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公开(公告)号：CN112605177B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202011579063.9
申请日：2020-12-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轨道车辆构架侧梁焊接扭曲变形检测和矫正装置涉及轨道车辆构架侧梁焊接技术领域，其包括底座平台、侧梁A端定位机构、A端定位座支座、侧梁B端定位机构、半圆转盘、转盘、转臂、半圆转盘支架、转盘支架、千斤顶限位架、单动式千斤顶和侧梁中部支撑机构。本发明可以根据支撑需求调节支撑位置和支撑高度，可以对侧梁的扭曲变形量精确测量和精确矫正，操作简单；该装置适用于各种车型构架侧梁扭曲变形的检测和矫正，通用性高。
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公开(公告)号：CN112605177A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011579063.9
申请日：2020-12-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轨道车辆构架侧梁焊接扭曲变形检测和矫正装置涉及轨道车辆构架侧梁焊接技术领域，其包括底座平台、侧梁A端定位机构、A端定位座支座、侧梁B端定位机构、半圆转盘、转盘、转臂、半圆转盘支架、转盘支架、千斤顶限位架、单动式千斤顶和侧梁中部支撑机构。本发明可以根据支撑需求调节支撑位置和支撑高度，可以对侧梁的扭曲变形量精确测量和精确矫正，操作简单；该装置适用于各种车型构架侧梁扭曲变形的检测和矫正，通用性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105834562A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610397284.1
申请日：2016-06-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 熔化极气体保护电弧焊工艺用焊枪的分体式喷嘴帽筒属于熔化极气体保护电弧焊工艺用焊枪结构技术领域，其包括变径帽筒端头和过渡套，变径帽筒端头包括一体成型的圆锥喷嘴口和帽筒连接部；过渡套为直筒结构，其内侧壁的上段设有第一连接段，其内侧壁的下段设有第二连接段，过渡套的外侧壁的中段设有环槽；帽筒连接部同轴嵌套于第一连接段内部，其二者固连。本发明的喷嘴帽筒能与旧有的标准焊枪喷射嘴内芯实现兼容和匹配，提高旧有部件的利用率，由其二者形成的新型焊枪喷嘴端部更易于进入和到达狭窄缝隙中的焊缝位置，并拥有更小的回转半径，易于实现将焊枪与焊缝之间的倾角始终保持最佳焊接姿态，并能显著提高焊接操作的自由度和灵活性。
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公开(公告)号：CN113909730B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202111335820.2
申请日：2021-11-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种井字形构架的组焊工艺方法，包括以下步骤：步骤A、将侧梁的上盖板、下盖板、立板、筋板、支座部件进行组焊，从而焊接后形成侧梁，对侧梁进行焊接调修，焊接调修完毕进行机加工，机加工时对侧梁的转臂定位座进行预加工，预加工的X、Y、Z三个方向加工面作为下一个工序构架组对基准；步骤B、将横梁上的牵引拉杆座、抗侧滚扭杆座部件预先加工完成，加工完成后与横梁管一起进行组对，从而形成横梁，组对时各个孔的定位均以预先加工的尺寸孔作为基准，焊接后进行调修，调修时的基准为牵引拉杆座；步骤C、利用夹具将调修尺寸合格后的横梁、加工后的侧梁进行井字形构架组对，本发明具有定位精确、精度高、焊接质量好的有益效果。
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公开(公告)号：CN117300450A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311303317.8
申请日：2023-10-10
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种用于厚板吊座组装和焊接预热的多级装置，其安装于夹具基座上，该多级装置包括：与夹具基座固连的安装座板；安装座板上形成有多个定位座；定位座包括第一侧定位板和与第一侧定位板形成定位区域的第二侧定位板，通过定位区域容纳厚板吊座；第一侧定位板和第二侧定位板侧部均固连有基体连接板，基体连接板通过转动轴旋转连接有快速顶紧基体或端部顶紧基体，且快速顶紧基体和端部顶紧基体均装设有定位销，用于选择性地与基体连接板连接；其中；第一侧定位板、端部顶紧基体和快速顶紧基体对应定位区域侧均螺纹连接有定位螺栓，用于与厚板吊座接触，本发明具有制造简单、安装限制小、精度高，提高了生产效率的有益效果。
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公开(公告)号：CN113909730A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111335820.2
申请日：2021-11-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种井字形构架的组焊工艺方法，包括以下步骤：步骤A、将侧梁的上盖板、下盖板、立板、筋板、支座部件进行组焊，从而焊接后形成侧梁，对侧梁进行焊接调修，焊接调修完毕进行机加工，机加工时对侧梁的转臂定位座进行预加工，预加工的X、Y、Z三个方向加工面作为下一个工序构架组对基准；步骤B、将横梁上的牵引拉杆座、抗侧滚扭杆座部件预先加工完成，加工完成后与横梁管一起进行组对，从而形成横梁，组对时各个孔的定位均以预先加工的尺寸孔作为基准，焊接后进行调修，调修时的基准为牵引拉杆座；步骤C、利用夹具将调修尺寸合格后的横梁、加工后的侧梁进行井字形构架组对，本发明具有定位精确、精度高、焊接质量好的有益效果。
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公开(公告)号：CN205660282U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620545215.6
申请日：2016-06-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 熔化极气体保护电弧焊工艺用焊枪的分体式喷嘴帽筒属于熔化极气体保护电弧焊工艺用焊枪结构技术领域，其包括变径帽筒端头和过渡套，变径帽筒端头包括一体成型的圆锥喷嘴口和帽筒连接部；过渡套为直筒结构，其内侧壁的上段设有第一连接段，其内侧壁的下段设有第二连接段，过渡套的外侧壁的中段设有环槽；帽筒连接部同轴嵌套于第一连接段内部，其二者固连。本实用新型的喷嘴帽筒能与旧有的标准焊枪喷射嘴内芯实现兼容和匹配，提高旧有部件的利用率，由其二者形成的新型焊枪喷嘴端部更易于进入和到达狭窄缝隙中的焊缝位置，并拥有更小的回转半径，易于实现将焊枪与焊缝之间的倾角始终保持最佳焊接姿态，并能显著提高焊接操作的自由度和灵活性。
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