-
公开(公告)号:CN119736557A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411608429.9
申请日:2024-11-12
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含钒高锰钢及其制备方法和应用。该高锰钢通过将化学成分与轧制工艺配合,使其耐超低温性能和抵抗氢损伤性能优异,同时未添加多种贵金属元素,并且简化工艺。应用前景广泛,更适于制造复杂环境下超低温介质的储运容器。
-
公开(公告)号:CN119710453A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411679213.1
申请日:2024-11-22
Applicant: 南京钢铁股份有限公司 , 东北大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/06 , C21D8/02 , C21D1/02 , C21D11/00 , B21B37/74 , F17C3/12 , F16L58/08
Abstract: 本发明公开了一种含钛高锰超低温钢及其制备方法和应用。该超低温钢的化学成分为C:0.35%~0.55%,Si:0.11%~0.22%,Mn:22.5%~25.5%,P≤0.02%,S≤0.005%,Cr:3%~4%,Ti:0.03%~0.1%,Alt:0.01%~0.1%,Ca:0.0003%~0.005%,其余为Fe和其它不可避免的杂质。通过将化学元素与轧钢相结合,着重提升钢板在‑269℃下的低温强度和耐蚀性,并省去了Ni、Mo、Cu等贵金属元素以及后处理工序,具有优异的耐超低温性能和经济性,具有在陆地、海洋、航空等复杂环境下储运液化乙烯、液化天然气、液氢、液氦等超低温介质的应用前景。
-
公开(公告)号:CN119464926A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411368129.8
申请日:2024-09-29
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/58 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/06 , C21D8/02 , B21B37/76 , B21B3/02
Abstract: 本发明公开了一种低屈强比桥梁用620MPa级钢板,钢板包括下述质量百分比的各组分:C:0.020%~0.100%、Si:0.10%~0.70%、Mn:1.21%~1.81%、P:≤0.020%、S:≤0.010%、Ni:0.10%~0.80%、Cr:≤0.80%、Mo:0.08%~0.60%、Cu:≤0.70%、Nb:0.01%~0.10%、Ti:≤0.020%、Al:0.01%~0.06%、B:0.0001%~0.0010%,余量为Fe和不可避免的杂质。同时公开了该钢板的制备方法。本发明通过成本设计+TMCP+低温短时回火的方法制得钢板,其组织为铁素体加贝氏体,一方面铁素体加贝氏体组织保证了钢板强度与韧性的匹配;另一方面,制备工艺流程简单,无复杂的轧后热处理工艺,降低了材料的制备成本。
-
公开(公告)号:CN119433167A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411355992.X
申请日:2024-09-27
Applicant: 南京钢铁股份有限公司 , 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种8.8级耐蚀螺栓钢轧制及热处理方法,采用“加热炉1050℃‑1200℃高温加热+KOCKS轧机750℃‑850℃低温终轧”的轧制方法,采用“870℃‑920℃保温1h淬火+500℃‑550℃回火”的调质热处理方法,满足8.8级螺栓钢力学性能。获得的耐蚀螺栓钢满足抗拉强度830MPa‑1030MPa,屈服强度≥600MPa,断后伸长率≥12%,断后收缩率≥45%,常温冲击KU2≥63J,硬度24HRC‑31HRC的要求;调质态成品参照MSC289标准检测,在PH=0.85的10%NaCl溶液浸泡72h,年平均腐蚀速率CR≤1.0mm/a。
-
公开(公告)号:CN117512475B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202311373909.7
申请日:2023-10-23
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/54 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , C21D8/02 , C21D1/18 , C22C33/06
