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公开(公告)号：CN118074762A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211475380.5
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 南京泰通科技股份有限公司
IPC: H04B7/0413 , H04B17/336 , H04B17/382 , H04W16/18
Abstract: 本发明涉及无线通信技术领域，公开了一种共小区的D‑MIMO场景下多接入点的数据处理方法和系统。其中，该方法包括：接收共小区的多个射频远端单元RRU中每个RRU发送的时域天线数据，将每个RRU的时域天线数据转换成对应的频域数据；获取每个用户终端UE对应的频域数据；利用随机选择算法确定每个UE对应的多个RRU的多路数据通道的频域数据；根据参考信号和测量指标对所确定的频域数据进行信号强度测量；确定强度测量值最大的一路频域数据对应的RRU的编号；根据所确定的RRU的编号得到对应RRU下所有射频RF通道数据；对所有射频RF通道数据进行频域合并，得到合并后的数据。由此，可以实现对D‑MIMO场景下共小区的多个RRU的上行数据的合并，降低了对基带处理资源的需求。
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公开(公告)号：CN119929220A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202311453185.7
申请日：2023-11-03
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明涉及无人机发射结构技术领域，公开了一种无人机装填装置。其中，该装置包括固定支架、传送单元和推送单元，传送单元设置在固定支架上，用于将无人机传送至炮筒位置，推送单元用于将无人机推送到发射位置，传送单元包括传送驱动模块、张紧轮和传送带，传送带在传送驱动模块的驱动力的作用下与张紧轮配合实现传动，以将无人机传送至炮筒位置，推送单元包括滑道、推送驱动模块、驱动模块支架、推送支座和齿轮齿条，齿轮齿条设置在滑道与推送支座之间，推送驱动模块和驱动模块支架设置在推送支座上，驱动模块支架在推送驱动模块的驱动力的作用下沿滑道移动，以将无人机推送到发射位置。由此可以实现无人机的可靠传送以及快速装填发射。
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公开(公告)号：CN119928930A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202311453229.6
申请日：2023-11-03
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明涉及列车空调技术领域，公开了一种适用于超高速磁悬浮列车的空调系统及超高速磁悬浮列车。其中，该系统包括室内机、室外机、腔体和静压腔通道，所述室内机设置在列车的客舱区域且所述室内机的新风孔与列车的车体结构新风口连通，所述室外机设置在列车的车尾区设备间且所述室外机的开孔与列车的车体结构开孔连通，客舱区域顶部的内饰边界线、车体结构边界线和多个分隔板围成所述腔体，所述腔体一端与所述室内机的出风口连接，另一端与内饰格栅出风口组成所述静压腔通道。本发明所述的空调系统风机背压较小，风机及风道噪声水平较低，可以获得较好的舱内静谧性。
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公开(公告)号：CN119917845A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411755576.9
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 高速飞车山西省实验室
IPC: G06F18/2131 , G01P3/52
Abstract: 本发明提供了一种高频信号包络线提取方法，所述方法包括：每间隔m个高频信号周波采集一个高频信号周波内的n个电压数据，其中，n≥2；分别对每个高频信号周波内的n个电压数据进行希尔伯特变换，得到每个高频信号周波内的n个变换后的电压数据；基于每个高频信号周波内的n个电压数据和n个变换后的电压数据获取每个高频信号周波的高频信号幅值；将所有高频信号周波的高频信号幅值依次连接得到整个高频信号的包络线。本发明能够解决现有技术中包络线提取方法的信号处理困难且具有较大的幅值相位延迟的技术问题。
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公开(公告)号：CN114696661B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202011629218.5
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种用于初级无铁心直线电机的绕组，其包括多个并排且间隔设置的推进线圈，每一推进线圈为由第一推进边、第二推进边和两端边围成的框架结构，第一推进边与第二推进边为推进线圈的两相对的侧边，且沿推力方向，第一推进边与第二推进边相距一个极距。本发明的用于初级无铁心直线电机的绕组，能够使得同一推进线圈的第一推进边和第二推进边分别对应超导线圈的两个不同极性的磁场，从而使得第一推进边与第二推进边的受力方向相同，避免同一推进线圈扭转力矩的产生，进而提高了推进线圈的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116413523B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111670314.9
