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公开(公告)号：CN106438128A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610969709.1
申请日：2016-11-07
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M35/02
CPC classification number: F02M35/0204
Abstract: 一种轻型汽车用空滤器进气连接管总成，包括：呈S形的连接管、分别设置于连接管上下端的进气口及出气口、通过固定装置密封固定于进气口处的导向罩、向上凸起呈四棱锥形固定于导向罩的上端开口处的导向支撑架以及设置于出气口下端的开口槽，所述连接管与翼子板支架相连，进气道波纹管插入导向罩上。整个连接管呈S形，因此其没有急弯，减小进气阻力，提升进气系统性能，同时具备占用空间小的特点。驾驶室落装时，进气道波纹管可以顺利插入导向罩中实现与连接管的连接，确保了气密性，使进气系统吸入灰尘、雨水的概率减小。
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公开(公告)号：CN205469253U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620028102.9
申请日：2016-01-13
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化转向器支架，包括支架本体，所述支架本体包括支架前端、支架后端和过渡空腔连接体，所述支架前端为三角形结构，在三个端点各设有一个连接孔一；所述支架后端为四边形结构，其左右各设三个连接孔二；所述支架前端和支架后端之间通过过渡空腔连接体连接，所述过渡空腔连接体为不规则筒状体，包括筒体、小口端和大口端，小口端和大口端分别与支架前端和支架后端连接构成整体式结构。本实用新型采用空腔体结构，强度高，大大减少了支架的重量，空间占用小，结构合理紧凑，摇臂运动时不会干涉支架，而且方便转向器及转向摇臂的安装，可以有效的增加车辆的装配效率，适合于各种中重型卡车。
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公开(公告)号：CN205916177U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620872258.5
申请日：2016-08-12
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种转向管柱防尘罩，包括自下而上依次设置的护罩、伸缩套和轴承，护罩包括底座和锥筒形罩体，护罩与伸缩套的下端相连接，轴承嵌套于伸缩套的上端口内，底座固定于驾驶室地板上，轴承固定于可旋转的管柱上。该防尘罩可以使管柱通过轴承3绕伸缩套2旋转，实现了防尘罩与管柱的直接连接，且在管柱转动过程中引起的轴位移很小；该防尘罩结构简单、密封性好、安装方便。
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公开(公告)号：CN203681455U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420073479.7
申请日：2014-02-20
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型涉及重型汽车零部件，具体是一种卡车用保险杠支架总成，所述支架总成包括车架连接板，车架连接板通过过渡弯管连接有保险杠连接板；所述车架连接板为设有固定螺栓孔的钢板，车架连接板的中部设有套接过渡弯管的圆孔。本实用新型的卡车用保险杠支架总成将踏板支架总成有效利用底盘空间，结构紧凑，强度高，工艺简单，安全可靠、方便实用。
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公开(公告)号：CN202463710U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220055037.0
申请日：2012-02-21
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本实用新型提供一种卡车用上车扶梯总成，上车扶梯由上车梯子和上车扶手两部分组成，上车梯子包括两个π型支撑梁，两个支撑梁连接板，两个平行的梯子横支撑，一块走台板，两根管梁，与车架纵梁相连的两块三角板，与管梁和三角板焊接的加强筋，与管梁焊接并与支撑梁连接的支撑板，与管梁焊接并与支撑梁螺栓连接的连接板，上车扶手与车架和翼子板单独连接。本实用新型安装在车架上，安全可靠，实用性强，成本低廉，各部件之间通过螺栓或焊接方式连接为一体，结构刚性好，强度高，安装拆卸方便，易于更换；结构简单、制造加工方便，适宜推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205930266U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620915838.8
