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公开(公告)号：CN108896271B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201810809033.9
申请日：2018-07-23
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 一种直升机旋翼气动试验五分量测力天平原位加载校准装置，属于多分量测力天平校准领域。包括旋翼天平五分量力组合加载机构和自动化测试校准系统；旋翼天平五分量力组合加载机构包括框架式加载架、多维力加载头以及标准力源；自动化测试校准系统包括伺服电机控制模块、数据采集与处理模块、通讯模块以及综合校准控制软件模块；框架式加载架以旋翼天平底座为基础向外延伸并构建框架式支撑结构平台；多维力加载头采用自上而下模块化设计；标准力源为一体化设计的电动加载缸。本发明实现了旋翼五分量气动力组合加载校准，显著提高了旋翼天平五分量气动力的校准精度，大大提高了校准效率，且具有加载精度高、响应快、易于自适应控制以及易维护的优势。
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公开(公告)号：CN115979481B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310101229.3
申请日：2023-02-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L3/08
Abstract: 本发明公开了一种高速旋转轴扭矩测量系统，包括：被测旋转轴、光纤传感测量部件、光开关模块、光纤旋转连接器、解调仪和上位机；所述光纤传感测量部件为多组光纤传感器，该多组光纤传感器粘贴在被测旋转轴的表面的不同点位上，分别用于测量被测旋转轴的不同点位的应变，光开关模块用于切换导通多个输入信道中的一个输入信道，光纤旋转连接器用于连接光开关模块与解调仪，以实现光纤信号的双向传输，解调仪用于产生光信号，接收并解调光纤传感测量部件的反射光信号，上位机与解调仪连接，上位机用于将解调仪解调出的反射光信号转换为扭矩值。本发明能够在高转速工况下进行高可靠性、高灵敏度的扭矩测量。
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公开(公告)号：CN108152062B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201711297543.4
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种高空全电无人机动力元件静态测试装置及测试方法，属于小型无人航空器性能测试技术领域，主要由模拟高空压力室和动力元件性能测试平台组成。模拟高空压力室实现不同飞行高空环境下大气压力的模拟和动力元件测试平台的轴向定位，动力元件性能测试平台对动力系统推力、输入电能功率、桨叶转速、电机温度等参数的综合测量。基于本发明测试装置的方法有利于实现模拟高空飞行环境无人机动力元件性能参数的准确测量，实现将动力元件静态测试与环境试验有机结合起来，以适应不同参数功能部件性能测试需求，解决研发高空全电无人机过程中动力系统高空不同飞行环境下性能评价技术难题。
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公开(公告)号：CN108152062A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711297543.4
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/008
Abstract: 本发明涉及一种高空全电无人机动力元件静态测试装置及测试方法，属于小型无人航空器性能测试技术领域，主要由模拟高空压力室和动力元件性能测试平台组成。模拟高空压力室实现不同飞行高空环境下大气压力的模拟和动力元件测试平台的轴向定位，动力元件性能测试平台对动力系统推力、输入电能功率、桨叶转速、电机温度等参数的综合测量。基于本发明测试装置的方法有利于实现模拟高空飞行环境无人机动力元件性能参数的准确测量，实现将动力元件静态测试与环境试验有机结合起来，以适应不同参数功能部件性能测试需求，解决研发高空全电无人机过程中动力系统高空不同飞行环境下性能评价技术难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111462216B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202010257084.2
申请日：2020-04-02
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种圆形阵列标定板中圆心像素坐标确定方法，包括：利用被标定相机拍摄得到包括圆形阵列标定板及其背景的原始图案；对原始图案进行自卷积处理，估算圆形阵列中心坐标；利用旋转直线法测量圆形阵列的倾角；测量圆形阵列相邻圆形的圆心间距；根据所得到的中心坐标、倾角、圆心间距，推演圆形阵列各圆心像素坐标；利用质心法迭代优化各圆心像素坐标。本发明能够有效提高圆形阵列的标定精度与标定效率。
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公开(公告)号：CN115979481A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310101229.3
申请日：2023-02-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L3/08
Abstract: 本发明公开了一种高速旋转轴扭矩测量系统，包括：被测旋转轴、光纤传感测量部件、光开关模块、光纤旋转连接器、解调仪和上位机；所述光纤传感测量部件为多组光纤传感器，该多组光纤传感器粘贴在被测旋转轴的表面的不同点位上，分别用于测量被测旋转轴的不同点位的应变，光开关模块用于切换导通多个输入信道中的一个输入信道，光纤旋转连接器用于连接光开关模块与解调仪，以实现光纤信号的双向传输，解调仪用于产生光信号，接收并解调光纤传感测量部件的反射光信号，上位机与解调仪连接，上位机用于将解调仪解调出的反射光信号转换为扭矩值。本发明能够在高转速工况下进行高可靠性、高灵敏度的扭矩测量。
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公开(公告)号：CN111462216A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010257084.2
申请日：2020-04-02
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种圆形阵列标定板中圆心像素坐标确定方法，包括：利用被标定相机拍摄得到包括圆形阵列标定板及其背景的原始图案；对原始图案进行自卷积处理，估算圆形阵列中心坐标；利用旋转直线法测量圆形阵列的倾角；测量圆形阵列相邻圆形的圆心间距；根据所得到的中心坐标、倾角、圆心间距，推演圆形阵列各圆心像素坐标；利用质心法迭代优化各圆心像素坐标。本发明能够有效提高圆形阵列的标定精度与标定效率。
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公开(公告)号：CN108896271A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810809033.9
申请日：2018-07-23
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 一种直升机旋翼气动试验五分量测力天平原位加载校准装置，属于多分量测力天平校准领域。包括旋翼天平五分量力组合加载机构和自动化测试校准系统；旋翼天平五分量力组合加载机构包括框架式加载架、多维力加载头以及标准力源；自动化测试校准系统包括伺服电机控制模块、数据采集与处理模块、通讯模块以及综合校准控制软件模块；框架式加载架以旋翼天平底座为基础向外延伸并构建框架式支撑结构平台；多维力加载头采用自上而下模块化设计；标准力源为一体化设计的电动加载缸。本发明实现了旋翼五分量气动力组合加载校准，显著提高了旋翼天平五分量气动力的校准精度，大大提高了校准效率，且具有加载精度高、响应快、易于自适应控制以及易维护的优势。
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公开(公告)号：CN108132133A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711261029.5
申请日：2017-12-04
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明涉及一种组合式多分量扑翼飞行器机翼气动特性测试方法，属于扑翼飞行器性能测试技术领域。包括气动特性综合测量平台和扑翼飞行器机翼运动发生机构。二者通过柔性联杆连接，不同测量方位的测力传感器测得的力值通过一定的数学模型解算出3维气动力、3维气动力矩。本发明以单分量悬臂梁测力传感器为核心，提出组合式多分量扑翼飞行器机翼气动特性测试方法，测力装置结构简单、关键部件价格低廉、具有良好的可计量性。将多个单分量悬臂梁测力传感器按照一定的测量原理有机地结合起来，有效地利用传感器之间的组合提升测试装置及方法的适用性，同时测量范围可根据单分量悬臂梁测力传感器测力范围进行扩展，可以满足多种场合测量需求。
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