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公开(公告)号：CN116295804A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310122131.6
申请日：2023-02-16
申请人： 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明公开了一种振动地图的构建方法，将城市轨道交通划分为若干个断面后搜集每个断面的振动数据；之后对振动数据做1/3倍频分析，得到振动影响评价指标VLzmax，并将其与标准中的限值指标进行对比，获得振动超标点；之后以云图、热力图等形式将振动影响评价指标VLzmax绘制于由线路纵向里程和垂直线路的横向距离所组成的二维坐标内，形成振动地图。本发明通过对城市轨道交通沿线振动数据进行搜集，并将其绘制于由线路纵向里程和垂直线路的横向距离所组成的二维坐标内形成振动地图，可方便直观观察城市振动状况。
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公开(公告)号：CN116295804B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310122131.6
申请日：2023-02-16
申请人： 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明公开了一种振动地图的构建方法，将城市轨道交通划分为若干个断面后搜集每个断面的振动数据；之后对振动数据做1/3倍频分析，得到振动影响评价指标VLzmax，并将其与标准中的限值指标进行对比，获得振动超标点；之后以云图、热力图等形式将振动影响评价指标VLzmax绘制于由线路纵向里程和垂直线路的横向距离所组成的二维坐标内，形成振动地图。本发明通过对城市轨道交通沿线振动数据进行搜集，并将其绘制于由线路纵向里程和垂直线路的横向距离所组成的二维坐标内形成振动地图，可方便直观观察城市振动状况。
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公开(公告)号：CN118166584A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410517726.6
申请日：2024-04-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种防杂散电流的轨道扣件结构，属于城市轨道交通运行领域，包括由上至下依次设置的T型螺栓、弹条、铁垫板、轨下垫板、绝缘垫板、调高垫板、弹性垫板、绝缘套筒和与所述绝缘套筒匹配连接的锚固螺栓，轨下垫板横向上的两侧设置有沟槽。铁垫板表面采用绝缘涂料喷涂。绝缘垫板包括第一本体部、立直部和防污部。立直部垂直于第一本体部四周设置，第一本体部对应锚固螺栓开设有连接孔以使锚固螺栓从绝缘垫板中穿过。还包括密封垫圈，密封垫圈设置于连接孔周围。本发明的防杂散电流的轨道扣件结构，采用自上而下、收集排流、喷涂处理等方法增大了钢轨扣件结构的对地电阻，减小了液体对扣件的污染，从而减小了杂散电流的泄露。
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公开(公告)号：CN114323247B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111640130.8
申请日：2021-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： G01H9/00
摘要： 本发明涉及一种隧道地段振动横向传播特性监测系统，包括轴线垂直于隧道纵向的横向振动监测光缆以及用于接收横向振动监测光缆发送的信息并解调成解调信号发送给后台处理器的数据解调仪；横向振动监测光缆为集成有多个光纤光栅振动传感器的光纤光栅阵列振动光缆，其自道床板顶面横向延伸，依次布设经过道床板侧面、轨道底座的表面、隧道回填层的表面和隧道侧壁。另外还涉及配置有该监测系统的轨道交通隧道以及该轨道交通隧道的运营安全监测方法。本发明可实现沿振动横向传播路径的全路径连续振动监测，能可靠地分析获得隧道地段振动横向传播和衰减特性，利于对隧道横断面的健康监控；能实时地掌握隧道内异常波动发生情况以便及时排除安全隐患。
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公开(公告)号：CN116429899A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310315353.X
申请日：2023-03-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于轮轨噪声和振动波形的无砟轨道病害快速识别方法，包括如下步骤：S1采集无砟轨道结构中频率为0～2500Hz之间的振动数据，其中不超过400Hz的振动数据与无砟道床振动频率对应，该范围内中振动数据以振动波形转换成图片的方式进行存储；超过400Hz的振动数据与轮轨噪声音频频率对应，该范围内的振动数据以噪声音频特征数据进行存储；S2通过长期监测分别建立轮轨噪声音频数据库和无砟道床振动波形图片数据库；S3将实时采集的列车轮轨噪声音频数据和无砟道床振动波形数据与前期建立的数据库进行相似度分析，评价轨道结构的服役状态，进而判断是钢轨病害、扣件病害还是无砟道床病害，显著地提高无砟轨道结构病害实时识别的有效性、准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116384239A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310335297.6
