-
公开(公告)号：CN109188332A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811065471.5
申请日：2018-09-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种直流电压畸变频谱发生装置及工作方法，涉及一种飞机高压直流供电特性测试系统校准装置的直流电压畸变频谱信号发生装置及工作方法，属于电学测量技术领域。本发明公开的一种直流电压畸变频谱发生装置用于生成直流电压畸变频谱校准信号，包括主控计算机、任意波发生模块、高速高精度A/D模块、宽带功率放大模块、宽带分压模块。本发明还公开基于所述的一种直流电压畸变频谱发生装置实现的一种直流电压畸变频谱发生装置的工作方法。本发明用于实现飞机高压直流供电特性测试系统直流电压畸变频谱的校准，经过加窗和短时傅里叶变换得到实际输出信号中畸变频谱各频点的幅值，有效地保证输出信号的准确度，使直流电压畸变频谱溯源至基本量。
-
公开(公告)号：CN112858771A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110395160.0
申请日：2021-04-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种飞机直流270V供电系统畸变、脉动信号测试方法，属于飞机供电特性测试与校准技术领域。本发明主要用于实现飞机直流270V供电系统畸变、脉动信号的准确测量，将飞机直流270V供电特性参数中畸变频谱、脉动电压幅度溯源至基本量。本发明将被测叠加在直流270V上的畸变、脉动信号与高稳定直流270V参考信号通过高压线性放大器构成的减法电路相减，得到较小的畸变、脉动信号；该信号满足具有正负信号测量的A/D转换器的输入范围；同时，通过对高稳定直流参考信号和减法电路幅频特性的校准，实现对测量得到的畸变、脉动值进行补偿修正。
-
公开(公告)号：CN108645452B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201810775204.0
申请日：2018-07-16
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D21/02
Abstract: 一种飞机供电系统电缆多场耦合绝缘老化试验装置，属于机载供电系统电缆绝缘老化寿命测试技术领域。由电缆弯曲应力加载器、热应力加载程控式高低温交变试验箱、测试电缆可变位夹具、拉应力加载装置、绝缘电阻测量仪、力传感器、电气控制器和上位机PC组成。热应力加载程控式高低温交变试验箱与基座底板相连，测试电缆可变位夹具与拉应力加载装置相连，电缆弯曲应力加载器由测试线缆张紧于热应力加载程控式高低温交变试验箱内，绝缘电阻测量仪与拉应力加载装置安装板连接，测试电缆可变位夹具分别与拉应力加载装置安装板以及基座底板连接。本发明用于评估国产化航空装备电线电缆绝缘寿命，进而保障机载供电系统的可靠运行。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112858771B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202110395160.0
申请日：2021-04-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种飞机直流270V供电系统畸变、脉动信号测试方法，属于飞机供电特性测试与校准技术领域。本发明主要用于实现飞机直流270V供电系统畸变、脉动信号的准确测量，将飞机直流270V供电特性参数中畸变频谱、脉动电压幅度溯源至基本量。本发明将被测叠加在直流270V上的畸变、脉动信号与高稳定直流270V参考信号通过高压线性放大器构成的减法电路相减，得到较小的畸变、脉动信号；该信号满足具有正负信号测量的A/D转换器的输入范围；同时，通过对高稳定直流参考信号和减法电路幅频特性的校准，实现对测量得到的畸变、脉动值进行补偿修正。
-
公开(公告)号：CN112858724A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110396757.7
申请日：2021-04-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01P21/00
Abstract: 本发明提供一种加速度传感器温度响应校准的隔热试验夹具及标准加速度值的修正方法。隔热试验夹具分为上中下三段，上段为钢材质圆柱，中间段为铸熔云母陶瓷材质的圆柱，下端为铝材质圆台。各部件之间通过螺纹连接，中间圆柱段与密封毡圈紧贴。该隔热夹具重量轻，易安装。在满足隔热、横向振动比、失真度要求的同时还能在高频振动(2000Hz)下使用，同时对加速度值进行修正使校准结果更准确。
-
公开(公告)号：CN109342251A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811486207.9
申请日：2018-12-06
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种用于应变量采集系统的自动校准装置及方法，属于电学测量技术领域。本发明的装置包括电阻增量比率网络模块、网络切换模块、内嵌式温度控制模块、输出补偿模块、控制模块构成；本发明还公开基于所述一种用于应变量采集系统的自动校准装置实现工作方法：基于内部总线接收的用户命令控制模块通过网络切换模块调节电阻增量比率网络模块的模拟应变量输出值，并通过输出补偿模块对输出模拟应变量的偏差进行补偿，提高应变量采集系统的自动校准精度和效率。本发明通过自动校准网络能够对应变数据采集系统进行现场快速自动校准，满足国内对飞机静力和疲劳试验设备的校准设备的需求，保证飞机静力和疲劳试验的测试结果量值准确，溯源统一。
-
公开(公告)号：CN108645452A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810775204.0
申请日：2018-07-16
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D21/02
Abstract: 一种飞机供电系统电缆多场耦合绝缘老化试验装置，属于机载供电系统电缆绝缘老化寿命测试技术领域。由电缆弯曲应力加载器、热应力加载程控式高低温交变试验箱、测试电缆可变位夹具、拉应力加载装置、绝缘电阻测量仪、力传感器、电气控制器和上位机PC组成。热应力加载程控式高低温交变试验箱与基座底板相连，测试电缆可变位夹具与拉应力加载装置相连，电缆弯曲应力加载器由测试线缆张紧于热应力加载程控式高低温交变试验箱内，绝缘电阻测量仪与拉应力加载装置安装板连接，测试电缆可变位夹具分别与拉应力加载装置安装板以及基座底板连接。本发明用于评估国产化航空装备电线电缆绝缘寿命，进而保障机载供电系统的可靠运行。
-
公开(公告)号：CN103399515A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310352842.9
申请日：2013-08-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G05B19/042 , G05D27/02
Abstract: 本发明涉及一种点位运动控制器，属于运动控制领域。本点位运动控制器结构简单、成本低、体积小，以微处理器为核心，提出点位运动控制器设计结构，通过精确控制发送的脉冲数可以实现开环运动控制；设计了增量式正交编码器接口模块，可以连接磁栅、光栅或旋转编码器，精确的反馈由电机驱动的机械结构的位置，从而实现闭环控制；设计了限位接口模块，对机械结构进行有效保护；设计了CAN总线接口模块和RS485总线接口模块，可以方便地组成多轴位移系统。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.034 seconds)
