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公开(公告)号:CN104234546A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410444913.2
申请日:2014-09-03
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于门系统的过死点锁闭装置,包括驱动轴、铰链传动架、螺母套、弧形轨道和滚轮,驱动轴用于连接门驱动装置,门驱动装置带动驱动轴旋转,螺母套套接在驱动轴上,形成是丝杆螺母副连接,螺母套与铰链传动架的一端活动旋转连接,铰链传动架的另一端活动旋转连接在门扇上,滚轮安装在门扇的内侧面,滚轮卡接在弧形轨道内,并带动门扇沿弧形轨道移动,铰链传动架为内凹的弧形,驱动轴、螺母套、铰链传动架构成曲柄滑块机构。本发明适用于单扇门或者双扇门上,实现死点锁闭,无需增加过死点动力装置或任何附加动力分出装置,简单、紧凑、轻便免维护、调试简单、低成本,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN119434757A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411575538.5
申请日:2024-11-06
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种紧急疏散门锁闭装置,包括转动连接的锁钩、拨块,所述锁钩侧壁设有锁止区域,第一锁止缺口、第二锁止缺口,所述锁钩连接有拉杆,所述拨块连接有第一弹簧,锁闭时,拉杆带动锁钩转动,拨块由第一弹簧驱动卡入第二锁止缺口。本发明中,通过设置拉杆,驱动锁钩转动,同时放大施加在锁钩上的作用力,提高锁闭可靠性,一步操作即可完成锁闭、解锁、锁钩保险机构锁闭、解锁,手柄保险机构锁闭、解锁,操作简单、稳定。
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公开(公告)号:CN111762212A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010701294.6
申请日:2020-08-14
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于安装维护灯带的门扇结构,包括门板和灯带,所述的门板包括上档和前档,其特征在于,所述的前档上设有灯带卡槽,所述上档上预留有缺口,缺口外侧安装有电线盖板,所述的灯带通过上档预留的缺口放入灯带卡槽中,灯带通过电线与门板线路电连接,灯带安装时从上档预留缺口放入前档灯带卡槽中,灯带卡槽可确保灯带固定不晃动,并用电线盖板遮住上档体预留缺口;维护时,只需将电线盖板拆开,从上档缺口取出灯带即可。本发明可使门扇安装灯带便利,更提高了灯带的可拆卸性能和可维修性能,结构简单,运行可靠,制造成本低,社会经济效益好,解决原有门扇结构灯带无法安装、维修困难等问题,提升了门系统的美感。
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公开(公告)号:CN104213790B
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201410447301.9
申请日:2014-09-03
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05D13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于门系统的行程放大承载机构,包括移动轨道、滑块组件和承载轨道,移动轨道设置在门扇的侧面,承载轨道设置在与移动轨道对立面,并与门扇顶部机构相连接,关门时,移动轨道、承载轨道对称分布,开门时,移动轨道侧滑到承载轨道的一侧,移动轨道与承载轨道的形状相同,上、下内边缘设有滚道,滑块组件设置在移动轨道与承载轨道之间,并可滑动,适用于在单扇门或者双扇门上,能抵抗围绕承载轨道长度轴线的扭转载荷,并使中间的滑块组件与两层轨道之间按预定顺序协调运动,实现间歇运动,避免因滑块组件的随机运动可能产生的碰撞、干涉等故障,并使整个行程放大承载机构,结构简化,容易实现,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN119749616A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411983362.7
申请日:2024-12-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B61D31/00
Abstract: 本发明公开了一种升降卧铺床,包括床架,位于床架两端的连杆组件,所述连杆组件均包括上连杆组件、下连杆组件,下连杆组件底部和床架铰接,顶部和中间板铰接,下连杆组件、中间板、床架组成平行四边形四连杆结构;上连杆组件底部和中间板铰接,顶部铰接用于连接车体的支架,上连杆组件、支架、中间板组成平行四边形四连杆结构。本发明的升降床,上下连杆位于同于平面,保证床架可用长度,升降过程中,床架宽度方向空间要求小,对卧铺过道影响小,实现在有限的空间内实现床铺平稳升降。
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公开(公告)号:CN108868443A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810867606.3
