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公开(公告)号：CN114683864B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202011643061.1
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: B60L7/28
Abstract: 本文提供了一种用于车辆的涡流制动器、制动装置、方法及车辆，所述涡流制动器包括初级部分、次级部分和传动器，所述初级部分固定在所述车辆上，所述初级部分与所述次级部分之间保持预设距离；所述初级部分包括第一磁体组、第二磁体组和耦合组件；所述第一磁体组和所述第二磁体组相对设置，所述传动器用于调节所述耦合组件的位置，所述耦合组件设有耦合工作位，当所述耦合组件处于耦合工作位时，所述第一磁体组和所述第二磁体组耦合，以使所述第一磁体组、所述第二磁体组和所述次级部分形成闭合磁回路，从而产生对所述车辆的制动力，本文提供的结构简单，能够实现涡流制动器制动力的无级可控。
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公开(公告)号：CN118611368A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410631765.9
申请日：2024-05-21
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种电机模组绕制工装及绕制方法，该绕制工装包括：至少一个绕线工装组件，每个绕线工装组件包括转动架组件和固定组件；转动架组件包括绕线底板、若干绕线外挡块、若干第一绕线顶丝和若干第二绕线顶丝；若干绕线外挡块间隔设置于绕线底板的四周；每个第一绕线顶丝穿过对应绕线外挡块，以实现在绕制过程中偶数层线圈的固定；若干第二绕线顶丝穿过内骨架，以实现在绕制过程中奇数层线圈的固定；固定组件包括内骨架、紧固块和固定部；内骨架设置于绕线底板中部；紧固块设置于任意相邻两个绕线外挡块之间，用于固定电缆的预设位置；固定部用于将内骨架、紧固块和模组整体固定；模组设置于绕线外挡块与内骨架之间，模组包括N层连续绕制的线圈，其中，N≥2，且为偶数，奇数层线圈从外向内绕制，偶数层线圈从内向外绕制，与绕线底板接触的线圈为第一层线圈；绕线驱动组件，用于驱动绕线工装组件转动，以完成模组的绕制。本发明能够解决现有技术中低成本模组绕制效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118081357A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211501698.6
申请日：2022-11-28
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 四川省星途鲲鹏航天航空科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于悬浮推进模组的安装工装及其安装方法，该工装包括预制板、第一锚固板、第二锚固板、第一连接件、第二连接件、电磁铁和永磁体；预制板的底部具有第一定位槽，顶部具有第二定位槽；第一锚固板的一端与轨道梁相连，另一端嵌设在第一定位槽内且与预制板相连；第二锚固板的一端与轨道梁相连，另一端嵌设在第二定位槽内且与预制板相连；第一连接件用于连接预制板和悬浮推进模组，第二连接件用于连接预制板和轨道梁；电磁铁与轨道梁相连，用于对永磁体进行吸引；永磁体设置在预制板内，用于与电磁铁相吸以带动预制板调整至基准位置。本发明能解决现有技术中推进模组在轨道中操作空间小，导致安装和调整难度较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN117318354A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210725733.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 四川省星途鲲鹏航天航空科技有限公司
Abstract: 本发明涉及高速磁悬浮交通、航天电磁发射技术领域，公开了一种可变节距矩阵式地面推进模组及直线电机。其中，该模组包括推进线圈、辅助线、节距控制单元和矩阵式切换开关，所述推进线圈为分离式线圈，所述推进线圈的输入端和输出端分别连接所述矩阵式切换开关，所述节距控制单元通过所述辅助线与所述矩阵式切换开关连接，用于控制所述矩阵式切换开关导通或关闭。由此，一方面可以减少线圈无效端部，降低电机电感，提高电机功率因数；另一方面，推进线圈之间可以根据需求任意组合，实现线圈节距可调，提高地面模组利用率。
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公开(公告)号：CN114692516A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011643873.6
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本文提供了管道磁阻力计算模型建立方法、磁阻力计算方法及装置，所述建立方法包括：确定管道所处的磁场密度初始计算模型；根据所述初始计算模型和多组预设参数，计算得到管道多组模拟磁阻力，多组所述预设参数包括多组管道参数，所述管道参数是基于超导磁体的磁场下设定的；从所述多组模拟磁阻力中确定满足预设条件的目标模拟磁阻力及所述目标模拟磁阻力对应的目标参数；根据所述目标参数和所述磁场密度初始计算模型，得到管道磁阻力计算模型，在得到管道磁阻力计算模型基础上可以根据列车运行数据计算得到管道磁阻力，本文能够提高磁场密度的计算准确性，从而提高了在磁悬浮环境下管道磁阻力计算的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114683864A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011643061.1
