第一直流通道来低阻输送冷却液,能够发挥旋流冷却通道强化散热、第一直流通道低阻输送的优点,实现精细化高效散热与快速输送散热,从而促进高功率服务器的高效低阻散热。

    双介质换热装置、服务器及数据中心

    公开(公告)号:CN119183273A

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202411052777.2

    申请日:2024-08-02

    Abstract: 本申请公开了双介质换热装置、服务器及数据中心,双介质换热装置包括多块换热板,换热板包括第一凹设部和第二凹设部,第一凹设部和第二凹设部在第一方向上间隔设置,多块换热板在第二方向上间隔设置,多块换热板之间形成冷却液输送通道和海水输送通道,实现海水与冷却液之间的换热;由于第一凹设部的凹陷深度大于第二凹设部的凹陷深度,第一凹设部朝第二凹设部所在的方向凹陷会形成流通截面较小的冷却液输送通道,能够强化流体扰动从而强化传热效果;第二凹设部朝第一凹设部所在的方向凹陷会形成流通截面较大的海水输送通道,能够保证海水的输送效果,防止海水堵塞,还能增大海水通量,降低海水进出口温差,减小对海洋环境的影响。

    一种海洋水下腐蚀电位测量装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119804300A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510023765.5

    申请日:2025-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种海洋水下腐蚀电位测量装置,通过将主控模块、实时时钟模块和测量模块等功能模块封装在耐压壳体内部,得到一个耐压性强、尺寸小的紧凑结构,能够将海洋水下腐蚀电位测量装置投入到海洋环境的各个水下深度,进行材料腐蚀的原位试验;通过设置测量模块,能够检测到腐蚀试验样品在水下各个深度处的高精度的腐蚀电位数据,能够为研究不同材料在深海条件下的腐蚀机理提供数据支持;通过设置实时时钟模块,能够触发主控模块在特定的时间点调用测量模块测量得到腐蚀电位数据,使得检测到的腐蚀电位数据能够与其他设备测量数据汇总对齐,主控模块能够执行多种不同的测量模式,提高测量的灵活性。本发明广泛应用于腐蚀电位测量技术领域。

    一种阳极预溶解耦合交替电解制备高质量钛保护层的方法

    公开(公告)号:CN119710848A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411821310.X

    申请日:2024-12-11

    Abstract: 一种阳极预溶解耦合交替电解制备高质量钛保护层的方法,属于表面工程领域。包括以下步骤:步骤一、在卤化物熔盐中以钢铁件为阳极,以钛或铁为阴极进行恒电流电解;步骤二、以上述处理所得的钢铁件为阴极、以纯钛板为阳极、铂丝为参比电极,在含有钛离子的卤化物熔盐中进行正向恒电位电解,之后交换阴阳极极性,即以钛板为阴极,以钢铁件为阳极进行反向恒电流电解,并交替这两个流程,形成正负交替电解,直至钢铁件表面形成钛保护层。采用该方法制备的钛保护层具备结合力强、致密度高和表面平整度高的优点,可显著提升镀钛钢铁件品质。

    一种双旋翼构型潜空无人机的飞行滑模控制方法

    公开(公告)号:CN118938989A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411124205.0

    申请日:2024-08-16

    Abstract: 本发明提供一种双旋翼构型潜空无人机的飞行滑模控制方法,包括建立纵列式双旋翼无人机的数学模型;基于无人机的数学模型设计滑模控制器;通过将纵列式双旋翼无人机的位置、姿态期望值以及速度、角速度期望值x1d,x2d、以及纵列式双旋翼无人机的实际位置、姿态值以及实际速度、角速度值x1,x2输入滑模控制器,得到控制信号u;通过对纵列式双旋翼无人机施加控制信号u,控制纵列式双旋翼无人机在期望状态上保持稳定。本发明的滑模控制方法与传统的PID控制方法相比更为简单,控制器可调参数更少,易于实现;本发明的滑模控制能确保无人机的姿态保持稳定,鲁棒性要强于PID控制。

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