申请日:2018-08-01
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05F15/652 , E05F15/657 , E05D13/00 , E06B7/28 , B61D19/02
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆门系统的承载驱动机构,包括固定机架和设置在固定机架上的滑道、承载横支架,还包括长导柱、驱动组件、锁闭机构、左螺母组件、右螺母组件、左滑筒、右滑筒、左边挂架和右边挂架,驱动组件包括丝杆、驱动电机和门控制器,锁闭机构设置在承载横支架中部,左螺母组件、右螺母组件、均嵌套在丝杆上,左滑筒、右滑筒均嵌套在长导柱上,左螺母组件通过连动架与左滑筒相连,右螺母组件通过连动架与右滑筒相连,长导柱的两端均设置深沟球轴承,深沟球轴承分别在左边挂架、右边挂架的滑槽内滚动,安装板上有小滚轮。本发明结构简单,便于安装调试维护,运行阻力小,能够监测驱动机构的状态,运行平稳噪声小,有较高的刚性。
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公开(公告)号:CN104234546B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201410444913.2
申请日:2014-09-03
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于门系统的过死点锁闭装置,包括驱动轴、铰链传动架、螺母套、弧形轨道和滚轮,驱动轴用于连接门驱动装置,门驱动装置带动驱动轴旋转,螺母套套接在驱动轴上,形成是丝杆螺母副连接,螺母套与铰链传动架的一端活动旋转连接,铰链传动架的另一端活动旋转连接在门扇上,滚轮安装在门扇的内侧面,滚轮卡接在弧形轨道内,并带动门扇沿弧形轨道移动,铰链传动架为内凹的弧形,驱动轴、螺母套、铰链传动架构成曲柄滑块机构。本发明适用于单扇门或者双扇门上,实现死点锁闭,无需增加过死点动力装置或任何附加动力分出装置,简单、紧凑、轻便免维护、调试简单、低成本,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN104213790A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201410447301.9
申请日:2014-09-03
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05D13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于门系统的行程放大承载机构,包括移动轨道、滑块组件和承载轨道,移动轨道设置在门扇的侧面,承载轨道设置在与移动轨道对立面,并与门扇顶部机构相连接,关门时,移动轨道、承载轨道对称分布,开门时,移动轨道侧滑到承载轨道的一侧,移动轨道与承载轨道的形状相同,上、下内边缘设有滚道,滑块组件设置在移动轨道与承载轨道之间,并可滑动,适用于在单扇门或者双扇门上,能抵抗围绕承载轨道长度轴线的扭转载荷,并使中间的滑块组件与两层轨道之间按预定顺序协调运动,实现间歇运动,避免因滑块组件的随机运动可能产生的碰撞、干涉等故障,并使整个行程放大承载机构,结构简化,容易实现,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN222863125U
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202421783578.4
申请日:2024-07-25
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种门扇外部解锁装置,包括设于门扇上的锁芯、触发板,以及设于车体顶部和门扇锁闭件连接的外操作转臂,所述触发板设于门扇顶部,门扇关闭时,触发板位于外操作转臂下方,锁芯穿入门扇并通过钢丝绳组件连接触发板,转动锁芯,触发板转动,推动外操作转臂转动,门扇解锁。分别在门扇和车体上分别安装传动装置,门扇打开时,传动装置分离,相互独立;门扇闭合时,传动装置合拢形成连续传动,不受门扇自身限制,结构简单,易于组装。
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公开(公告)号:CN218597984U
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202222115350.5
申请日:2022-08-11
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于城市轨道交通车辆门技术领域,具体涉及一种锁闭结构,包括滚轮一、滚轮二、锁叉一和锁叉二;还包括触发板一、触发板二、安装支架和紧急解锁机构;安装支架固定于车体上;锁叉一与安装支架固定连接,设置钩爪一;锁叉二与安装支架固定连接,设置钩爪二;触发板一一端通过定位轴与安装支架连接;另一端延伸至钩爪一处;触发板二一端通过定位轴与安装支架连接;另一端延伸至钩爪二处;紧急解锁机构与安装支架、触发板一、触发板二相连;紧急解锁机构使触发板一、触发板二绕定位轴旋转。本实用新型通过紧急解锁机构能够实现城轨内藏移门紧急情况下的解锁功能。
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