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公开(公告)号:CN113933033A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202110988288.8
申请日:2021-08-26
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 田晓旸 , 袁园 , 宋国莲 , 陈亮 , 李小艳 , 张晓帆 , 张斌 , 李波 , 孙健 , 张广春 , 蔡巧言 , 张化照 , 王飞 , 郑平军 , 张涛 , 朱长军 , 曹魏
Abstract: 本发明提出了一种新型防热裙地面试验系统及方法,系统包括支架平台、发动机喷管试验模拟件、发动机喷管试验模拟件连接段、发动机喷管模拟件角度调整机构组件、体襟翼支耳模拟件、体襟翼支耳模拟件角度调整机构组件、后舱尾端面模拟件、发动机外伸板组件。本发明解决了防火裙同时适应发动机及体襟翼联合摆动工况的设计难题。创新提出发动机外伸板组件设计,改善喷管连接口与防热裙间距离,降低进入火焰烧蚀风险。既能满足控制专业需求也能满足防热功能。本项目成果适用于各类小型航天器和导弹武器等,属轻小型航天技术领域。
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公开(公告)号:CN110848046B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201911094497.7
申请日:2019-11-11
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本申请实施例中提供了动力系统试车地面增补压系统及增补压方法,增补压系统包括地面增压路与地面应急补压路,所述地面增压路与所述地面应急补压路并联连接后输出气体至动力贮箱,相应的还提供了一种应用动力系统试车地面增补压系统的增补压方法,采用本申请中的方案,简化了增补压系统方案,增加了增补压系统的工作可靠性。
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公开(公告)号:CN112415220A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011272325.7
申请日:2020-11-13
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种带翼飞行器竖立状态倾倒风速估计方法及系统,带翼飞行器竖立状态时,根据挡风防雨围挡装置的具体围挡方案确立气动分布分析工况;根据获取的气动分布分析工况,计算气动阻力系数压心及气动阻力系数;根据防风固定飞行器装置拆除时刻,确定带翼飞行器竖立状态质量特性;确定带翼飞行器竖立状态的其他横向载荷,其他横向载荷包括舵面载荷和强脱载荷;确定发射支点方案;确立带翼飞行器竖立状态倾倒风速估计用计算公式,并计算带翼飞行器竖立状态倾倒风速;根据获取带翼飞行器竖立状态倾倒风速后,评估带翼飞行器倾倒风险从而优化围挡方案。
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公开(公告)号:CN105151277B
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201510527202.6
申请日:2015-08-25
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64C13/00
Abstract: 一种外伸式连杆机构动态热密封装置,包括:连杆(1)、飞行器端面(2)、连杆套筒(3)、连杆套筒移动副(4);连杆套筒移动副(4)包括滑块结构(41)和槽道结构(42),滑块结构(41)沿槽道结构(42)上下运动,槽道结构(42)安装在飞行器端面(2)上;连杆套筒(3)安装在滑块结构(41)的圆柱形壳体中,连杆(1)贯穿连杆套筒(3)及滑块结构(41)的圆柱形壳体侧壁,连杆(1)沿连杆套筒(3)进行伸缩运动;连杆(1)带动连杆套筒(3)在滑块结构(41)内转动。本发明有效制约飞行器舱外热流通过外伸连杆开口进入飞舱内,实现对连杆机构的动态热密封,可靠性高、成本低。
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公开(公告)号:CN107387501A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710757221.7
申请日:2017-08-29
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开一种大缸径多级举升液压缸装夹定位装置,定位精确,能适应不同缸径油缸的定位;采用的技术方案为:底板的上侧一端竖直设置有架体,底板的下侧横向固定设置有推拉油缸,架体的下端固定设置在底板上,架体的上端固定设置有V型块导轨,V型块导轨呈U型且横向固定在架体上,V型块导轨的内侧相对设置有滑槽,V型块为外形呈方形且一端开有梯形口的板状结构,梯形口用于夹持油缸,V型块的两侧匹配设置在滑槽内,V型块导轨的后侧设置有调节孔,调节孔内插装有调节螺栓,V型块导轨的两侧外部均设置有拉钩,两个拉钩之间连接有拴紧带,通过拴紧带将油缸箍紧在V型块内;本发明可广泛应用于举升油缸装夹定位领域。
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公开(公告)号:CN107327445A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710757138.X
