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公开(公告)号：CN115559814B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202211346795.2
申请日：2022-10-31
Applicant: 南京航空航天大学 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明公开了一种边界层吸入式BLI进气道及其内流控制装置。该边界层吸入式BLI进气道包括机体平面以及进气道主体，其中在进气道下壁面第一个S弯起始位置设有内流控制装置。该内流控制装置为一种新型的双通道连续式射流激励器，通过电机驱动转子偏心转动引起激励器腔体容积变化，进而在上、下游两个通道形成正、负压差，上游通道吹气产生射流注入动量，同时下游通道吸气带走部分低能流，从而起到改善下游流场品质的作用，实现对边界层吸入式BLI进气道的主动流动控制。与传统的射流激励器相比，该内流控制装置射流连续性好、控制精准且采用双通道设计无需外接气源。
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公开(公告)号：CN110645074A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910938235.8
申请日：2019-09-30
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明光触媒汽车消声器包括消声器壳体、位于消声器壳体内部右侧的第一挡板、位于消声器壳体内部且位于第一挡板左侧的第二挡板、位于消声器壳体内部且位于第二挡板左侧的第三挡板、位于消声器壳体内部且位于第三挡板左侧的第四挡板以及位于消声器壳体内部左侧第五挡板，消声器壳体、第一挡板与第二挡板之间形成第一腔体，消声器壳体、第二挡板与第三挡板之间形成第二腔体，消声器壳体、第三挡板与第四挡板之间形成第三腔体，消声器壳体、第四挡板与第五挡板之间形成第四腔体，消声器壳体的内部左侧壁中部贯穿设有进气管，消声器壳体的内部右侧壁上部贯穿设有出气管，第二腔体、第三腔体下部安装有连接灯座，连接灯座内侧连接有紫外灯管。
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公开(公告)号：CN106404337B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201610888799.1
申请日：2016-10-11
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01M9/00
Abstract: 本发明公开一种定容可变流场燃烧试验装置及其工作方法，其中定容可变流场燃烧试验装置，包括主弹体、配气系统、供油系统、点火系统、测控系统以及射流系统，所述配气系统、射流系统、供油系统、点火系统均与测控系统相连，所述主弹体与测控系统相连，所述配气系统、射流系统、供油系统、点火系统均与主弹体相连。本发明能改变射流喷嘴的方向和位置、射流的压力。且能够降低成本的产生研究所需要的气流。
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公开(公告)号：CN105857624A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610218847.6
申请日：2016-04-08
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种基于航空活塞发动机的分布式混合动力系统，属于航空航天技术领域。该装置主要由航空活塞发动机、同轴式发电机、油箱、整流器、系统控制器、电机、螺旋桨等组成。其中航空活塞发动机产生动力，驱动同轴式发电机发电，经整流器调理，由系统管理模块将发电机或备用电池的电能分配至电机驱动螺旋桨产生推力或升力。
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公开(公告)号：CN104879251A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510265045.6
申请日：2015-05-22
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公布了一种二冲程均质压燃多燃料发动机及其工作方法，属于燃料发动机技术领域。该发动机包含曲轴箱加热盒（6）、电加热管（5）、喷油器（3）发动机控制器等部件。发动机冷启动时，通过电加热管（5）将加热盒（6）加热，然后将发动机曲轴箱(10)和燃油加热管(7)加热，进而将发动机预热。发动机运转过程中，发动机排出的高温高压尾气进入加热盒(6)将其加热，以提高曲轴箱和燃油温度，使混合气受热并充分预混。在接近上止点时燃烧室内的混合气达到自燃温度，整个燃烧室内同时着火。HCCI燃烧过程是一种非扩散的，在整个燃烧室内同时发生的均匀燃烧过程，火焰传播距离短，燃烧持续期短，发动机热效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104634579A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510046451.3
申请日：2015-01-29
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01M15/05
Abstract: 本发明公布了一种小型活塞发动机性能测试装置，属于小型活塞发动机性能测试技术领域。该装置包括工业控制计算机、电子称、K型热电偶输入模块、排气温度传感器、热电阻输入模块、进气温度传感器、第一缸头传感器、第二缸头传感器、节气门传感器、进气压力传感器、扭矩速度传感器、交流电机、步进电机、驱动器、变频器、模拟量输入模块和PLC控制器。本发明中无论是硬件还是软件系统中都采用模块化的设计方法。这使得系统扩展起来比较方便，系统可移植性高，增加了系统的灵活性和可靠性，具有广泛的适应性。
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公开(公告)号：CN104533670A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410779787.6
申请日：2014-12-17
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F02M31/135 , F01N5/02 , F02N19/04
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: 本发明公布了一种二冲程活塞发动机曲轴箱加热装置及加热方法，属于能源技术领域。其特征在于包括排气歧管（11）、加热盒换热腔体（6）、电加热管（5）、燃油加热管（7）；其中加热盒换热腔体（6）与发动机曲轴箱壁面贴合，并通过排气歧管（11）与发动机排气口相连；电加热管（5）内嵌在加热盒换热腔体（6）内部，通过电源导线与外置电源（10）相连；燃油加热管（7）内嵌在加热盒换热腔体（6）内部，燃油加热管入口与油泵出口相连，燃油加热管出口与化油器或喷油嘴入口相连。本发明可以在低温环境下将发动机曲轴箱预热，并且在发动机工作时能够保持曲轴箱温度。
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公开(公告)号：CN118913615A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410947642.6
申请日：2024-07-16
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种基于多色激光合成新型光谱和光场成像的流场测量方法，包括以下步骤：步骤1、搭建多色激光合成的实验光路，利用发出RGB三色的三台激光器作为激发源，合成得到颜色沿深度方向变化的新型激光光谱；步骤2、进行标定校准实验，提取新型激光光谱轴向深度点扩散函数；步骤3、用新型激光光谱对待测流场进行激发，并用光场相机对待测流场进行成像，采集光场图像；步骤4、对光场图像进行三维光场重建，得到具有颜色编码信息的光场三维粒子场；步骤5、对具有颜色编码信息的光场三维粒子场进行颜色/深度解码，得到不同深度下粒子三维分布图像；步骤6、重建三维速度场，采用一种基于物理模型的变分光流模型求解得到待测流场的三维速度矢量场。
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公开(公告)号：CN109217735B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811009903.0
申请日：2018-08-31
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种消声器温差发电装置及汽车，消声器温差发电装置包括消声器基体、温差发电片、冷却循环系统，所述温差发电模块冷端和冷却循环系统贴合，热端和消声器壳体外壁贴合，所述循环系统设置有冷却循环主系统、冷却循环辅助系统、公共溶池、同步泵。本发明通过温差发电片的布置、冷却循环系统的结构改进以及新型工质的使用，提高发电效率，达到提高能源利用率的目的。
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