-
公开(公告)号：CN114839579B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210367612.9
申请日：2022-04-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开的一种雷电流测量用罗氏线圈校准装置及方法，属于电学测量技术领域。该校准装置包括主控计算机、信号发生器、公里放大器、高频升流器、交流分流器、第一数据采集装置和第二数据采集装置等；通过完成标准器交流分流器的溯源；在被校罗氏线圈标称的工作频率范围内获取标准值和实测值；根据测量数据计算得到比例系数和带宽的校准值，实现雷电流测量用罗氏线圈的校准。本发明适用于航空领域，基于高频升流器、标准交流分流器以及频域有限元技术，解决上百千安级罗氏线圈的比例系数和带宽的校准问题，并溯源至上级标准，保证飞机满足雷电防护安全性指标的要求。
-
公开(公告)号：CN114978366A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210356674.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: H04B17/14
Abstract: 本发明公开的一种ARINC664总线信号校准源装置，属于电学测量技术领域。本发明为一个能够通讯的发送端，发送的数据帧格式符合ARINC664协议，主要由上位机、协议生成模块、PHY、调幅电路、函数信号发生器和数据采集模块组成。本发明根据被测设备可接收的协议参数，对自身的通讯协议进行调节；对生成的数据波形进行包括幅值、频率、偏置等的电气特性参数调节，并保证输出信号各项电气参数的准确性及可溯源性；并生成ARINC664标准格式数据帧，使被测总线设备可正常接收并解析各项数据。本发明适用于航空领域，用于对ARINC664总线信号进行校准，保障航空数据能正确的完整传输。
-
公开(公告)号：CN108896271A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810809033.9
申请日：2018-07-23
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 一种直升机旋翼气动试验五分量测力天平原位加载校准装置，属于多分量测力天平校准领域。包括旋翼天平五分量力组合加载机构和自动化测试校准系统；旋翼天平五分量力组合加载机构包括框架式加载架、多维力加载头以及标准力源；自动化测试校准系统包括伺服电机控制模块、数据采集与处理模块、通讯模块以及综合校准控制软件模块；框架式加载架以旋翼天平底座为基础向外延伸并构建框架式支撑结构平台；多维力加载头采用自上而下模块化设计；标准力源为一体化设计的电动加载缸。本发明实现了旋翼五分量气动力组合加载校准，显著提高了旋翼天平五分量气动力的校准精度，大大提高了校准效率，且具有加载精度高、响应快、易于自适应控制以及易维护的优势。
-
公开(公告)号：CN108132133A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711261029.5
申请日：2017-12-04
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明涉及一种组合式多分量扑翼飞行器机翼气动特性测试方法，属于扑翼飞行器性能测试技术领域。包括气动特性综合测量平台和扑翼飞行器机翼运动发生机构。二者通过柔性联杆连接，不同测量方位的测力传感器测得的力值通过一定的数学模型解算出3维气动力、3维气动力矩。本发明以单分量悬臂梁测力传感器为核心，提出组合式多分量扑翼飞行器机翼气动特性测试方法，测力装置结构简单、关键部件价格低廉、具有良好的可计量性。将多个单分量悬臂梁测力传感器按照一定的测量原理有机地结合起来，有效地利用传感器之间的组合提升测试装置及方法的适用性，同时测量范围可根据单分量悬臂梁测力传感器测力范围进行扩展，可以满足多种场合测量需求。
-
公开(公告)号：CN114839579A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210367612.9
申请日：2022-04-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开的一种雷电流测量用罗氏线圈校准装置及方法，属于电学测量技术领域。该校准装置包括主控计算机、信号发生器、公里放大器、高频升流器、交流分流器、第一数据采集装置和第二数据采集装置等；通过完成标准器交流分流器的溯源；在被校罗氏线圈标称的工作频率范围内获取标准值和实测值；根据测量数据计算得到比例系数和带宽的校准值，实现雷电流测量用罗氏线圈的校准。本发明适用于航空领域，基于高频升流器、标准交流分流器以及频域有限元技术，解决上百千安级罗氏线圈的比例系数和带宽的校准问题，并溯源至上级标准，保证飞机满足雷电防护安全性指标的要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110500966A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910951851.7
申请日：2019-10-09
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开的一种用于受力结构微小形变测量的六自由度精密测量系统，属于空间多自由度位移测量领域。本发明由机械安装结构与信号采集处理系统组成。机械安装结构包括标准立方块、激光测距传感器、盒型传感器基座、磁性表座支持结构、定位卡具。信号采集处理系统包括上位机平台、通讯系统、信号采集与解析模块、状态监测功能界面。本发明借助于被测标准立方块上精确加工的六面立方体作为目标在空间内的位置变化的测量标靶，根据被测标准立方块六面体上非冗余的六个已知点的空间三维位置坐标能够唯一解算出该结构体空间位置的基本原则，进行解析几何方程的列式和求解，实现受力结构微小形变量的多自由度精密测量。本发明具有精度高、可移植性好和易集成的优点。
-
-
公开(公告)号：CN109188332A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811065471.5
申请日：2018-09-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种直流电压畸变频谱发生装置及工作方法，涉及一种飞机高压直流供电特性测试系统校准装置的直流电压畸变频谱信号发生装置及工作方法，属于电学测量技术领域。本发明公开的一种直流电压畸变频谱发生装置用于生成直流电压畸变频谱校准信号，包括主控计算机、任意波发生模块、高速高精度A/D模块、宽带功率放大模块、宽带分压模块。本发明还公开基于所述的一种直流电压畸变频谱发生装置实现的一种直流电压畸变频谱发生装置的工作方法。本发明用于实现飞机高压直流供电特性测试系统直流电压畸变频谱的校准，经过加窗和短时傅里叶变换得到实际输出信号中畸变频谱各频点的幅值，有效地保证输出信号的准确度，使直流电压畸变频谱溯源至基本量。
-
公开(公告)号：CN112526430A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011447473.8
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00 , G06F17/14 , G06F30/367
Abstract: 本发明公开的一种飞机电源供电特性频率瞬变参数校准方法，属于电学测量技术领域。本发明对频率瞬变参数校准过程中由离散希尔伯特变换算法引入的不确定度评定进行评定，实现方法为：数据采集系统对输出的频率瞬变信号进行采集后基于离散希尔伯特变换算法得到瞬时频率。分析离散希尔伯特变换在频率发生瞬时变化时由于采样率不足导致的端点效应造成的误差所引入的不确定度。根据离散希尔伯特变换得到瞬时频率的原理，将瞬时频率与原信号和原信号的希尔伯特变换建立关系，基于数值仿真技术，在不同采样率下计算端点效应引入的误差，进而评价不确定度，完善飞机电源供电特性测试系统频率瞬变参数校准结果的不确定度分析，使得校准结果更加准确可靠。
-
公开(公告)号：CN111399573A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010257020.2
申请日：2020-04-02
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明公开了一种温控腔压力测量和控制装置，其特征在于，包括温控腔、气压测量控制器、导气管、第一热交换器和第二热交换器，所述温控腔与所述气压测量控制器通过所述导气管连通，所述气压测量控制器用于测量所述温控腔内的压力并进行压力控制，所述导气管上设置有所述第一热交换器和所述第二热交换器，所述第一热交换器设置于所述温控腔内，所述第二热交换器设置于所述温控腔与所述气压测量控制器之间。本发明能够对温控腔内部压力进行高精度测量和控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.061 seconds)
