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公开(公告)号:CN108915724A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201811131921.6
申请日:2018-09-27
Applicant: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 中国铁建重工集团有限公司
Inventor: 黄少东 , 马文帅 , 王永文 , 钟晴 , 杨连花 , 张杰 , 王江华 , 高崇 , 侯永兵 , 魏龙刚 , 骆其军 , 姜效光 , 欧祖敏 , 周坤 , 陈庆宾 , 刘学 , 杨彗星
CPC classification number: E21D11/08 , E21D9/0873
Abstract: 本发明公开一种用于全断面岩石掘进机施工的管片稳固系统,包括具有出料口、用于将浆液及混凝土混合成细石混凝土的细石混凝土罐和用于将混合后的细石混凝土输送至刚拼接完的管片的豆砾石孔内的输送管道,及与输送管道相连且具有与出料口相对接的入料口、用于将混合后的细石混凝土输送至输送管道内的细石混凝土输送泵。在细石混凝土罐内混合形成的细石混凝土经细石混凝土输送泵流入输送管道后注入刚拼接完的管片的豆砾石孔内,细石混凝土罐、细石混凝土输送泵和输送管道配合使用使稳固管片的工序变少,细石混凝土成形速度变快,缩短了管片稳固时间,因此本发明所提供用于全断面岩石掘进机施工的管片稳固系统有利于加快管片的稳固速度。
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公开(公告)号:CN112978554B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202110225221.9
申请日:2021-03-01
Applicant: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机钢管安装举升装置,包括底板、上板和升降组件,升降组件布设安装在底板和上板之间,在升降组件上连接安装有夹持组件,夹持组件上夹持有钢管;夹持组件包括夹持座、夹持块和吸附组件,吸附组件设置在夹持块上,夹持块设置安装在夹持座上。本装置由于相邻夹持块之间通过连接杆铰接,使得单组夹持块具备一定柔性,能够适应不同直径钢管;当夹持块上的吸附组件吸附在钢管上的时候,通过将伸缩杆的活塞杆抵触在钢管上,提高夹持过程中稳定性;同时当本装置将钢管举升至相应位置的时候,两侧吸附组件接触吸附,且通过伸缩杆的推举作用,快速将钢管推举至的相应位置,提高实际的使用效果。
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公开(公告)号:CN111175150B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202010109781.3
申请日:2020-02-22
Applicant: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种测量隧道衬砌壁后填充材料压缩剪切性能的试验方法,解决了现有测试装置均无法很好地模拟施工现场豆粒石填充材料的真实状态获得填充材料压缩剪切性能参数的问题。通过带有下箱体圆柱状内腔的矩形下箱体与带有上筒体圆柱状内腔的矩形上筒体的结合,构筑出一个封闭柱状空间,在该封闭柱状空间中填充隧道衬砌壁后填充材料,形成能真实模拟隧道衬砌壁后填充材料弹性支撑层的填充材料圆柱体,通过龙门架、反力架、垂直方向电控液压油缸和水平方向电控液压油缸,在填充材料圆柱体的外侧四周,构筑起一个能动态形成对填充材料圆柱体进行剪切的环境,得到真实模拟现场隧道盾构环境下的隧道衬砌壁后填充材料压缩剪切性能的测试模量。
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公开(公告)号:CN118835605A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411178660.9
申请日:2024-08-26
Applicant: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于上墙下桩结构的钢筋笼定位装置及方法,涉及钢筋笼安放技术领域,包括:钢筋笼本体,钢筋笼本体顶部安装有激光接收器,导墙上安装有激光水平仪,钢筋笼本体上设有接驳器,前排接驳器上安装有磁环,钢筋笼本体上安装有五组声测管,声测管内可放置超声波测距传感器,导墙两侧安装有姿态调节机构。本发明通过在导墙内预置的姿态调节机构可以对钢筋笼本体进行支撑和调节,实现钢筋笼的精确定位,同时减少了平台的搭建、拆除和移动频次,简化了施工过程。
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公开(公告)号:CN112978554A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110225221.9
申请日:2021-03-01
Applicant: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机钢管安装举升装置,包括底板、上板和升降组件,升降组件布设安装在底板和上板之间之,在升降组件上连接安装有夹持组件,夹持组件上夹持有钢管;夹持组件包括夹持座、夹持块和吸附组件,吸附组件设置在夹持块上,夹持块设置安装在夹持座上。本装置由于相邻夹持块之间通过连接杆铰接,使得单组夹持块具备一定柔性,能够适应不同直径钢管;当夹持块上的吸附组件吸附在钢管上的时候,通过将伸缩杆的活塞杆抵触在钢管上,提高夹持过程中稳定性;同时当本装置将钢管举升至相应位置的时候,两侧吸附组件接触吸附,且通过伸缩杆的推举作用,快速将钢管推举至的相应位置,提高实际的使用效果。
