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公开(公告)号:CN103464691A
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201310446674.X
申请日:2013-09-26
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主动轮齿盘毛坯的铸造方法,其特征在于,采用砂芯上下方向叠加的方式进行铸造,包括以下步骤:铸件在一个砂芯内成型;将砂芯组合, 使铸件的内浇口联通成一体;采用一个直浇口一次性浇注成型;对浇注后的组合锻件进行型砂的清理;铸件分离。本发明的有益之处在于:采用砂芯叠层的方式进行生产,使得铸型的高度增加,钢水的压力增加,减少了气孔缺陷的形成,铸件更为致密;原本较轻的小铸件组合为较重的中大型铸件,浇注的时间可以适当延长,更利于掌握浇注的速度,减少了冲砂及卷入性缺陷的产生;浇注系统合多为一,减少了浇注系统的钢水消耗,降低了成本;由于多个铸件共用一套上下砂芯,大大减少了型砂的消耗,也降低了成本。
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公开(公告)号:CN110666081B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201910952477.2
申请日:2019-10-09
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种截面含突变曲线的合金钢异形环件轧制方法,包括下料得到初始毛坯;将达到锻造温度要求的初始毛坯制成环轧毛坯;将环轧毛坯放入扩孔机进行环轧成形,获得异形截面环锻件。本发明能够实现截面含突变曲线的异形环件的轧制;异形环轧所需变形力大幅度减小,生产成本降低;轧制内部质量好,内部组织细密,晶粒细小,纤维沿圆周方向排列,其机械强度、耐磨性和疲劳寿命明显提高;产品精度高,机械加工量少,材料利用率较高;生产效率高,轧制速度快;解决环轧过程中的充不满、鱼尾凹坑、尺寸超差等缺陷;作为一次轧制成形,能够实现最经济、最高效的批量生产。
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公开(公告)号:CN112775413A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110016272.0
申请日:2021-01-07
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B22D18/02
Abstract: 本发明提出一种带有溢流槽的液态模锻挤压模具,在上下模合模过程中,充满型腔后的多余金属液通过在下模一定位置设置的溢流槽排出型腔;当上模到达指定位置后,上模的溢流槽封闭器将溢流槽封闭,使得型腔内得到体积固定的金属液;在后续加压过程中,上模模芯在金属液的推动下克服碟簧的弹力回缩到一定位置,使得型腔形状达到固定。此时上模外套和下模的配合距离满足加压条件下的密封要求,锻件在高压状况下凝固成形,能够获得尺寸精密的锻件。能够一次锻造成形一个联体履带板,解决履带脱带的问题,提高材料利用率和生产效率,解决工人劳动强度较大、材料利用率低的问题,满足批量生产的需要。
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公开(公告)号:CN103861985A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201410100607.7
申请日:2014-03-18
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有顶出机构的切边模具,包括:相互配合的上模座、下模座,分别固定于上模座、下模座内的冲头、下模,冲头通过定位销和上模压板固定于上模座下侧,冲头的形状、尺寸与下模相匹配,其特征在于,还包括:设置在冲头侧边的顶出机构,顶出机构嵌入上模座中并与上模座滑配安装,顶出机构在相对于上模座上下滑动的过程中与冲头的侧面接触;前述顶出机构包括:贯穿上模座且具有环形凸台的顶杆,套在顶杆上且位于环形凸台与上模压板之间的弹簧。本发明的有益之处在于:顶出机构能够及时将锻件的毛边打落,有效避免了毛边挂到冲头,既保护了冲头,又保证了锻件尺寸的精度,同时,从总体上减少了操作者的劳动强度,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN110666081A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910952477.2
申请日:2019-10-09
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种截面含突变曲线的合金钢异形环件轧制方法,包括下料得到初始毛坯;将达到锻造温度要求的初始毛坯制成环轧毛坯;将环轧毛坯放入扩孔机进行环轧成形,获得异形截面环锻件。本发明能够实现截面含突变曲线的异形环件的轧制;异形环轧所需变形力大幅度减小,生产成本降低;轧制内部质量好,内部组织细密,晶粒细小,纤维沿圆周方向排列,其机械强度、耐磨性和疲劳寿命明显提高;产品精度高,机械加工量少,材料利用率较高;生产效率高,轧制速度快;解决环轧过程中的充不满、鱼尾凹坑、尺寸超差等缺陷;作为一次轧制成形,能够实现最经济、最高效的批量生产。
