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公开(公告)号：CN114839579B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210367612.9
申请日：2022-04-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开的一种雷电流测量用罗氏线圈校准装置及方法，属于电学测量技术领域。该校准装置包括主控计算机、信号发生器、公里放大器、高频升流器、交流分流器、第一数据采集装置和第二数据采集装置等；通过完成标准器交流分流器的溯源；在被校罗氏线圈标称的工作频率范围内获取标准值和实测值；根据测量数据计算得到比例系数和带宽的校准值，实现雷电流测量用罗氏线圈的校准。本发明适用于航空领域，基于高频升流器、标准交流分流器以及频域有限元技术，解决上百千安级罗氏线圈的比例系数和带宽的校准问题，并溯源至上级标准，保证飞机满足雷电防护安全性指标的要求。
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公开(公告)号：CN114839579A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210367612.9
申请日：2022-04-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开的一种雷电流测量用罗氏线圈校准装置及方法，属于电学测量技术领域。该校准装置包括主控计算机、信号发生器、公里放大器、高频升流器、交流分流器、第一数据采集装置和第二数据采集装置等；通过完成标准器交流分流器的溯源；在被校罗氏线圈标称的工作频率范围内获取标准值和实测值；根据测量数据计算得到比例系数和带宽的校准值，实现雷电流测量用罗氏线圈的校准。本发明适用于航空领域，基于高频升流器、标准交流分流器以及频域有限元技术，解决上百千安级罗氏线圈的比例系数和带宽的校准问题，并溯源至上级标准，保证飞机满足雷电防护安全性指标的要求。
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公开(公告)号：CN112526430A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011447473.8
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00 , G06F17/14 , G06F30/367
Abstract: 本发明公开的一种飞机电源供电特性频率瞬变参数校准方法，属于电学测量技术领域。本发明对频率瞬变参数校准过程中由离散希尔伯特变换算法引入的不确定度评定进行评定，实现方法为：数据采集系统对输出的频率瞬变信号进行采集后基于离散希尔伯特变换算法得到瞬时频率。分析离散希尔伯特变换在频率发生瞬时变化时由于采样率不足导致的端点效应造成的误差所引入的不确定度。根据离散希尔伯特变换得到瞬时频率的原理，将瞬时频率与原信号和原信号的希尔伯特变换建立关系，基于数值仿真技术，在不同采样率下计算端点效应引入的误差，进而评价不确定度，完善飞机电源供电特性测试系统频率瞬变参数校准结果的不确定度分析，使得校准结果更加准确可靠。
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公开(公告)号：CN112526430B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202011447473.8
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00 , G06F17/14 , G06F30/367
Abstract: 本发明公开的一种飞机电源供电特性频率瞬变参数校准方法，属于电学测量技术领域。本发明对频率瞬变参数校准过程中由离散希尔伯特变换算法引入的不确定度评定进行评定，实现方法为：数据采集系统对输出的频率瞬变信号进行采集后基于离散希尔伯特变换算法得到瞬时频率。分析离散希尔伯特变换在频率发生瞬时变化时由于采样率不足导致的端点效应造成的误差所引入的不确定度。根据离散希尔伯特变换得到瞬时频率的原理，将瞬时频率与原信号和原信号的希尔伯特变换建立关系，基于数值仿真技术，在不同采样率下计算端点效应引入的误差，进而评价不确定度，完善飞机电源供电特性测试系统频率瞬变参数校准结果的不确定度分析，使得校准结果更加准确可靠。
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