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公开(公告)号：CN108645452B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201810775204.0
申请日：2018-07-16
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D21/02
Abstract: 一种飞机供电系统电缆多场耦合绝缘老化试验装置，属于机载供电系统电缆绝缘老化寿命测试技术领域。由电缆弯曲应力加载器、热应力加载程控式高低温交变试验箱、测试电缆可变位夹具、拉应力加载装置、绝缘电阻测量仪、力传感器、电气控制器和上位机PC组成。热应力加载程控式高低温交变试验箱与基座底板相连，测试电缆可变位夹具与拉应力加载装置相连，电缆弯曲应力加载器由测试线缆张紧于热应力加载程控式高低温交变试验箱内，绝缘电阻测量仪与拉应力加载装置安装板连接，测试电缆可变位夹具分别与拉应力加载装置安装板以及基座底板连接。本发明用于评估国产化航空装备电线电缆绝缘寿命，进而保障机载供电系统的可靠运行。
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公开(公告)号：CN108152062B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201711297543.4
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种高空全电无人机动力元件静态测试装置及测试方法，属于小型无人航空器性能测试技术领域，主要由模拟高空压力室和动力元件性能测试平台组成。模拟高空压力室实现不同飞行高空环境下大气压力的模拟和动力元件测试平台的轴向定位，动力元件性能测试平台对动力系统推力、输入电能功率、桨叶转速、电机温度等参数的综合测量。基于本发明测试装置的方法有利于实现模拟高空飞行环境无人机动力元件性能参数的准确测量，实现将动力元件静态测试与环境试验有机结合起来，以适应不同参数功能部件性能测试需求，解决研发高空全电无人机过程中动力系统高空不同飞行环境下性能评价技术难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108645452A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810775204.0
申请日：2018-07-16
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D21/02
Abstract: 一种飞机供电系统电缆多场耦合绝缘老化试验装置，属于机载供电系统电缆绝缘老化寿命测试技术领域。由电缆弯曲应力加载器、热应力加载程控式高低温交变试验箱、测试电缆可变位夹具、拉应力加载装置、绝缘电阻测量仪、力传感器、电气控制器和上位机PC组成。热应力加载程控式高低温交变试验箱与基座底板相连，测试电缆可变位夹具与拉应力加载装置相连，电缆弯曲应力加载器由测试线缆张紧于热应力加载程控式高低温交变试验箱内，绝缘电阻测量仪与拉应力加载装置安装板连接，测试电缆可变位夹具分别与拉应力加载装置安装板以及基座底板连接。本发明用于评估国产化航空装备电线电缆绝缘寿命，进而保障机载供电系统的可靠运行。
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公开(公告)号：CN108152062A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711297543.4
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/008
Abstract: 本发明涉及一种高空全电无人机动力元件静态测试装置及测试方法，属于小型无人航空器性能测试技术领域，主要由模拟高空压力室和动力元件性能测试平台组成。模拟高空压力室实现不同飞行高空环境下大气压力的模拟和动力元件测试平台的轴向定位，动力元件性能测试平台对动力系统推力、输入电能功率、桨叶转速、电机温度等参数的综合测量。基于本发明测试装置的方法有利于实现模拟高空飞行环境无人机动力元件性能参数的准确测量，实现将动力元件静态测试与环境试验有机结合起来，以适应不同参数功能部件性能测试需求，解决研发高空全电无人机过程中动力系统高空不同飞行环境下性能评价技术难题。
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公开(公告)号：CN111462216B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202010257084.2
申请日：2020-04-02
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种圆形阵列标定板中圆心像素坐标确定方法，包括：利用被标定相机拍摄得到包括圆形阵列标定板及其背景的原始图案；对原始图案进行自卷积处理，估算圆形阵列中心坐标；利用旋转直线法测量圆形阵列的倾角；测量圆形阵列相邻圆形的圆心间距；根据所得到的中心坐标、倾角、圆心间距，推演圆形阵列各圆心像素坐标；利用质心法迭代优化各圆心像素坐标。本发明能够有效提高圆形阵列的标定精度与标定效率。
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公开(公告)号：CN111462216A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010257084.2
申请日：2020-04-02
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种圆形阵列标定板中圆心像素坐标确定方法，包括：利用被标定相机拍摄得到包括圆形阵列标定板及其背景的原始图案；对原始图案进行自卷积处理，估算圆形阵列中心坐标；利用旋转直线法测量圆形阵列的倾角；测量圆形阵列相邻圆形的圆心间距；根据所得到的中心坐标、倾角、圆心间距，推演圆形阵列各圆心像素坐标；利用质心法迭代优化各圆心像素坐标。本发明能够有效提高圆形阵列的标定精度与标定效率。
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公开(公告)号：CN108132133A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711261029.5
申请日：2017-12-04
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明涉及一种组合式多分量扑翼飞行器机翼气动特性测试方法，属于扑翼飞行器性能测试技术领域。包括气动特性综合测量平台和扑翼飞行器机翼运动发生机构。二者通过柔性联杆连接，不同测量方位的测力传感器测得的力值通过一定的数学模型解算出3维气动力、3维气动力矩。本发明以单分量悬臂梁测力传感器为核心，提出组合式多分量扑翼飞行器机翼气动特性测试方法，测力装置结构简单、关键部件价格低廉、具有良好的可计量性。将多个单分量悬臂梁测力传感器按照一定的测量原理有机地结合起来，有效地利用传感器之间的组合提升测试装置及方法的适用性，同时测量范围可根据单分量悬臂梁测力传感器测力范围进行扩展，可以满足多种场合测量需求。
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