-
公开(公告)号:CN104614124A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510060010.9
申请日:2015-02-05
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及一种小量级的脉冲力发生装置,属于动态力学计量技术领域。本发明采用压缩气体推动弹丸在气缸内向上运动撞击的方式产生脉冲力激励;其组成具体包括底座、升降杆、导杆、气缸塞、冲击气缸、弹丸、砧体、缓冲垫层、动态力传感器、质量块,限位机构和支架。通过调整压缩气体压力,弹丸的初始位置,砧体及质量块质量,砧体下方缓冲垫层的软硬程度及厚度,能够获得不同量级和不同持续时间的脉冲力激励。本发生装置结构简单,成本较低,并且由于质量块直接安装于动态力传感器上,无需附加机构,质量块的质量可以做到很小,因此极易实现几kN以内的小量级脉冲力激励。
-
公开(公告)号:CN119880687A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411811270.0
申请日:2024-12-10
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01N3/62
Abstract: 一种力学类环境试验能力验证装置及方法,属于力学试验能力验证技术领域。力学类环境试验能力验证装置,包括被试品和陪试品。被试品由一金属结构和加速度传感器组成。陪试品包括采集模块、数据处理模块、存储卡、显示屏。被试部分安装在环境试验设备的台面上,加速度传感器安装在金属结构中,用于测量力学环境试验的加速度,采集模块用于采集传感器数据并将数据发送给数据处理模块。数据处理模块根据试验类型进行对应的处理,并将结果存储在存储卡内,显示屏显示样品的当前状态。根据结果评估实验室具备的对应试验能力。本发明能模拟更真实力学类环境试验能力验证的实施,弥补跌落、恒定加速度能力验证的空白,提高冲击、振动能力验证的可信度。
-
公开(公告)号:CN114441130B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202111680946.3
申请日:2021-12-31
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提供一种多冲击波形发生装置及方法,所述多冲击波形发生装置包括冲击台、加速度传感器、计算机控制系统、磁流变阻尼器、刚度可调弹簧、控制器和触发开关;冲击台包括台面和底座,加速度传感器安装在冲击台的台面上,用于测量台面的加速度信号并传输至计算机控制系统;磁流变阻尼器和刚度可调弹簧并联固定在冲击台的底座上,磁流变阻尼器和刚度可调弹簧构成波形发生器,控制器用于对磁流变阻尼器和刚度可调弹簧进行控制,计算机控制系统用于将进行所述控制的信息传递给控制器,触发开关用于检测出台面的运动,并将运动开始信号并传递给控制器。本发明能够实现多波形的主动控制,实现冲击试验的自动化。
-
公开(公告)号:CN114441130A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111680946.3
申请日:2021-12-31
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提供一种多冲击波形发生装置及方法,所述多冲击波形发生装置包括冲击台、加速度传感器、计算机控制系统、磁流变阻尼器、刚度可调弹簧、控制器和触发开关;冲击台包括台面和底座,加速度传感器安装在冲击台的台面上,用于测量台面的加速度信号并传输至计算机控制系统;磁流变阻尼器和刚度可调弹簧并联固定在冲击台的底座上,磁流变阻尼器和刚度可调弹簧构成波形发生器,控制器用于对磁流变阻尼器和刚度可调弹簧进行控制,计算机控制系统用于将进行所述控制的信息传递给控制器,触发开关用于检测出台面的运动,并将运动开始信号并传递给控制器。本发明能够实现多波形的主动控制,实现冲击试验的自动化。
-
公开(公告)号:CN112858724A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110396757.7
申请日:2021-04-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01P21/00
Abstract: 本发明提供一种加速度传感器温度响应校准的隔热试验夹具及标准加速度值的修正方法。隔热试验夹具分为上中下三段,上段为钢材质圆柱,中间段为铸熔云母陶瓷材质的圆柱,下端为铝材质圆台。各部件之间通过螺纹连接,中间圆柱段与密封毡圈紧贴。该隔热夹具重量轻,易安装。在满足隔热、横向振动比、失真度要求的同时还能在高频振动(2000Hz)下使用,同时对加速度值进行修正使校准结果更准确。
-
-
-
-