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公开(公告)号：CN118912204A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411020915.9
申请日：2024-07-29
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: F16J15/02
Abstract: 本发明公开了通孔保护工装，包括保护塞、堵头和导向杆；保护塞为具有弹性的圆筒形结构，堵头套设在导向杆上并可沿导向杆的轴向移动，导向杆从保护塞中穿过，两个堵头分别插入保护塞的两端开口中并使保护塞径向外扩。本发明通过堵头插入保护塞的两端开口中，通过堵头对保护塞的挤压，使具有弹性的保护塞在径向方向上发生形变而扩径，保护塞能够紧密贴合在通孔的内壁上起到更好的保护作用，保护塞的外径能够扩径为与通孔的孔径相适配的尺寸，使同一个保护塞能够满足不同孔径的通孔的保护需求；本发明通过导向杆对保护塞和堵头起到支撑和导向的作用，通过顺着导向杆移动堵头来调节对保护塞的扩径效果，使得本发明的操作更加便捷。
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公开(公告)号：CN115970968A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211622809.9
申请日：2022-12-16
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种罩封工具与罩封方法，涉及飞机制造领域，目的是提高封包的成形质量。本发明采用的技术方案是：罩封工具，包括罩封帽，罩封帽为杯状结构或碗状结构，罩封帽的帽口外翻并形成呈圆环形的压接面。密封帽的帽口外翻并在密封帽的外侧形成环状的凹槽，凹槽与密封帽的内腔之间设置至少一个通孔。罩封方法，通过上述罩封工具对连接件进行罩封，罩封帽注满密封胶或者接近注满密封胶之后扣合于连接件，罩封帽内多余的密封胶被挤出，避免连接件与罩封帽之间存在空气，以及密封胶中存在气泡的问题。密封胶通过压接面与基体之间的间隙和/或密封帽的凹槽与内腔之间的通孔挤出，确保封包质量。本发明用于将密封胶覆盖于紧固件端头并形成封包。
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公开(公告)号：CN106737384A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611176382.9
申请日：2016-12-19
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/023
Abstract: 本发明公开了一种使用方便，利于快速拆除大型衬套的大型衬套拆除装置，以及利用该大型衬套拆除装置拆除大型衬套的方法。该大型衬套拆除装置，包括顶杆、顶杆套和驱动螺母；所述顶杆包括依次连接在一起的顶出段、配合段和螺杆段；所述顶杆套内设有可容纳大型衬套的容纳腔，所述容纳腔一端开口、另一端密封，容纳腔的密封端上设有螺杆过孔；所述螺杆段的端部由容纳腔的开口端进入、并由螺杆过孔穿出顶杆套，所述驱动螺母设置在螺杆段穿出顶杆套的杆段上。利用该大型衬套拆除装置进行拆除，操作简便、安全系数高；而且，受操作空间限制较小，拆除快捷，可提高工作效率；另外，整个拆除工程中对安装大型衬套的产品影响较小。
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公开(公告)号：CN111774616B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202010622548.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种三维投影辅助装配工装，涉及飞机制造领域，解决的技术问题是提供一种与三维投影辅助装配系统配合使用的三维投影辅助装配工装。本发明采用的技术方案是：三维投影辅助装配工装，包括支撑座，两个支撑座之间设置上横梁和下横梁，上横梁和下横梁之间连接多根立柱，各立柱等间距布置，各立柱的外侧分别设置滑动环，滑动环上设置与立柱配合的锁止结构，滑动环上还安装支座，支座上安装压紧杆，压紧杆的一端连接压盘，压盘与立柱之间形成夹持间隙。结构零件、组件放置于夹持间隙处并压紧后，利用三维投影辅助装配系统将系统支架的位置、连接件信息、工具信息等投影到结构零件、组件表面，指导操作人员进行安装，简化整个安装流程。
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公开(公告)号：CN111774616A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010622548.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种三维投影辅助装配工装，涉及飞机制造领域，解决的技术问题是提供一种与三维投影辅助装配系统配合使用的三维投影辅助装配工装。本发明采用的技术方案是：三维投影辅助装配工装，包括支撑座，两个支撑座之间设置上横梁和下横梁，上横梁和下横梁之间连接多根立柱，各立柱等间距布置，各立柱的外侧分别设置滑动环，滑动环上设置与立柱配合的锁止结构，滑动环上还安装支座，支座上安装压紧杆，压紧杆的一端连接压盘，压盘与立柱之间形成夹持间隙。结构零件、组件放置于夹持间隙处并压紧后，利用三维投影辅助装配系统将系统支架的位置、连接件信息、工具信息等投影到结构零件、组件表面，指导操作人员进行安装，简化整个安装流程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115922349A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211623022.4
