一种路段拥堵调整方法、装置、计算机设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116824858A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310885508.3

    申请日:2023-07-18

    Abstract: 本发明涉及交通管理领域,公开了一种路段拥堵调整方法、装置、计算机设备及存储介质,该方法包括:获取目标区域内各个路段的车辆行驶数据,车辆行驶数据为车辆的平均速度或排队次数或排队长度;基于车辆行驶数据,确定各个路段的拥堵程度;基于拥堵程度从各个路段中筛选目标路段;根据拥堵程度,分别确定目标路段的输入交通流和输出交通流的拥堵缓解方案;基于拥堵缓解方案,对目标路段的输入交通流和输出交通流进行信号灯调整,本发明实现自动识别路网交通拥堵情况,对发生拥堵的路段进行拥堵缓解,对输入交通流和输出交通流分别进行信号灯调整,对拥堵交通流进行合理疏散,提高路网整体通行效率,构成完整的识别体系,合理疏散拥堵交通流。

    一种人体姿态识别方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN112990057A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110336994.4

    申请日:2021-03-26

    Abstract: 本发明公开了一种人体姿态识别方法、装置及电子设备,涉及数据处理技术领域,包括:获取目标监控区域的视频数据;利用预先训练好的人体检测模型对所述视频数据中的图像进行人体检测,得到人体检测框;利用预先训练好的人体姿态识别模型对所述人体检测框中的人体姿态进行识别得到人体姿态识别结果。通过集成预先训练好的人体检测模型和人体状态识别模型同时对目标监控区域的视频数据进行识别处理,识别过程无需借助其他传感器数据,仅需摄像头记录的图像信息,可以及时、准确地识别出目标监控区域的人员发生的危险事件。

    一种面向个人数据可信流通的方法及系统

    公开(公告)号:CN119885268A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202411962572.8

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种面向个人数据可信流通的方法,涉及数据流通技术领域,包括:构建可信数字身份基础平台,建立包括数据维、业务维、安全维在内的三维数据空间;通过数据挖掘与评估技术,确保个人数据的质量与可靠性,并评估其价值。本发明还提出了一种面向个人数据可信流通的系统。本发明提出的面向个人数据可信流通的方法及系统通过构建可信数字身份基础平台并引入区块链、加密技术,有效确保了个人数据的存储和传输安全,解决了个人数据在流通过程中易遭受泄露和滥用的难题,通过数据分类与标注、权限管理体系,进一步提升了数据流通的安全性和可控性,利用隐私计算技术,实现了数据在流通过程中的隐私保护。

    驾驶员风险等级的计算方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116680514A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202211089448.6

    申请日:2022-09-07

    Abstract: 本申请提供了一种驾驶员风险等级的计算方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,该方法包括:获取预设信息中的数值变量以及类别变量;基于类别变量生成第一比对结果;基于数值变量生成第二比对结果;基于第一比对结果以及第二比对结果,统计预设信息中五项中的不同项的积分;采用熵权法对五项中的不同项的积分的权重进行计算,以得到对应预设信息中五项中的不同项的权重;将五项中的不同项的积分乘以对应五项中的不同项的积分的权重,得到计算结果,以确定驾驶员风险等级。解决了现有技术中,利用层次分析法确定风险等级的方式较为主观,导致计算驾驶员风险积分不准确,从而导致确定驾驶员风险等级不准确的技术问题。

    一种网络数据安全识别系统及方法

    公开(公告)号:CN113194106B

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110748011.8

    申请日:2021-07-02

    Abstract: 本发明涉及网络数据检测技术领域,具体公开了一种网络数据安全识别系统及方法,所述系统包括服务设备和用户终端,所述服务设备具体包括准备单元、身份判断单元、文本识别单元、监测单元以及图像识别单元,所述文本识别单元用于对文件进行文本识别,并基于文本识别结果修正用户等级分;所述图像识别单元用于基于举报请求获取举报文件,对举报文件进行图像识别,并基于图像识别结果生成处理措施。本发明通过用户信息和文本识别对文本信息进行初步识别,通过接收举报请求,对所述举报文件进行图像识别来进一步识别,更加完善的从字形角度识别汉字,识别效果极佳。

    一种基于机器学习的低能耗数据冷磁存储方法及装置

    公开(公告)号:CN113190173A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110391455.0

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本发明提供一种基于机器学习的低能耗数据冷磁存储方法及装置,其中,基于机器学习的低能耗数据冷磁存储方法,包括:获取用户访问特征参数;根据所述用户访问特征参数,对网络模型进行训练,得到用户行为模型;根据所述用户行为模型,生成磁盘调度策略;根据所述磁盘调度策略,对数据进行存储。通过实施本发明,根据用户访问特征参数对网络模型进行训练,得到用户行为模型,根据用户行为模型,生成磁盘调度策略,从而实现对数据的灵活调度,避免了由于数据存储在磁盘固定位置,导致进行磁盘读写时效率低的问题,提高了数据的读写效率。

    一种量子云计算方法及系统、客户端及云服务端

    公开(公告)号:CN109560930B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201811540241.X

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种量子云计算方法及系统、客户端及云服务端,包括:初始化生成承载数据的输入粒子;向处理端发送计算请求及计算函数;对进行纠缠操作后的粒子进行窃听检测;通过后将数据进行加密编码到纠缠簇态中得到纠缠态密文结果,发送加密编码完成信息;接收处理端对纠缠态密文结果进行计算生成未解密计算结果的过程中产生的随机测量结果;将输入粒子进行测量得到随机测量结果;根据两个测量结果对未解密计算结果进行解密得到明文计算结果。其过程需要计算操作的数据并未真实存储在云端,是基于量子态之间的关联性实现存储;云服务端执行的操作仅与客户端要求的计算函数有关,不会对信息的安全性造成威胁,保证了客户端信息的隐私性和机密性。

    基于移动终端显示的个性化交通诱导方法和系统

    公开(公告)号:CN102881157A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201210380808.8

    申请日:2012-10-09

    Abstract: 本发明公开一种基于移动终端显示的个性化交通诱导方法和系统,其中的方法包括如下步骤:S01,服务器获取移动终端的当前位置信息,当前位置信息包括当前位置坐标和当前行驶方向;S02,服务器根据当前位置信息从交通信息数据处理系统里获取当前位置前方的交通服务信息,交通服务信息包括路况信息;S03,服务器将所述交通服务信息发送给移动终端;S04,移动终端接收所述交通服务信息,并将交通服务信息中的交通路况信息转化成呈现道路整体轮廓的图形方式显示在所述移动终端上。通过将路况信息转化成简易图形显示在移动终端上,简单明了,有利于保障交通安全;而且,每个移动终端上显示的信息都是根据该移动终端的当前位置特定的,针对性强。

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