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公开(公告)号:CN103861986A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201410100611.3
申请日:2014-03-18
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B21J13/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于生产端联器的模组,其特征在于,包括:结构相同、模腔尺寸不同的预锻模和终锻模,前述预锻模包括:结构相同的下模总成和上模总成,前述下模总成包括:具有安装孔的下模,嵌入前述下模内并与下模固定安装的压板,带有环形轴肩的顶杆,以及套在顶杆外周上的弹簧;前述顶杆连同弹簧一起装入下模的安装孔中,顶杆的环形轴肩的下端面支承在前述压板的上表面,前述下模的安装孔与下模模腔贯通。本发明的有益之处在于:大大降低了工人的劳动强度;压力机一次行程同时可以完成预锻和终锻的工序,大大提高了生产效率,压力机工作时相对模锻锤的震动和噪音都大大减弱;模组可以在热模锻压力机上应用,提高了端联器锻件精度。
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公开(公告)号:CN219008536U
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202320029683.8
申请日:2023-01-06
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B65D25/10
Abstract: 本实用新型提出一种用于批量转运气瓶的料斗,包括后挡板、防撞胶条、固定杆、锁销、侧板、底座、坡板和底板。其中,固定杆结构及锁紧装置安全可靠,能够达到安全转运气瓶的目的,且在不需要气瓶转运时,可以拆除固定杆和锁销,用于转运其他物料,实现多种用途,不但能够提高使用率,而且降低工装成本。
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公开(公告)号:CN207447319U
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201721309606.9
申请日:2017-10-12
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于液态模锻加工制造技术领域,具体涉及一种液态模锻液流控制装置。该液流控制装置,采用带有手柄的引流装置,整体结构简单,使得操作过程更为简单与稳定,通过设置合理的高度,控制摆动幅度,能够避免液态金属液飞溅引起的人员烫伤风险;同时,能够有效控制液态金属液的流速和方向,使得浇注均匀,保证液态金属液先填充下模具的耐磨圈,消除“冷隔”,提高生产效率,减少产品夹渣,节约原材料,提高产品的力学性能与合格率。
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公开(公告)号:CN203711732U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420122596.8
申请日:2014-03-18
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B21J13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于生产端联器的模组,其特征在于,包括:结构相同、模腔尺寸不同的预锻模和终锻模,前述预锻模包括:结构相同的下模总成和上模总成,前述下模总成包括:具有安装孔的下模,嵌入前述下模内并与下模固定安装的压板,带有环形轴肩的顶杆,以及套在顶杆外周上的弹簧;前述顶杆连同弹簧一起装入下模的安装孔中,顶杆的环形轴肩的下端面支承在前述压板的上表面,前述下模的安装孔与下模模腔贯通。本实用新型的有益之处在于:大大降低了工人的劳动强度;压力机一次行程同时可以完成预锻和终锻的工序,大大提高了生产效率,压力机工作时相对模锻锤的震动和噪音都大大减弱;模组可以在热模锻压力机上应用,提高了端联器锻件精度。
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公开(公告)号:CN210023722U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201822147082.9
申请日:2018-12-20
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了滤渣式液流缓冲控制工装,属于履带车辆技术领域,为一种轮盘总成液态模锻滤渣式液流缓冲控制工装,具有引流、缓冲和滤渣效果。该控制工装包括液流控制工装手柄和液流控制工装滤渣缓冲漏斗,液流控制工装滤渣缓冲漏斗,其为圆台型,漏斗底部存在大小不一的圆孔,能有效控制铝液的流向,起到液体缓冲作用,并且大大的降低铝液的冲击性,并将夹杂物有效的过滤掉。
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