公开(公告)号：CN101153657B

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN200710154221.4

申请日：2007-09-11

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 渡边友晴 ,  道冈浩文 ,  大岳一成

IPC: F16H61/16 ,  F16H61/18

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H3/666 ,  F16H59/72 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/023 ,  F16H2061/1224 ,  F16H2061/1272 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2043 ,  F16H2312/02 ,  Y10T477/653 ,  Y10T477/6934

Abstract: 本发明涉及一种自动变速器的变速控制装置，能够提高低温时车辆的启动、行驶性能。A/T控制单元，其在变速器的工作油温TATF比引起最Lo摩擦联接元件(低档及倒档制动器L&R/B或低档单向离合器LOW/OWC)的联接不良的规定极低温T2还低时，禁止最Lo变速档的使用(S74、S75)、而使用保持最Lo摩擦联接元件的脱离状态而能够达到的最Lo变速档以外的变速档。

公开(公告)号：CN101153657A

公开(公告)日：2008-04-02

申请号：CN200710154221.4

申请日：2007-09-11

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 渡边友晴 ,  道冈浩文 ,  大岳一成

IPC: F16H61/16 ,  F16H61/18

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H3/666 ,  F16H59/72 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/023 ,  F16H2061/1224 ,  F16H2061/1272 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2043 ,  F16H2312/02 ,  Y10T477/653 ,  Y10T477/6934

Abstract: 本发明涉及一种自动变速器的变速控制装置，能够提高低温时车辆的启动、行驶性能。A/T控制单元，其在变速器的工作油温TATF比引起最Lo摩擦联接元件(低档及倒档制动器L&R/B或低档单向离合器LOW/OWC)的联接不良的规定极低温T2还低时，禁止最Lo变速档的使用(S74、S75)、而使用保持最Lo摩擦联接元件的脱离状态而能够达到的最Lo变速档以外的变速档。