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公开(公告)号:CN110687028A
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201910955646.8
申请日:2019-10-09
Applicant: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种高性能混凝土抗水渗透性的测试装置及测试方法,解决了现有方法存在的测试时间长、无法反映高性能混凝土渗透性能随时间的变化规律和不能确切地反映出混凝土的渗透性能的问题。包括圆筒状混凝土试件(1)和混凝土抗渗试验机(2),试件顶端面密封紧固板(5)与试件底端面密封紧固板(7)将圆筒状混凝土试件(1)的内腔密封起来,在混凝土抗渗试验机的输出口上连接有密闭的量筒(3),密闭的量筒的出水口上连接有引流管(4),引流管的另一端穿过试件底端面密封紧固板后与密闭后的圆筒状混凝土试件的内腔连通在一起,在引流管上设置有阀门(9)。全面地反映高性能混凝土在高水头作用下的抗水渗透性能。
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公开(公告)号:CN111175150A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010109781.3
申请日:2020-02-22
Applicant: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种测量隧道衬砌壁后填充材料压缩剪切性能的试验方法,解决了现有测试装置均无法很好地模拟施工现场豆粒石填充材料的真实状态获得填充材料压缩剪切性能参数的问题。通过带有下箱体圆柱状内腔的矩形下箱体与带有上筒体圆柱状内腔的矩形上筒体的结合,构筑出一个封闭柱状空间,在该封闭柱状空间中填充隧道衬砌壁后填充材料,形成能真实模拟隧道衬砌壁后填充材料弹性支撑层的填充材料圆柱体,通过龙门架、反力架、垂直方向电控液压油缸和水平方向电控液压油缸,在填充材料圆柱体的外侧四周,构筑起一个能动态形成对填充材料圆柱体进行剪切的环境,得到真实模拟现场隧道盾构环境下的隧道衬砌壁后填充材料压缩剪切性能的测试模量。
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公开(公告)号:CN208734342U
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201821584410.5
申请日:2018-09-27
Applicant: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 中国铁建重工集团有限公司
Inventor: 黄少东 , 马文帅 , 王永文 , 钟晴 , 杨连花 , 张杰 , 王江华 , 高崇 , 侯永兵 , 魏龙刚 , 骆其军 , 姜效光 , 欧祖敏 , 周坤 , 陈庆宾 , 刘学 , 杨彗星
Abstract: 本实用新型公开一种用于全断面岩石掘进机施工的管片稳固系统,包括具有出料口、用于将浆液及混凝土混合成细石混凝土的细石混凝土罐和用于将混合后的细石混凝土输送至刚拼接完的管片的豆砾石孔内的输送管道,及与输送管道相连且具有与出料口相对接的入料口、用于将混合后的细石混凝土输送至输送管道内的细石混凝土输送泵。在细石混凝土罐内混合形成的细石混凝土经细石混凝土输送泵流入输送管道后注入刚拼接完的管片的豆砾石孔内,细石混凝土罐、细石混凝土输送泵和输送管道配合使用使稳固管片的工序变少,细石混凝土成形速度变快,缩短了管片稳固时间,因此本实用新型所提供用于全断面岩石掘进机施工的管片稳固系统有利于加快管片的稳固速度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN214403590U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120044902.0
申请日:2021-01-08
Applicant: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道轨道布设结构,包括隧道主体,隧道主体内设置有通风管路,通风管路保证隧道内的正常通风,隧道主体内设置有隧道段,优选的,隧道段由平铺段和对称设置的两个变坡段组成,通过设置平铺段和变坡段,使得轨道的铺设具有更高的合理性,隧道主体内设置有走道板,走道板的设置便于人员进行走动,隧道主体内还设置有连续皮带,连续皮带的设置便于对物件进行输送,通过将隧道段设置为平铺段和变坡段,更有利于轨道的铺设,以及相关装置的输送。
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公开(公告)号:CN215048071U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120632703.1
申请日:2021-03-29
Applicant: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机钢管安装举升装置,包括底座,所述底座的上端均匀安装有若干竖直的安装杆,安装杆背离底座的一端与固定架相连接,固定架的下端间隔布设有两个固定座,两个固定座之间安装有水平的转轴,转轴上间隔布设有绳索,绳索背离转轴的一端与基板相连接;所述盾构机钢管安装举升装置通过均匀设置若干装夹结构,便于对钢管进行稳定的装夹,且两侧的装夹结构易于调节,方便装夹不同规格的钢管;通过设置基座与限位弹簧进行配合,便于控制第二限位座的进给行程,从而控制对钢管的夹持力;此外,通过绳索及安装杆与基板相配合,使得基板平稳升降,提升钢管举升的安全性。
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