公开(公告)号：CN112528407A

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202011435252.9

申请日：2020-12-10

Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

Inventor： 王宝冬

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  B64F5/00 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请属于飞行力学领域，特别涉及一种固定翼飞机亚音速巡航航程优化设计方法。包括：步骤一、获取固定翼飞机的飞行参数，所述飞行参数包括最大升阻比Kmax、巡航升力系数Cy以及巡航马赫数M；步骤二、根据所述飞行参数确定巡航进入点发动机推力耗油率Ce0以及巡航结束点发动机推力耗油率Ce1；步骤三、根据巡航进入点发动机推力耗油率Ce0以及巡航结束点发动机推力耗油率Ce1计算平均耗油率，将平均耗油率作为航程计算耗油率Ce；步骤四、根据航程计算耗油率Ce计算固定翼飞机的变高巡航航程L。本申请的固定翼飞机亚音速巡航航程优化设计方法，无需专业性能软件或与仿真软件所用的大量原始数据，计算快捷简单，满足型号论证精度要求。

公开(公告)号：CN112528407B

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202011435252.9

申请日：2020-12-10

Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

Inventor： 王宝冬

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  B64F5/00 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请属于飞行力学领域，特别涉及一种固定翼飞机亚音速巡航航程优化设计方法。包括：步骤一、获取固定翼飞机的飞行参数，所述飞行参数包括最大升阻比Kmax、巡航升力系数Cy以及巡航马赫数M；步骤二、根据所述飞行参数确定巡航进入点发动机推力耗油率Ce0以及巡航结束点发动机推力耗油率Ce1；步骤三、根据巡航进入点发动机推力耗油率Ce0以及巡航结束点发动机推力耗油率Ce1计算平均耗油率，将平均耗油率作为航程计算耗油率Ce；步骤四、根据航程计算耗油率Ce计算固定翼飞机的变高巡航航程L。本申请的固定翼飞机亚音速巡航航程优化设计方法，无需专业性能软件或与仿真软件所用的大量原始数据，计算快捷简单，满足型号论证精度要求。

公开(公告)号：CN107909855A

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201710769105.7

申请日：2017-08-31

Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

Inventor： 卢长谦 ,  白杨 ,  刘云飞 ,  杨亮 ,  武猛 ,  王宝冬

IPC: G08G5/00 ,  G06F17/50 ,  G06T11/20

CPC classification number: G08G5/003 ,  G06F17/509 ,  G06T11/203

Abstract: 本发明提供一种无人机航线自动可视化方法，包括如下步骤，使用Visual Basic语句，载入航线数据，提取航线航点信息；通过图形化语言表达航线信息，使用Visio中不同形状区分不同航线；通过形状所处位置表达航点所在位置，并在可视化中表达航点号与航点速度、高度；通过链接线连接不同航点，表达不同航线与航点之间的连接关系。本发明所提供的无人机航线自动可视化方法，通过Visio完成无人机航线设计的可视化生成，具有易操作性、快捷性、显示效果理想等特点，同时对不同无人机的航线均具有较强的兼容性。

公开(公告)号：CN105740525A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201610052987.0

申请日：2016-01-26

Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

Inventor： 刘云飞 ,  武猛 ,  王宝冬 ,  刘茂汉 ,  杨亮

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种飞行器的气动力数据处理方法，包含以下步骤：S1，按照舵面进行分类，将各个舵面的气动数据按照高度、马赫数、侧滑角、舵偏建立层级关系命名，使用面向对象的思想，建立数据对象；S2，通过气动力原始数据读入模块读取原始气动数据，建立数据结构体，并通过气动力初步分析模块对原始数据进行初步分析；S3，根据数据处理流程和方法，建立面向过程的数据计算流程；S4，通过飞行器的气动力数据处理系统生成通用化数据库。还提供了一种用于实施上述气动力数据处理方法的气动力数据处理系统。本发明的有益效果在于：本发明减轻后处理的负担，且出错率低，计算流程工作在不同阶段的数据处理中可以复用，节约很多的工作时间。

公开(公告)号：CN119740906A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202411742279.0

申请日：2024-11-29

Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

Inventor： 王宝冬 ,  王淼

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q10/10

Abstract: 本申请属于设计报告测评设计技术领域，具体涉及一种设计报告专家打分测评方法及其系统，基于设计报告的评价维度及其评估环节，设计以设计专家、校对专家、质审专家、审核专家，在设计、校对、质审、审核四个环节，从内容继承性、质量符合度、结构严谨性、报告美观度四个维度分别进行打分，进而自动计算、输出设计报告评分，实现对设计报告的定量客观测评，可促进设计报告效能的充分发挥。

公开(公告)号：CN115031897A

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202210414797.4

申请日：2022-04-20

Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

Inventor： 王宝冬 ,  杨亮 ,  刘艳华 ,  詹光

IPC: G01M1/12 ,  G01M1/14 ,  B64F5/60

Abstract: 本申请属于机器的静或动平衡的试飞测试技术领域，具体涉及一种飞机试飞测试方法，包括：控制飞机直线加速起飞；在飞机飞行速度达到测试速度后，控制飞机转弯，切入到爬升圆上，沿爬升圆盘旋爬升；在飞机爬升到测试高度后，控制飞机直线飞行进行第一风向的试飞测试；在飞机完成第一风向的试飞测试后，控制飞机180°回转掉头，直线飞行进行第二风向的试飞测试；在飞机完成第二风向的试飞测试后，切入到下降圆上，沿下降圆盘旋下降；在飞机下降到预定高度后，控制飞机转弯减速到预定速度，进行直线降落。