公开(公告)号：CN116240793A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202310194946.5

申请日：2023-03-03

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 谢海清 ,  何庭国 ,  丁嘉杰 ,  罗星文 ,  陈克坚 ,  杨平 ,  杨一维 ,  许华翔 ,  陈洪春 ,  谢腾飞

IPC: E01D19/02 ,  E01D21/00 ,  E01D101/26

Abstract: 本发明提供了一种高速铁路大跨度桥梁桥台及其施工方法，涉及桥梁工程技术领域，所述高速铁路大跨度桥梁桥台用于连接桥梁与隧道，包括桥台本体及台尾翼板，桥台本体包括台身、顶帽及台顶，台顶设于台身上，顶帽与台身靠近桥梁的一端的下部连接，顶帽用于支撑桥梁，台尾翼板与台顶靠近隧道的一端连接，台尾翼板用于插入隧道。本发明方案，在将桥台本体做短，减少桥台本体的体积，减少对岸坡的开挖量和扰动的同时，利用桥台本体一侧的台尾翼板插入隧道，实现大跨度桥台与隧道的平稳过渡连接，且由于台尾翼板相较于桥梁而言厚度较小，插入隧道时隧道入口端断面的增加量较小，隧道入口端断面与其他部分断面的过渡量小，过渡难度小。

公开(公告)号：CN117026786A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202310941780.9

申请日：2023-07-28

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 谢海清 ,  丁嘉杰 ,  许华翔 ,  何庭国 ,  陈克坚 ,  杨平 ,  姚南 ,  何恺

IPC: E01D19/02 ,  E01D19/00

Abstract: 本发明涉及铁路桥梁技术领域，特别涉及一种超高抗震桥墩及一种超高抗震桥梁，一种超高抗震桥墩，包括相对设置的第一墩柱和第二墩柱，第一墩柱和第二墩柱之间间隔设置多个横梁，第一墩柱上部和第二墩柱上部之间还设置有防屈曲横梁，防屈曲横梁位于所有横梁上方，防屈曲横梁用于缓冲第一墩柱上部和第二墩柱上部之间的相对偏移，通过防屈曲横梁来缓冲在地震作用下第一墩柱上部和第二墩柱上部之间的相对偏移，有效保证墩柱的结构安全，避免了墩柱上部因在地震作用下发生相对偏移而出现被拉裂的情况，也有效避免了墩柱顶横梁在地震作用下出现损坏的情况，保证了桥墩结构在地震作用下的完整性，实现在地震作用下对桥墩结构的主动防护。

公开(公告)号：CN119266091A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411561302.6

申请日：2024-11-04

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 ,  成都亚佳工程新技术开发有限公司

Inventor： 于贞波 ,  丁嘉杰 ,  薛鹏 ,  胡玉珠 ,  刘伟 ,  郭建勋 ,  何庭国 ,  徐建华 ,  余浪 ,  钟洪军 ,  金怡新 ,  张鹤 ,  杨一维 ,  许华翔 ,  任茜 ,  杨剑宇 ,  何恺 ,  严佳宏 ,  王煦 ,  李坚 ,  董扬

IPC: E01D19/04

Abstract: 本发明涉及桥梁结构工程技术领域，特别涉及一种阻尼支座，其下锚碇板上滑动连接有下支座板，下锚碇板的横向两侧均设置弹性锁定组合体，弹性锁定组合体位于下支座板的两个卡臂之间；弹性锁定组合体的缸体与下锚碇板固定连接，缸体的内部设置两个中部封盖，两个中部封盖之间形成第一腔体，第二腔体和第三腔体分列第一腔体两侧；缸体内穿设活塞杆，活塞套设于活塞杆且位于第一腔体内，活塞杆的两个端部分别与卡臂连接；粘滞阻尼介质填充于第一腔体内；第二腔体和第三腔体内均设置弹性组件，第二腔体和第三腔体的开放端均设置压环，压环的一侧与弹性组件抵接，其另外一侧与卡臂连接。该阻尼支座通过弹性锁定组合体实现速度与位移的双重控制功能。