申请日：2016-08-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60K17/06
Abstract: 本实用新型属于重型卡车发动机附件技术领域，特别是涉及一种牵引车的变速箱辅助支撑装置。本实用新型包括拱形横梁总成、左支架、右支架、两个橡胶块，所述拱形横梁总成包括拱形梁、焊接板、变速箱支架。所述拱形梁中间部位焊接有变速箱支架、两端焊接有焊接板、焊接板用螺栓与两橡胶块连接、两橡胶块另一端通过螺栓与左、右支架连接。本实用新型保证变速箱安装倾角与发动机安装倾角一致，使变速箱与传动系的共振得到明显改善；本实用新型保证变速箱位于第一横梁下的情况下拱形横梁总成相对车架位置前移，并结合左、右支架的割弧处理，整个变速箱辅助支撑装置避开了第一横梁总成，有效解决了变速箱位于第一横梁下无法加装变速箱辅助支撑的问题。
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公开(公告)号：CN205574044U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620431973.5
申请日：2016-05-13
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种分离式转向器支架，属于汽车转向系统中的零部件领域，包括支架本体，支架本体为多边形板状支架本体，支架本体沿边沿垂直固定设置有五个凸台，凸台的底端面固定于支架本体，凸台的顶端面与支架本体的板面成夹角，凸台的顶端部设置有内螺纹，支架本体上设置有连接车架的固定孔I；凸台的另一端设置有连接板，连接板为不规则连接板，连接板上设置有五个与凸台的内螺纹相连通的安装孔，连接板上还设置有固定转向器的固定孔II，连接板的一侧设置有容纳转向摇臂的缺口。本实用新型的有益效果为：本装置结构简单，拆装方便，实现了先将转向器与连接板分装，然后总体装配到车架，解决了由于转向器与车架间空间小而不易装配的问题。
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公开(公告)号：CN203698191U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420085702.X
申请日：2014-02-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R19/56
Abstract: 本实用新型提供了一种卡车用前下防护总成，由车架连接板、前防护板、固定焊接板、加强焊接板、内端焊接板、外侧连接板、内侧连接板、堵盖和下防护横梁构成，所述下防护横梁由一个直线段和两个弧线段构成，弧线段分别位于直线段的两端，该弧线段的端口部安装有堵盖，所述下防护横梁的直线段处安装有两个固定焊接板，该固定焊接板上焊接有前防护板，前防护板上焊接有加强焊接板；所述前防护板一端焊接有外侧连接板，另一端焊接有内侧连接板，所述前防护板的顶端固定有车架连接板。本实用新型的连接性能好，并且可以根据不同车架的宽度进行调整。
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公开(公告)号：CN203698118U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420080477.0
申请日：2014-02-25
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本实用新型涉及机械领域，具体地涉及一种卡车用轻量化上车踏板支架总成，包括踏板弯管、车架连接板和踏板连接板，所述踏板弯管包括水平段Ⅰ、倾斜段和水平段Ⅱ，所述水平段Ⅰ与车架连接板相垂直，所述水平段Ⅱ与踏板连接板相垂直，所述车架连接板与踏板弯管的连接处设有车架连接板加强筋，所述踏板连接板与踏板弯管的连接处设有踏板连接板加强筋，所述踏板连接板上还设有翻边。本实用新型具有自重轻、强度高、结构紧凑、工艺简单的优点。
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公开(公告)号：CN206234019U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621193233.9
申请日：2016-11-07
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M35/02
Abstract: 一种轻型汽车用空滤器进气连接管总成，包括：呈S形的连接管、分别设置于连接管上下端的进气口及出气口、通过固定装置密封固定于进气口处的导向罩、向上凸起呈四棱锥形固定于导向罩的上端开口处的导向支撑架以及设置于出气口下端的开口槽，所述连接管与翼子板支架相连，进气道波纹管插入导向罩上。整个连接管呈S形，因此其没有急弯，减小进气阻力，提升进气系统性能，同时具备占用空间小的特点。驾驶室落装时，进气道波纹管可以顺利插入导向罩中实现与连接管的连接，确保了气密性，使进气系统吸入灰尘、雨水的概率减小。
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