公开(公告)号：CN113153023B

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202110422423.2

申请日：2021-04-20

申请人： 南京康尼机电股份有限公司

发明人： 贾允瞳 ,  李永鹏 ,  刘瑞龙 ,  丁瑞权 ,  张凯 ,  胡娇

IPC分类号： E05B77/22 ,  E05B81/90 ,  E05B83/36 ,  E05B85/00 ,  E05B79/10 ,  B61D19/02

摘要： 本发明公开了一种用于轨道车辆门系统的端部解锁装置，包括丝杆连接套、拉线轮、矩形扭簧和阻尼盘；所述丝杆连接套设于丝杆端部，所述拉线轮和阻尼盘均套于丝杆连接套的外部，所述拉线轮通过第一轴承与丝杆连接套转动连接，所述阻尼盘与丝杆连接套固定连接；所述阻尼盘设有至少两个不同角度倾斜的扭簧卡槽，所述矩形扭簧的一端扭臂设于所述扭簧卡槽中，另一端扭臂设于所述拉线轮内。本发明采用模块化组装设计，阻尼盘的运动与矩形扭簧的转动存在级数范围可调的差动，实现门系统对不同端部解锁空程角需求，通用性好，成本低。

公开(公告)号：CN113153023A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110422423.2

申请日：2021-04-20

申请人： 南京康尼机电股份有限公司

发明人： 贾允瞳 ,  李永鹏 ,  刘瑞龙 ,  丁瑞权 ,  张凯 ,  胡娇

IPC分类号： E05B77/22 ,  E05B81/90 ,  E05B83/36 ,  E05B85/00 ,  E05B79/10 ,  B61D19/02

摘要： 本发明公开了一种用于轨道车辆门系统的端部解锁装置，包括丝杆连接套、拉线轮、矩形扭簧和阻尼盘；所述丝杆连接套设于丝杆端部，所述拉线轮和阻尼盘均套于丝杆连接套的外部，所述拉线轮通过第一轴承与丝杆连接套转动连接，所述阻尼盘与丝杆连接套固定连接；所述阻尼盘设有至少两个不同角度倾斜的扭簧卡槽，所述矩形扭簧的一端扭臂设于所述扭簧卡槽中，另一端扭臂设于所述拉线轮内。本发明采用模块化组装设计，阻尼盘的运动与矩形扭簧的转动存在级数范围可调的差动，实现门系统对不同端部解锁空程角需求，通用性好，成本低。

公开(公告)号：CN215720581U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202121133189.3

申请日：2021-05-25

申请人： 南京康尼机电股份有限公司

发明人： 贾允瞳 ,  张凯 ,  陈辉 ,  李永鹏 ,  朱其豹

IPC分类号： F16H7/08 ,  B61B1/02

摘要： 本实用新型公开了一种用于轨道车辆站台踏板的皮带轮张紧装置及站台踏板，皮带轮张紧装置包括张紧架、安装块、张紧拉杆和张紧轮，所述张紧轮安装于张紧架外部，所述张紧拉杆贯穿张紧架且尾部顶于安装块表面，所述张紧拉杆转动时，所述张紧架带动张紧轮沿安装块的轴线方向移动。本实用新型既解决了皮带安装困难的问题，也解决了带轮上张紧力不足的问题。

公开(公告)号：CN215717965U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202120454404.3

申请日：2021-03-03

申请人： 南京康尼机电股份有限公司

发明人： 贾允瞳 ,  李永鹏 ,  林美惠 ,  张海峰 ,  张茂茂 ,  张凯 ,  陆佳泰

IPC分类号： E05B83/36 ,  E05B77/22 ,  E05B81/08 ,  E05B85/10 ,  E05B85/00 ,  E05B79/22

摘要： 本实用新型公开了一种用于轨道车辆门系统的紧急解锁装置，包括安装盒，还包括手柄、解锁机构、位置请求机构和定位机构；所述解锁机构包括用于解锁的钢丝绳锁紧调节器和拉线盘，所述钢丝绳锁紧调节器伸出的钢丝绳夹头与拉线盘固定连接；所述位置请求机构包括开关凸轮、能够随开关凸轮转动而被触发的行程开关以及能够限制开关凸轮转动的电磁铁；所述定位机构包括挡块和挡钩，所述挡钩能够将挡块定位于初始位置和解锁位置；所述拉线盘、开关凸轮和挡块均与所述手柄固定连接。本实用新型具有机械限位、请求位、手柄定位等多种功能，满足业主的多样化需求。

公开(公告)号：CN215706265U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202121131081.0

申请日：2021-05-25

申请人： 南京康尼机电股份有限公司

发明人： 贾允瞳 ,  张凯 ,  陈辉 ,  李永鹏 ,  胡聪聪

IPC分类号： B61B1/02

摘要： 本实用新型公开了一种用于轨道车辆站台踏板的探测装置及站台踏板，探测装置包括支撑板、第一摆杆、第二摆杆和压簧；所述第一摆杆的一端和压簧的一端转动安装于支撑板的一端，所述第一摆杆的另一端与第二摆杆的一端转动连接，所述第二摆杆的另一端和压簧的另一端活动安装于支撑板的另一端；所述压簧受压伸直时，所述第一摆杆和第二摆杆与支撑板接近齐平，所述压簧复位弯曲时，所述第一摆杆和第二摆杆相对转动形成夹角。本实用新型中的站台踏板在伸缩过程中，探测装置能够探测障碍物，防止站台踏板无法缩回。

公开(公告)号：CN215717960U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202120805460.7

申请日：2021-04-20

申请人： 南京康尼机电股份有限公司

发明人： 贾允瞳 ,  王辉 ,  顾萍萍 ,  郭丽娜 ,  王祖进 ,  陈健飞 ,  张凯 ,  陆佳泰

IPC分类号： E05B83/02 ,  E05B81/10 ,  E05B81/64 ,  E05B85/24 ,  E05B85/00

摘要： 本实用新型公开了一种用于轨道车辆门系统的气动辅助锁，包括锁体、承载轴、挡块、定位块、锁闭机构、复位机构和气缸；所述锁体包括相邻设置的第一空腔和第二空腔；所述承载轴贯穿锁体的第一空腔和第二空腔，且一端活动卡于锁体的外壁，另一端连接所述复位机构；所述挡块固定在位于第一空腔的承载轴上，所述挡块与所述气缸相连，所述定位块固定在位于第二空腔的承载轴上，所述定位块与锁闭机构相贴；所述气缸伸出驱动挡块带动承载轴及定位块转动，使锁闭机构完成锁闭功能，锁闭结束后，所述复位机构使承载轴带动定位块、锁闭机构和挡块复位。本实用新型结构简单、质量轻，锁闭过程中无卡滞问题。