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种基于加速度信号的低温超导磁体失超检测方法，利用检测时刻之前的预设时间段内超导磁体的加速度信号数据通过并行逻辑分别获取第一判定时刻和第二判定时刻，并根据第一判定时刻和第二判定时刻判断超导磁体是否失超，在超导磁体失超的情况下，获取超导磁体的失超时刻。本发明通过对动态信号的测量，既能实现对多线圈超导磁体进行失超检测，也能实现对单线圈超导磁体进行失超检测，同时，避免了测量延时，提高了检测速度。本发明采用并行逻辑分别获取第一判定时刻和第二判定时刻，提高了检测灵敏度。本发明能够解决现有技术中的超导磁体失超检测方法无法及时检测出磁体失超时刻的技术问题。
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公开(公告)号：CN118283142A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211709745.6
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: H04L69/18 , H04L12/66 , H04L67/1004 , H04L67/30 , H04L41/0894 , H04L69/08 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及数据接入技术领域，公开了一种实时流数据多协议接入网关。其中，该接入网关包括主网关和多个子网关，所述主网关用于接入不同协议的数据，对接入的数据进行统一格式封装，并根据配置文件将统一格式封装后的数据转发至所述子网关；所述子网关接收统一格式封装后的数据，并根据自身的分发规则将接收的数据分发至不同的业务服务节点，以进行业务处理，业务处理包括对数据进行解析。由此，有效的提高了接入网关的适用性。
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公开(公告)号：CN118270248A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211709691.3
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: B64G1/00
Abstract: 本发明涉及电磁助推发射技术领域，公开了一种无控分离的超声速磁悬浮橇车。其中，该橇车包括桁架结构、蒙皮和磁悬浮设备接口装置，桁架结构与飞行器连接且采用空心管，蒙皮设置在桁架结构前部的上表面，磁悬浮设备接口装置设置在桁架结构两侧，用于设置磁悬浮设备。由此，可以使橇车在具有良好气动性能的同时具有更优的质量、刚强度特性综合特性，且具有安全可靠、质量轻的优点。
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公开(公告)号：CN118268784A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211711571.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 四川省星途鲲鹏航天航空科技有限公司
Abstract: 本发明涉及焊接工装技术领域，公开了一种用于超导磁体的焊接工装，包括：拼焊压板、纵向调节单元、横向调节单元、底部外框、垂向调节单元、顶部外框、限位单元、纵向侧板、横向侧板、封板和盒体封焊压块，待焊板件置于底部外框内，限位单元设置在顶部外框上，纵向调节单元和横向调节单元设置在底部外框以及顶部外框上，底部外框和顶部外框通过垂向调节单元连接，拼焊压板设置在底部外框上，待焊板件拼焊成形后，纵向侧板、横向侧板和封板根据拼焊成形后的板件的位置设置在底部外框和顶部外框内，封板置于纵向侧板和横向侧板形成的框体上方，盒体封焊压块固定在顶部外框上。由此，可以确保焊前装配精度及焊后外形精度。
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公开(公告)号：CN118258854A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202211698432.5
申请日：2022-12-28
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种用于高动态超导磁体线圈的不拆机在线检测损伤方法，所述方法包括：得到超导磁体线圈的振动频谱；在超导磁体线圈存在损伤可能性的情况下，获取超导磁体线圈处于4K温度环境时，每个温度传感器的温度值；在超导磁体线圈存在可能的损伤位置的情况下，获取升温或降温测试过程中可能的损伤位置处的温度传感器的温变速率是否与其他无损伤位置处的温度传感器的温变速率相差预设百分比；在可能的损伤位置处的温度传感器的温变速率与其他无损伤位置处的温度传感器的温变速率相差预设百分比的情况下，确定可能的损伤位置为真实的损伤位置。本发明能够解决现有技术中超导磁体线圈损伤检测无法在不拆机的情况下完成的技术问题。
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