公开(公告)号：CN111877812B

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202010682763.4

申请日：2020-07-15

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 陈慧 ,  马福东 ,  武农 ,  雷慧锋 ,  刘俊 ,  刘枫 ,  刘建友 ,  谭富圣 ,  蒋小锐 ,  吕刚 ,  曲强 ,  陈学峰 ,  文罕 ,  张锦涛 ,  李文华 ,  马小丹 ,  王林琳 ,  于鹤然

IPC: E04H3/00 ,  E01D19/02 ,  E01D2/04 ,  E02D27/12 ,  E02D27/14 ,  E02D27/34 ,  E04B1/98 ,  E04H9/02 ,  E01D101/24 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明涉及铁路车站施工技术领域，具体而言，涉及一种高架独柱车站。本发明通过通过在钢管混凝土柱底增加H型钢，并与钢管混凝土柱底可靠连接，将钢管混凝土柱的埋置深度减小，柱底内力通过H型钢“楔子”有效传递至承台，靠承台混凝土传递至桩基础。高架独柱车站的独柱墩通常截面较大，减小钢管混凝土柱的构造埋置深度可大大减少基础的开挖深度，降低基础部分的工程造价，有效发挥钢管混凝土组合结构施工速度快，周期短，对市政道路影响小的特点，符合国家产业政策。

公开(公告)号：CN111877812A

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202010682763.4

申请日：2020-07-15

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 陈慧 ,  马福东 ,  武农 ,  雷慧锋 ,  刘俊 ,  刘枫 ,  刘建友 ,  谭富圣 ,  蒋小锐 ,  吕刚 ,  曲强 ,  陈学峰 ,  文罕 ,  张锦涛 ,  李文华 ,  马小丹 ,  王林琳 ,  于鹤然

IPC: E04H3/00 ,  E01D19/02 ,  E01D2/04 ,  E02D27/12 ,  E02D27/14 ,  E02D27/34 ,  E04B1/98 ,  E04H9/02 ,  E01D101/24 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明涉及铁路车站施工技术领域，具体而言，涉及一种高架独柱车站。本发明通过通过在钢管混凝土柱底增加H型钢，并与钢管混凝土柱底可靠连接，将钢管混凝土柱的埋置深度减小，柱底内力通过H型钢“楔子”有效传递至承台，靠承台混凝土传递至桩基础。高架独柱车站的独柱墩通常截面较大，减小钢管混凝土柱的构造埋置深度可大大减少基础的开挖深度，降低基础部分的工程造价，有效发挥钢管混凝土组合结构施工速度快，周期短，对市政道路影响小的特点，符合国家产业政策。

公开(公告)号：CN222183115U

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202323382682.0

申请日：2023-12-12

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 陈慧 ,  马福东 ,  孟超 ,  代勇 ,  马小丹 ,  杜傲然 ,  彭斌 ,  郭磊

IPC: E01F8/00

Abstract: 本实用新型提供了一种单轨道声屏障装置，涉及声屏障装置领域。本装置包括：声屏障装置，所述声屏障装置包括第一声屏障、第二声屏障和隔声结构，所述隔声结构的顶端连接在所述第一声屏障上,所述隔声结构的底端连接在所述第二声屏障上，所述第一声屏障和所述第二声屏障竖直设置，所述隔声结构包括吸声部和透明部，所述吸声部周向设置在所述透明部外侧，所述吸声部上、下两端设置有隔声毡安装部；以及连接装置，所述连接装置包括连接件，所述连接件的一端固定连接在所述声屏障装置上，且所述连接件的另一端用于连接在单轨道的安装部上。本装置解决了声屏障装置中材料设置单一的问题，提高了整体结构隔音效果，保证了对声环境质量的要求。

公开(公告)号：CN220580005U

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202322010173.9

申请日：2023-07-28

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  高速铁路建造技术国家工程研究中心

Inventor： 张强 ,  侯志友 ,  李伟 ,  张复兴 ,  张安琪 ,  张正旭 ,  张盈 ,  张亚 ,  杨景超 ,  谭智彪 ,  马小丹

IPC: E02D17/04 ,  E02D5/18 ,  E02D17/02

Abstract: 本实用新型提供了一种基于导墙的地连墙冠梁顶挡墙结构，涉及建筑施工技术领域。本实用新型包括地连墙本体，所述地连墙本体上端安装有冠梁本体，所述冠梁本体的两侧均安装有导墙本体，所述冠梁本体靠近导墙本体的一侧安装有工字钢；支撑装置，所述支撑装置安装的导墙本体的内壁，所述支撑装置包括若干个顶板，若干个所述顶板均与导墙本体的表面相抵接，若干个所述顶板每两个为一组，每组所述顶板彼此靠近的一侧均开设有限位槽。本实用新型解决了由于地连墙施工前不可避免需提前施工导墙，在地连墙浇筑完成后将会拆除导墙，从而造成产生材料的浪费以及出现延长工期的情况，且冠梁施工完后又会出现需施工冠梁顶挡土墙的问题。

公开(公告)号：CN216446379U

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202122526468.2

申请日：2021-10-20

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 陈俊林 ,  朱恺 ,  马小丹 ,  陈慧 ,  宋月光 ,  郭苏锐 ,  李光耀 ,  谢永康 ,  韩东冰 ,  李大宁 ,  史博 ,  李宏宇

IPC: E04F11/02 ,  E04F11/104 ,  E04F11/112

Abstract: 本实用新型公开了一种用于疏散的楼梯，包括踏步板,所述踏步板两端分别设置有第二构件和第四构件,所述第二构件下端设有传力构件；所述第二构件的两端通过第三构件分别与疏散井的侧壁和所述踏步板的一端连接，所述踏步板的另一端通过第三构件与所述第四构件的一端连接,所述传力构件与所述第三构件连接。解决了轨道交通车站疏散通道楼梯间楼梯施工不便利的问题。本实用新型优点是：对楼梯构件进行标准化分类，工厂预制、现场拼装，实现疏散通道楼梯间的装配化，方便施工，减少施工时间；钢楼梯与井壁连接节点采用铰接连接，可以调整混凝土井壁和钢结构楼梯的施工误差，灵活性较高并且安全可靠，实现现场的快速安装。