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公开(公告)号：CN115816639A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211341549.8
申请日：2022-10-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 广东广湛铁路有限责任公司 , 中铁七局集团有限公司 , 建科机械(天津)股份有限公司 , 河北工业大学
Inventor： 郑贺民 , 张少朋 , 康景亮 , 郭钟文 , 牛远志 , 冯利波 , 王淑敏 , 李伟超 , 徐学斌 , 姜自明 , 吴攀 , 吴庆成 , 李延云 , 黄轶淼 , 张震江 , 周亮 , 高嘉岐
Abstract: 本发明公开了一种适用于铁路预制梁的钢筋骨架及横向串联建造方法，钢筋骨架包括横向钢筋网片，横向钢筋网片之间通过纵向钢筋进行固定，横向钢筋网片包括位于顶部的顶板钢筋组件，顶板钢筋组件包括平行的顶板顶钢筋、顶板底钢筋，顶板钢筋组件两侧外延形成悬臂钢筋组件，顶板钢筋组件下端设置有腹板钢筋组件，腹板钢筋组件下端与底板钢筋组件相连；横向串联建造方法，包括以下步骤：加工建造横向钢筋网片；加工建造定位网片；安装定位网片；加工纵向钢筋；将横向钢筋网片吊装至现场指定位置；将纵向钢筋依次穿过横向钢筋网片；完成钢筋骨架的建造。本发明现场监管更容易，制作效率和质量都能得到大幅提升，缩短了组装周期，提高了制作效率。
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公开(公告)号：CN115627751A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202210986123.1
申请日：2022-08-17
Applicant: 河海大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全风化花岗岩灌注桩成孔装置及施工方法，该灌注桩成孔装置包括导向组件、钻头组件、固定旋转组件、推进组件以及外防护组件。成孔装置的导向组件与固定旋转组件连接，钻头组件与推进组件连接，位于固定旋转组件上设有夹紧装置和锁紧装置；推进组件与动力臂相连，动力臂为整个成孔装置提供推进和旋转动力。本发明成孔装置的打孔钻头和致裂管沿中心环形间隔布置，在对灌注桩成孔时，在全风化花岗岩地层打孔并装填二氧化碳致裂管，通过旋转切换将致裂管装填孔眼的打孔过程和致裂管安装过程一体化，快速实现在较坚硬地层如全风化花岗岩地层上的灌注桩成孔的施工，同时精确的钻孔定位爆破保证了灌注桩成孔的质量，实现了对全风化花岗岩地层的精准爆破。
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公开(公告)号：CN115013369A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210812733.X
申请日：2022-07-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 四川省川铁枕梁工程有限公司 , 湖南联智智能科技有限公司
Inventor： 苏伟 , 冯利波 , 禚一 , 李艳 , 杨雷 , 邸昊 , 曾国良 , 刘德坤 , 陈祖刚 , 张志国 , 张海 , 孟繁增 , 任亮 , 郭平 , 朱先意 , 高峰 , 张国华 , 徐学斌
IPC: F15B11/16 , F15B13/06 , F15B21/0423 , F15B21/041 , F15B21/0427 , F15B1/02
Abstract: 本发明涉及一种同步液压系统。所述同步液压系统包括油箱、加热器、高压泵、低压泵、第一单向阀、第二单向阀、第一两位两通电磁球阀、第二两位两通电磁球阀、冷凝器以及至少一个油路单元，所述加热器设置在所述油箱内；所述高压泵及所述低压泵分别与所述油箱相连；所述第一单向阀分别与所述高压泵及所述第一两位两通电磁球阀相连；所述第二单向阀分别与所述低压泵及所述第一两位两通电磁球阀相连；所述第二两位两通电磁球阀设置在所述低压泵与所述第二单向阀之间的油路上；所述冷凝器与所述第二两位两通电磁球阀相连；至少一个所述油路单元分别与所述第一两位两通电磁球阀相连。本发明提供的同步液压系统能实现多个千斤顶同步作业。
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公开(公告)号：CN217678642U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221779895.X
申请日：2022-07-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 四川省川铁枕梁工程有限公司 , 湖南联智智能科技有限公司
Inventor： 白鸿国 , 冯利波 , 禚一 , 李艳 , 邸昊 , 杨雷 , 曾国良 , 廖辉红 , 苟亚飞 , 张志国 , 孟繁增 , 魏剑峰 , 吴佩泽 , 宋威 , 朱先意 , 高峰 , 郭平 , 徐学斌
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种预制梁用预应力张拉台车。所述预制梁用预应力张拉台车包括电动底盘车、张拉平台、升降平台移动轨道、横向移动轨道、纵向移动轨道、电动葫芦、电动升降平台及雨棚，所述张拉平台设于所述电动底盘车的顶部；所述升降平台移动轨道设置在所述张拉平台底部的两侧；所述横向移动轨道设置在所述张拉平台顶部的两侧；所述纵向移动轨道设置在所述横向移动轨道的下方；所述电动葫芦设置在所述纵向移动轨道的下方；所述电动升降平台设置在所述升降平台移动轨道的上方；所述雨棚设置在所述横向移动轨道的上方。本实用新型提供的预制梁用预应力张拉台车能在梁场内自由移动，节省了人工，提升了梁场的自动化水平及工作效率。
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公开(公告)号：CN214737339U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120905776.3
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路及轨道交通用双层悬臂独柱墩，包括承台，所述承台上自下而上依次设置有下墩柱、上墩柱，所述下墩柱上设置有悬臂探出的下悬臂横梁，所述上墩柱上设置有悬臂探出的上悬臂横梁，所述下悬臂横梁探出部的上端设置有下层梁体，所述上悬臂横梁探出部的上端设置有上层梁体。所述上悬臂横梁、下悬臂横梁、下墩柱、上墩柱共面。所述上悬臂横梁、下悬臂横梁的探出方向相反。本实用新型针对铁路工程建设中遇到的实际问题，充分考虑用地界及空间布局，有效发挥结构的灵活性，实现了上层结构与下层结构高差灵活变化，解决了用地紧张、空间受限的难题，在拆迁困难且成本高、土地价格高的当今社会，具有良好的技术经济效果。
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