申请日：2022-12-16
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种托板螺母辅助安装工具与托板螺母安装方法，涉及航空制造领域，目的是提高托板螺母安装过程中的制孔精准度以及铆接效率。本发明采用的技术方案是：托板螺母辅助安装工具，包括制孔辅助工具与铆接辅助工具，制孔辅助工具用于在结构件辅助钻制铆钉孔，铆接辅助工具用于将托板螺母铆接于结构件，制孔辅助工具包括拉紧螺栓和钻模，拉紧螺栓设置螺母，钻模设置通孔和至少两个制孔定位孔；铆接辅助工具包括锤击件，锤击件由定位杆和锤头组成。托板螺母安装方法，使用上述托板螺母辅助安装工具安装托板螺母，包括利用制孔辅助工具在结构件的连接孔旁边制铆钉孔，以及利用铆接辅助工具将托板螺母铆接于结构件。
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公开(公告)号：CN105382778A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510851528.4
申请日：2015-11-27
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
CPC classification number: B25H1/06
Abstract: 本发明公开了一种大部件翻身工装及大部件翻身方法。该大部件翻身工装，包括支撑装置、升降机构以及具有产品固持结构的翻转框架；所述升降机构设置在支撑装置上，所述翻转框架可转动地设置在升降机构上并可随升降机构沿竖直方向运动。该大部件翻身方法是采用上述大部件翻身工装对大型部件进行翻身的方法。通过将大型部件安装连接在产品固持结构上，然后使翻转框架带着大型部件随升降机构上升至上限位，接着使大型部件随翻转框架旋转即可实现大型部件的翻身，不仅操作简便、翻身效率高，而且不存在不协调的问题，安全性较好；此外，该翻身工装成本较低，采用其对大型部件进行翻身的效率较高，需要的人力资源较少，更为节省时间。
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公开(公告)号：CN105382778B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201510851528.4
申请日：2015-11-27
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种大部件翻身工装及大部件翻身方法。该大部件翻身工装，包括支撑装置、升降机构以及具有产品固持结构的翻转框架；所述升降机构设置在支撑装置上，所述翻转框架可转动地设置在升降机构上并可随升降机构沿竖直方向运动。该大部件翻身方法是采用上述大部件翻身工装对大型部件进行翻身的方法。通过将大型部件安装连接在产品固持结构上，然后使翻转框架带着大型部件随升降机构上升至上限位，接着使大型部件随翻转框架旋转即可实现大型部件的翻身，不仅操作简便、翻身效率高，而且不存在不协调的问题，安全性较好；此外，该翻身工装成本较低，采用其对大型部件进行翻身的效率较高，需要的人力资源较少，更为节省时间。
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公开(公告)号：CN218890779U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202223567348.8
申请日：2022-12-30
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: B05C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种具有旋转动力的铆钉点漆组件，属于补漆设备技术领域。包括壳体、转动驱动件、补漆头(7)、漆囊(6)、传动轴(13)和托盘(10)，壳体侧壁上设有引流孔(111)，传动轴(13)架设在壳体内，托盘(10)为T形，小端穿设在传动轴(13)端部，并套设有弹性件(12)；转动驱动件可驱动传动轴(13)旋转；补漆头(7)置于壳体端部开口内并与托盘(10)大端连接，漆囊(6)设在壳体外壁上，且与引流孔(111)连接。按压补漆头(7)使得引流孔(111)连通，传动轴(13)带动补漆头(7)旋转实现快速均匀补漆。解决现有人工蘸取漆液，点漆工作效率较低，漆层表面质量难控制的问题。
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公开(公告)号：CN207696503U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721718844.5
申请日：2017-12-11
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本实用新型属于非落地工装存放领域，具体公开了一种对于不同结构形式及几何尺寸的非落地工装均能够进行存放的通用型非落地工装存放托架。该通用型非落地工装存放托架，包括U形托盘、支架和万向脚轮；所述U形托盘的侧壁上设有让位缺口，所述支架包括主支撑杆以及至少三根副支撑杆，所述U形托盘设置在主支撑杆的顶部，所述副支撑杆设置于主支撑杆的下部，每根副支撑杆的底部均设置有一个万向脚轮。该通用型非落地工装存放托架能够与不同结构形式及几何尺寸的非落地工装配合连接，通用性较好，且易于操作，利于非落地工装的集中堆放，空间利于率高；通过万向脚轮方便对所支撑的非落地工装进行移动和位置调整，避免了吊运带来了的风险。
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