申请日:2017-08-29
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B19/00
CPC classification number: F15B19/00
Abstract: 本发明公开一种大行程多级举升液压缸配重加载试验工艺装备,大大降低了试验风险,提高了试验效率;采用的技术方案为:大行程多级举升液压缸配重加载试验工艺装备,四根立柱竖直固定设置在底座的四个角上,顶架固定设置在立柱的上端,底座、立柱和顶架配合形成框形结构,第一滑轮组设置在顶架上,第二滑轮组设置在底座上,配重放置在底座上,承力架滑动设置在底座一端的两个立柱之间,承力架的下端与花篮螺丝上端连接在一起,钢丝绳的一端与花篮螺丝的下端连接,钢丝绳的另一端绕过第二滑轮组、第一滑轮组后连接在配重的上端,承力架和底座之间放置用于试验的举升油缸;本发明可广泛应用于机械制造领域。
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公开(公告)号:CN105964632A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610367577.5
申请日:2016-05-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B08B9/032
CPC classification number: B08B9/032
Abstract: 一种液压管路系统在线循环清洗工艺,属于液压传动领域中的管道清洗技术,所要解决的技术问题是提供一种针对复杂、长、大液压管路系统在线循环清洗技术,以便于提高清洗的质量和效率,所采用的技术方案:第一步,先断开液压泵站、执行元件和控制阀件以及真实阀块总成;第二步,设计清洗回路;第四步,设计模装阀块总成;第五步,连接待清洗回路;第六步,连接清洗油源;第七步,清洗各个待清洗回路;第八步,检验清洗效果是否合格,合格则更换洁净的阀块总成以及控制阀件以及真实阀块总成,完成清洗工作,不合格则重复第七步的清洗过程,直到清洗效果合格为止,本发明应用于液压管路清洗。
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公开(公告)号:CN105151277A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510527202.6
申请日:2015-08-25
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64C13/00
Abstract: 一种外伸式连杆机构动态热密封装置,包括:连杆(1)、飞行器端面(2)、连杆套筒(3)、连杆套筒移动副(4);连杆套筒移动副(4)包括滑块结构(41)和槽道结构(42),滑块结构(41)沿槽道结构(42)上下运动,槽道结构(42)安装在飞行器端面(2)上;连杆套筒(3)安装在滑块结构(41)的圆柱形壳体中,连杆(1)贯穿连杆套筒(3)及滑块结构(41)的圆柱形壳体侧壁,连杆(1)沿连杆套筒(3)进行伸缩运动;连杆(1)带动连杆套筒(3)在滑块结构(41)内转动。本发明有效制约飞行器舱外热流通过外伸连杆开口进入飞舱内,实现对连杆机构的动态热密封,可靠性高、成本低。
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公开(公告)号:CN112505092B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202011165016.X
申请日:2020-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种防热裙燃气流试验装置,包括:试验发动机、滑轨、底座、台架、角度台、相框式压板工装和防热裙试验件;其中,防热裙试验件置于试验发动机的喷口出口方向,防热裙试验件距试验发动机的距离为L和防热裙试验件的加热面与试验发动机的出口角度为α;相框式压板工装通过螺栓与角度台的上部相连接,角度台下部与台架连接;台架与底座通过螺栓固定连接;滑轨铺放方向与发动机喷口方向一致,底座布置在滑轨上,通过底座在滑轨上的运动,调整防热裙试验件距试验发动机喷口的距离L。本发明能够同时考核防热裙的防隔热性能、承载性能、抗冲刷性能。
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公开(公告)号:CN110844124A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911092661.0
申请日:2019-11-11
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本申请实施例中提供了可重复使用运载器起落架控制系统及控制方法,可重复使用运载器起落架控制系统包括,起落架判断单元根据起落架下到位传感器的开关常开端信号和常闭端信号进行与运算直接确定整个运载器起落架放下状态是否正常,相比现有技术通过对每一个起落架系统的传感器进行采集,分别对每一个起落架进行一次起落架下到位状态判断,最后综合每一个起落架的判断结果判断整个运载器起落架放下状态,本申请大大缩短了控制系统中对起落架状态的判断时间,保证了整个起落架放下任务的时间要求。
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