一种多组合低温推进剂深度过冷一体化系统及其方法

    公开(公告)号:CN115751755B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202211465704.7

    申请日:2022-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种多组合低温推进剂深度过冷一体化系统及其方法,属于低温设备领域。本发明通过设置串联双级氦膨胀机来构建特定的梯级温区,以氦工质作为闭式循环介质,最终实现多种低温推进剂组合的高效深度过冷。本发明采用串联设置的两级氦膨胀机,可通过设定氦膨胀机出口压力实现液氧、液氢的高效快速致密化,并可减少由于高膨胀比对一级膨胀机设备性能提出的高要求。同时本发明利用价格低廉、安全性高的液氮介质预冷压缩后的高温氦工质以及液氧推进剂,可有效降低氦气压缩机、氦膨胀机等部件的功率、加快液氧推进剂降温速率,提升一体化系统整体运行效率。本发明整体结构符合航天发射场的致密化低温推进剂加注系统要求。

    一种无人机氢燃料电池的液氢供气系统及供气方法

    公开(公告)号:CN115789510A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211307398.4

    申请日:2022-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种无人机氢燃料电池的液氢供气系统及供气方法,所述供气系统包括液氢储罐,所述液氢储罐内部设有用于盛装液氢的内部罐体,所述内部罐体的外侧具有包覆所述内部罐体底部、柔性的电加热器;所述内部罐体基于增压策略确定所述内部罐体中的液氢的气化方式;液氢储罐内的氢气挤压液氢经第一调节阀控制依次经过第一换热器、第二换热器进行气化,第二换热器产生的气化氢气进入两个支路;第一支路中的氢气经过减压阀降低压力至燃料电池所需的氢气压力;第二支路中的氢气经由所述第三调节阀和所述单向阀返回所述内部罐体,用于实现所述内部罐体自增压。所述供气系统简化了供气系统,提升了整个系统的储重比。

    一种氢氧燃料电池的重心调节装置及方法

    公开(公告)号:CN116960391A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310934912.5

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本发明公开了一种氢氧燃料电池的重心调节装置及方法。该装置在液氢储罐、液氧储罐、氢侧上水箱、氢侧下水箱、氧侧上水箱、氧侧下水箱内部均设置轻质防晃隔板,而液氢储罐、液氧储罐则又分别设置了在高压下运行的圆形液氢波动抑制板、圆形液氧波动抑制板,可有效防止上述储罐或水箱在航行时产生晃动。另外,该装置通过中心一体化设计,使液氢储罐、氢侧上水箱、氢侧下水箱的重心均位于氢侧同心固定架轴线上,液氧储罐、氧侧上水箱、氧侧下水箱的重心均位于氧侧同心固定架轴线上,便于重心调控。本发明通过控制器主动调节氢侧上水箱、氢侧下水箱、氧侧上水箱、氧侧下水箱中的水位高度,可使整体氢氧燃料电池系统的重心维持不变。

    一种液氢飞机储供系统及其方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116895788A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310935586.X

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本发明公开了一种液氢飞机储供系统及其方法。该液氢飞机储供系统利用氧分子的低温强顺磁性和氮分子的逆磁性,设计氧氮分离能力逐渐提升的双段式富氧结构,获取高含氧量空气,大幅提升氢空燃料电池的运行效率;同时,将氢空燃料电池的产物水与贫氧空气热质交换产生制冷效果后再进行排空,提升空气的冷却效率。本发明可实现液氢飞机中氢空燃料电池的氢气和空气的高效连续供应,保证氢空燃料电池的运行稳定性;利用露点间接蒸发冷却器和液氢汽化器对空气进行连续降温,强化空气内部氧分子的体积磁化率;且设计的氧氮分离器结构简单、性能稳定,有利于小型化、轻量化和集成化设计,符合航空部件的技术要求。

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