申请日：2023-03-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G01D21/02 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种轨枕的温致应变响应预测方法及装置，属于轨道交通工程监测技术领域，所述方法包括：获取轨枕的预测轨枕温度数据；将历史应变响应数据和预测轨枕温度数据，输入预先训练完成的LSTM回归模型，以获取温致应变响应的单步预测数据；将所述单步预测数据作为历史应变数据，继续结合用于下一步预测的预测轨枕温度数据作为所述LSTM回归模型的输入，进行温致应变响应的下一步预测。本发明基于预先训练完成的LSTM模型，以实时温度监测数据和历史应变数据为输入，以实时应变响应为输出，可综合利用应变数据时序相关性和温度‑应变相关性，对温致应变响应进行预测，提高了温致应变响应预测的精度和效率。
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公开(公告)号：CN115808468A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211573090.4
申请日：2022-12-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于振动波形的无砟轨道病害快速识别方法，包括如下步骤：S1通过长期监测建立无砟轨道的振动波形数据库；所述振动波形数据库包括健康状态振动波形和病害状态振动波形；S2基于大数据学习的方式，通过前n天的数据预测后续n+1天的振动波形，将n+1天振动传感光缆的实测振动波形与预测振动波形进行对比；S3将步骤S2中的实测振动波形与前期建立的振动波形数据库进行相似度分析。本发明可显著提高无砟轨道结构病害海量监测数据分析的实时有效性、准确性和可靠性，及时地预警以及相应地进行维护，减少铁路工务部门等的劳动强度和人工成本。
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公开(公告)号：CN115435882A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211164461.3
申请日：2022-09-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉理工大学
摘要： 本发明提出一种基于车桥耦合效应的铁路桥梁动态称重方法。在时变的车桥系统中，通过建立以货车质量和偏心距为未知参数的扩展状态空间模型，提出了一种基于卡尔曼滤波理论的货车质量识别方法，进而提高了铁路桥梁货车的称重效率。
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公开(公告)号：CN114323247A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111640130.8
申请日：2021-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： G01H9/00
摘要： 本发明涉及一种隧道地段振动横向传播特性监测系统，包括轴线垂直于隧道纵向的横向振动监测光缆以及用于接收横向振动监测光缆发送的信息并解调成解调信号发送给后台处理器的数据解调仪；横向振动监测光缆为集成有多个光纤光栅振动传感器的光纤光栅阵列振动光缆，其自道床板顶面横向延伸，依次布设经过道床板侧面、轨道底座的表面、隧道回填层的表面和隧道侧壁。另外还涉及配置有该监测系统的轨道交通隧道以及该轨道交通隧道的运营安全监测方法。本发明可实现沿振动横向传播路径的全路径连续振动监测，能可靠地分析获得隧道地段振动横向传播和衰减特性，利于对隧道横断面的健康监控；能实时地掌握隧道内异常波动发生情况以便及时排除安全隐患。
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公开(公告)号：CN118246124A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410517872.9
申请日：2024-04-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06F111/08 , G06F119/02
摘要： 本申请涉及轨道交通技术领域，为了解决由于工况和环境的变化而导致无法准确地掌握地铁轨道系统的可靠度的问题，公开了一种地铁轨道系统的可靠度评估方法、计算机设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品。该方法包括获取地铁轨道系统的历史运维数据，其包括运行寿命数据、环境数据、工况数据；根据历史运维数据，建立包含未知参数的系统失效率函数，其基准函数服从威布尔分布；基于可靠度和失效率函数之间的关系，建立包含未知参数的系统可靠度函数；通过极大似然估计法求解未知参数，构建目标可靠度函数，目标可靠度函数用于定量评估工况和环境对地铁轨道系统可靠度的影响。采用本方法能够定量评估工况和环境对地铁轨道系统的可靠度的影响。
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