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: B60L7/28
Abstract: 本文提供了一种用于车辆的涡流制动器、制动装置、方法及车辆，所述涡流制动器包括初级部分、次级部分和传动器，所述初级部分固定在所述车辆上，所述初级部分与所述次级部分之间保持预设距离；所述初级部分包括第一磁体组、第二磁体组和耦合组件；所述第一磁体组和所述第二磁体组相对设置，所述传动器用于调节所述耦合组件的位置，所述耦合组件设有耦合工作位，当所述耦合组件处于耦合工作位时，所述第一磁体组和所述第二磁体组耦合，以使所述第一磁体组、所述第二磁体组和所述次级部分形成闭合磁回路，从而产生对所述车辆的制动力，本文提供的结构简单，能够实现涡流制动器制动力的无级可控。
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公开(公告)号：CN114692516B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202011643873.6
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本文提供了管道磁阻力计算模型建立方法、磁阻力计算方法及装置，所述建立方法包括：确定管道所处的磁场密度初始计算模型；根据所述初始计算模型和多组预设参数，计算得到管道多组模拟磁阻力，多组所述预设参数包括多组管道参数，所述管道参数是基于超导磁体的磁场下设定的；从所述多组模拟磁阻力中确定满足预设条件的目标模拟磁阻力及所述目标模拟磁阻力对应的目标参数；根据所述目标参数和所述磁场密度初始计算模型，得到管道磁阻力计算模型，在得到管道磁阻力计算模型基础上可以根据列车运行数据计算得到管道磁阻力，本文能够提高磁场密度的计算准确性，从而提高了在磁悬浮环境下管道磁阻力计算的准确性。
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公开(公告)号：CN118100584A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211500974.7
申请日：2022-11-28
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 四川省星途鲲鹏航天航空科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超高速变相数直线电机及具有其的轨道交通系统，该直线电机包括初级和次级；在次级的冲击阈值大于预设值的情况下，初级包括沿次级运动方向顺序排列的多个三相、多个六相、多个九相、多个十二相和多个十八相初级绕组，次级依次与三相、六相、九相、十二相和十八相初级绕组相互作用，以提供推力；在次级的冲击阈值小于或等于预设值的情况下，初级包括沿次级运动方向顺序排列的多个三相、多个六相、多个九相和多个十八相初级绕组，次级依次与三相、六相、九相和十八相初级绕组相互作用，以提供推力。本发明能够解决直线电机由于初级绕组相数恒定导致的变流器利用效率较低、变流成本较高以及对设备防冲击等级要求较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN117360802A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210760480.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种超导电动悬浮推进一体化系统，包括第一、第二超导动子线圈组、第一、第二推进线圈组、第一、第二8字零磁通线圈组以及第一、第二悬浮感应板组，第一推进线圈组与第一超导动子线圈组相互作用以产生驱动列车前进的电磁驱动力，第二推进线圈组与第二超导动子线圈组相互作用以产生驱动列车前进的电磁驱动力，第一、第二8字零磁通线圈组分别与第一、第二超导动子线圈组相互作用以产生悬浮力和导向力，第一、第二悬浮感应板组分别与第一、第二超导动子线圈组相互作用以产生悬浮力和导向力。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中Holloman高速测试轨道试验线存在结构拓扑复杂，磁场利用率低、浮阻比低且经济性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114696661A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011629218.5
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种用于初级无铁心直线电机的绕组，其包括多个并排且间隔设置的推进线圈，每一推进线圈为由第一推进边、第二推进边和两端边围成的框架结构，第一推进边与第二推进边为推进线圈的两相对的侧边，且沿推力方向，第一推进边与第二推进边相距一个极距。本发明的用于初级无铁心直线电机的绕组，能够使得同一推进线圈的第一推进边和第二推进边分别对应超导线圈的两个不同极性的磁场，从而使得第一推进边与第二推进边的受力方向相同，避免同一推进线圈扭转力矩的产生，进而提高了推进线圈的使用寿命。
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