Abstract: 本发明公开了一种800MPa级调质超高强抗氢压力容器用钢板及其制备方法;属于容器用钢制造领域,其化学成分的重量百分比计为:C,Si,Mn,P,S,Ni,Cr,Mo,V,Ti,Als及B,余量为Fe以及不可避免的杂质元素;其制备方法是:将钢坯依次经冶炼、连铸工序生产出目标成分的连铸坯;连铸坯依次经过加热、轧制、热处理、检验及入库的工序。本发明采用Ni‑Cr‑Mo新型成分设计体系保证其良好的抗氢脆性,通过合理的离线淬火+高温回火热处理工艺,生产≤80mm厚800MPa级抗氢压力容器用高强调质特厚板,突破现有技术瓶颈,满足用户对抗氢压力容器用调质特厚板高强韧性要求,提升压力容器服役安全性,同时也为新一代抗氢调质高强度压力容器用钢的开发、生产和应用奠定基础。
-
公开(公告)号:CN118957444A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410940795.8
申请日:2024-07-15
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构用钢技术领域,特别是涉及一种550MPa级低屈强比耐候桥梁钢及其制造方法和应用,以质量百分比计,包括以下化学成分:C:0.04‑0.08%、Si:0.15‑0.55%、Mn:1.40‑1.65%、Cr:0.35‑0.55%、Ni:0.35‑0.60%、Cu:0.25‑0.50%、Mo:≤0.03%、Nb:0.025‑0.045%、V:0.020‑0.040、Ti:0.012‑0.020%、Al:0.015‑0.045%、P≤0.015%、S≤0.005%、N≤0.005%、O≤0.005%,其余为Fe和不可避免的杂质。本发明获得的耐候桥梁钢屈服强度≥550MPa,抗拉强度≥690MPa,屈强比≤0.85,延伸率≥20%,‑40℃V型冲击功≥220J,满足高寒环境桥梁钢对低温高韧性材料需求。
-
公开(公告)号:CN118773511A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410785202.5
申请日:2024-06-18
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液氨罐用低温钢,其化学成分百分比为:C:0.045~0.11,Mn:1.00~1.80,Si:0.15~0.25,P≤0.012,S≤0.020,Al:0.035~0.050,Ti:0.005~0.020,余量为Fe及附带杂质。本发明的优点是有效降低结构变形,操作简便,焊缝成型美观,覆盖了液氨储罐用钢40~60mm厚度规格,焊接接头力学性能优异,保障了使用过程中的安全性。
-
公开(公告)号:CN114632823B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202210167675.X
申请日:2022-02-23
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高宽厚板轧制力模型预报精度的方法,包括如下步骤:1、根据实际轧制过程数据,计算变形区形状参数;2、通过实测轧制力与模型预报轧制力的比值计算轧制力几何修正系数;3、根据实际轧制数据得到几何修改系数和变形区形状参数,进行多项式回归;4、计算几何修正系数后的轧制力。本发明基于现场实际轧制数据,通过多元非线性回归建立轧制力模型几何修正系数与变形区形状参数之间的关系,在轧制力模型中增加几何修正系数,提高宽厚板轧制力模型预报精度。
-
公开(公告)号:CN117532109A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311633682.5
申请日:2023-12-01
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B23K9/16 , B23K9/095 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种80‑130mm厚980MPa级超高强钢气保焊工艺,保证焊接接头焊缝及热影响区的1/4处及1/2处‑60℃低温冲击功KV2≥51J,焊接接头抗拉强度≥980MPa。焊接接头侧弯d=4a,180°,无裂纹,该焊接工艺所形成的焊接接头获得了良好的综合力学性能,适合于80mm‑130mm厚980MPa级超高强钢焊接,填补了现有技术的空白。
-
公开(公告)号:CN117305720A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311245111.4
申请日:2023-09-26
Applicant: 南京钢铁股份有限公司 , 东北大学
Abstract: 本发明公开了一种具有超低温韧性的节约型360MPa级碳锰低温钢及其制造方法;属于钢铁材料热轧加工领域;其化学成分如下:C0.09~0.11%,Si0.15~0.25%,Mn 1.5~1.7%,无其他任何微合金化成分,余量为Fe及不可避免的杂质;其制备工艺:加热炉温度1150~1250℃,保温时间大于150min,出炉温度1100~1200℃;采用两阶段控制轧制,终轧温度为750~810℃,轧后进行驰豫待温处理,以保证组织铁素体的相变比例,随后采用超快速冷却工艺,冷却开始温度为700~740℃,终冷温度为560~620℃,平均冷却速度为30~80℃。本发明可生产360MPa级船板钢,具有良好的低温韧性,厚度规格10~40mm,适用于LPG船建造。
-
-
-
-
-
-
-
-
-