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公开(公告)号：CN111127892A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911381593.X
申请日：2019-12-27
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了交叉口配时参数优化模型构建、交叉口信号优化方法，其中交叉口配时参数优化模型构建方法包括：获取目标配时时长内的多个训练样本，所述训练样本包括目标间隔时长内的配时方案和所述配时方案对应的配时效果评价数据以及对应的交叉口环境数据以及配时参数；基于所述多个训练样本，对神经网络模型进行迭代训练，直至所述神经网络模型对应的损失函数的损失值满足目标条件，得到交叉口配时参数优化模型。通过构建得到的交叉口配时参数优化模型可快速、准确地对交叉口的配时参数进行优化，根据优化后的配时参数，对交叉口进行配时，提高了交叉口通行能力。
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公开(公告)号：CN110930705B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201911194692.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种路口交通决策系统、方法及设备，该系统包括：用户信息处理装置，用于接收用户输入的路口交通决策请求信息；决策分析装置，用于根据路口交通决策请求信息，生成路口交通决策方案，判断路口交通决策方案中的各路口交通指标是否符合对应的预设阈值范围，确定路口交通决策方案中不符合对应的预设阈值范围的路口交通指标；决策筛选装置，用于对路口交通决策方案中不符合对应的预设阈值的路口交通指标进行权重排序，根据权重排序的结果选择路口交通最优决策方案。通过实施本发明，结合用户输入的路口交通决策请求信息，自动得到路口交通最优决策方案，降低了人工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116824858A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310885508.3
申请日：2023-07-18
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通管理领域，公开了一种路段拥堵调整方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法包括：获取目标区域内各个路段的车辆行驶数据，车辆行驶数据为车辆的平均速度或排队次数或排队长度；基于车辆行驶数据，确定各个路段的拥堵程度；基于拥堵程度从各个路段中筛选目标路段；根据拥堵程度，分别确定目标路段的输入交通流和输出交通流的拥堵缓解方案；基于拥堵缓解方案，对目标路段的输入交通流和输出交通流进行信号灯调整，本发明实现自动识别路网交通拥堵情况，对发生拥堵的路段进行拥堵缓解，对输入交通流和输出交通流分别进行信号灯调整，对拥堵交通流进行合理疏散，提高路网整体通行效率，构成完整的识别体系，合理疏散拥堵交通流。
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公开(公告)号：CN111583652A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010437381.5
申请日：2020-05-21
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供了一种交通路网的拓扑建模方法及系统，该方法包括：获取目标交通路网中所有道路的道路信息，利用道路信息组成关键要素信息库；利用预设编码规则对关键要素信息库中的道路信息进行整理，创建路口信息和路段信息；利用路口信息、路段信息和递归算法，建立目标交通路网的拓扑模型。本发明通过对目标交通路网中所有道路的道路信息进行编码整理，创建路口信息和路段信息，编码方式简单便捷，易于系统快速读取，为快速判断区域边界情况等提供保障；利用递归算法建立目标交通路网的拓扑模型，编码模型可支持八向交叉口，可满足城市复杂道路条件下的建模需求，减少人工操作，降低路网信息匹配的错误率，提升系统的便捷性、准确性和可操作性。
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公开(公告)号：CN111583652B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202010437381.5
申请日：2020-05-21
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供了一种交通路网的拓扑建模方法及系统，该方法包括：获取目标交通路网中所有道路的道路信息，利用道路信息组成关键要素信息库；利用预设编码规则对关键要素信息库中的道路信息进行整理，创建路口信息和路段信息；利用路口信息、路段信息和递归算法，建立目标交通路网的拓扑模型。本发明通过对目标交通路网中所有道路的道路信息进行编码整理，创建路口信息和路段信息，编码方式简单便捷，易于系统快速读取，为快速判断区域边界情况等提供保障；利用递归算法建立目标交通路网的拓扑模型，编码模型可支持八向交叉口，可满足城市复杂道路条件下的建模需求，减少人工操作，降低路网信息匹配的错误率，提升系统的便捷性、准确性和可操作性。
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公开(公告)号：CN110930705A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911194692.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种路口交通决策系统、方法及设备，该系统包括：用户信息处理装置，用于接收用户输入的路口交通决策请求信息；决策分析装置，用于根据路口交通决策请求信息，生成路口交通决策方案，判断路口交通决策方案中的各路口交通指标是否符合对应的预设阈值范围，确定路口交通决策方案中不符合对应的预设阈值范围的路口交通指标；决策筛选装置，用于对路口交通决策方案中不符合对应的预设阈值的路口交通指标进行权重排序，根据权重排序的结果选择路口交通最优决策方案。通过实施本发明，结合用户输入的路口交通决策请求信息，自动得到路口交通最优决策方案，降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN210603418U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921932332.8
申请日：2019-11-08
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
IPC: G01D21/02 , G01R31/52 , G01R19/165 , G01H17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种环境检测装置，该装置包括：外壳，所述外壳上设置有多种连接接口；传感器组件，设置于被测设备的内部环境中，用于采集环境参数，所述传感器组件至少包括：温湿度传感器、烟雾传感器、水位传感器、震动传感器、漏电传感器、电子锁控制器；数据分析模块，通过所述多种连接接口分别与所述传感器组件的各种传感器连接，用于获取所述传感器组件采集的环境参数，根据所述环境参数生成反馈信号；告警监控模块，与所述数据分析模块连接，用于根据所述反馈信号产生告警信号。通过实施本实用新型，通过集成多种传感器，能够采集多种环境数据，应用于不同场景下机柜内部环境的检测。
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