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公开(公告)号：CN118517072B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411007041.3
申请日：2024-07-25
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抵抗竖向地震动的减隔震支座，包括摩擦摆结构，摩擦摆结构的底端连接有斜撑结构，斜撑结构内侧设有缓冲结构，缓冲结构周侧设有调节结构，缓冲结构内侧设有导液结构，导液结构内侧设有冷却结构。本发明通过设有的摩擦摆结构与缓冲结构以及斜撑结构的配合使其支座具备水平方向以及竖向方向的减隔震功能，同时设有的调节结构可以对缓冲结构的碟簧的伸缩外扩位置进行限制，进而可以调节其竖直方向的最大振动幅度，防止振幅较大的地震造成的碟簧振动幅度过大导致的损坏，且设有的导液结构以及冷却结构可以利用地震产生的竖直方向的振动落差驱动冷却液循环传输的效果进行降温，防止其碟簧以及摩擦摆结构过热造成的机械疲劳。
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公开(公告)号：CN119061779A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202310622771.3
申请日：2023-05-30
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于减隔震技术领域，具体的讲涉及一种正交异性摩擦摆减隔震装置。该装置包括上支座板、下支座板以及安装在二者之间的摩擦摆，摩擦摆包括上滑板、下滑板，二者通过正交转动机构连接，正交转动机构的横向与下滑板转动连接，正交转动机构的纵向与上滑板转动连接，上滑板与上支座板之间、下滑板与下支座板之间分别设有摩擦副；该装置的拉压面接触紧密、传力均匀，摩擦耗能效果显著，整体运动协调性好，具有纵横变刚度符合减隔震变化要求且结构紧凑实用、正交机构连接牢靠，抗拉拔防倾覆、滑移后快速自复位的特点。
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公开(公告)号：CN118855107A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411343419.7
申请日：2024-09-25
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摩擦力可调型摩擦摆滑移支座，其包括：支座板，所述支座板的下表面固定连接有嵌入箱，所述支座板上设置有活动孔，所述嵌入箱的内表面滑动连接有升降板，所述升降板的上表面固定连接有阻力板，所述阻力板活动连接在活动孔的内部，所述嵌入箱上连通有注油管与排油管，所述注油管的内部设置有一号电磁阀，所述排油管的内部设置有二号电磁阀，所述嵌入箱的外表面设置有注油装置，通过位移传感器、注油装置、在感应到楼体晃动时，控制注油装置对嵌入箱内部注油，位移越大，嵌入箱内部的油量越少，在不晃动时，注油至满位，使阻力板与承重柱之间的摩擦力，保证楼体的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118687626A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411161796.9
申请日：2024-08-23
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座非接触式健康监测系统及其监测装置，包括激光扫描组件，激光扫描组件一侧设有红外线成像组件，红外线成像组件一侧设有超声监测组件，超声监测组件一侧设有视觉监测模块，视觉监测模块一侧设有环境监测组件，本发明对现有技术做出了改进，在实际使用中，通过激光扫描监测、红外线成像监测、超声监测、视觉监测和环境监测的方式，进行非接触式的监测，解决了传统的接触式检测方法通常依赖于人工操作，在检测过程中可能会遇到效率低下的问题。可以自动对于支座各位置的检测点进行24小时的数据采集和监测，无需耗费大量时间和人力，避免受到人为因素的影响，大大的提高了检测结果的准确。
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公开(公告)号：CN118855107B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411343419.7
申请日：2024-09-25
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摩擦力可调型摩擦摆滑移支座，其包括：支座板，所述支座板的下表面固定连接有嵌入箱，所述支座板上设置有活动孔，所述嵌入箱的内表面滑动连接有升降板，所述升降板的上表面固定连接有阻力板，所述阻力板活动连接在活动孔的内部，所述嵌入箱上连通有注油管与排油管，所述注油管的内部设置有一号电磁阀，所述排油管的内部设置有二号电磁阀，所述嵌入箱的外表面设置有注油装置，通过位移传感器、注油装置、在感应到楼体晃动时，控制注油装置对嵌入箱内部注油，位移越大，嵌入箱内部的油量越少，在不晃动时，注油至满位，使阻力板与承重柱之间的摩擦力，保证楼体的稳定性。
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公开(公告)号：CN118687626B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411161796.9
申请日：2024-08-23
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座非接触式健康监测系统及其监测装置，包括激光扫描组件，激光扫描组件一侧设有红外线成像组件，红外线成像组件一侧设有超声监测组件，超声监测组件一侧设有视觉监测模块，视觉监测模块一侧设有环境监测组件，本发明对现有技术做出了改进，在实际使用中，通过激光扫描监测、红外线成像监测、超声监测、视觉监测和环境监测的方式，进行非接触式的监测，解决了传统的接触式检测方法通常依赖于人工操作，在检测过程中可能会遇到效率低下的问题。可以自动对于支座各位置的检测点进行24小时的数据采集和监测，无需耗费大量时间和人力，避免受到人为因素的影响，大大的提高了检测结果的准确。
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公开(公告)号：CN118517072A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202411007041.3
申请日：2024-07-25
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抵抗竖向地震动的减隔震支座，包括摩擦摆结构，摩擦摆结构的底端连接有斜撑结构，斜撑结构内侧设有缓冲结构，缓冲结构周侧设有调节结构，缓冲结构内侧设有导液结构，导液结构内侧设有冷却结构。本发明通过设有的摩擦摆结构与缓冲结构以及斜撑结构的配合使其支座具备水平方向以及竖向方向的减隔震功能，同时设有的调节结构可以对缓冲结构的碟簧的伸缩外扩位置进行限制，进而可以调节其竖直方向的最大振动幅度，防止振幅较大的地震造成的碟簧振动幅度过大导致的损坏，且设有的导液结构以及冷却结构可以利用地震产生的竖直方向的振动落差驱动冷却液循环传输的效果进行降温，防止其碟簧以及摩擦摆结构过热造成的机械疲劳。
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公开(公告)号：CN219690303U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321339403.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型属于减隔震技术领域，具体的讲涉及一种正交异性摩擦摆减隔震装置。该装置包括上支座板、下支座板以及安装在二者之间的摩擦摆，摩擦摆包括上滑板、下滑板，二者通过正交转动机构连接，正交转动机构的横向与下滑板转动连接，正交转动机构的纵向与上滑板转动连接，上滑板与上支座板之间、下滑板与下支座板之间分别设有摩擦副；该装置的拉压面接触紧密、传力均匀，摩擦耗能效果显著，整体运动协调性好，具有纵横变刚度符合减隔震变化要求且结构紧凑实用、正交机构连接牢靠，抗拉拔防倾覆、滑移后快速自复位的特点。
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