公开(公告)号：CN206600198U

公开(公告)日：2017-10-31

申请号：CN201720100553.3

申请日：2017-01-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 陈振南 ,  张爱文 ,  张余民 ,  李锋

IPC: F01P11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车双腔式膨胀水箱，所述膨胀水箱为一体式结构，水箱内腔通过隔板分为两个腔室；水箱外部两侧分别设有进水口、出水口和接管嘴，所述接管嘴处配有盖子，此外，可在所述隔板上或盖子上安装控制阀门，通过调节控制阀门的开合，实现两个腔室之间联通或封闭。本实用新型的膨胀水箱采用一体两腔的结构，具备了两个膨胀水箱的功能，却只需要一套安装结构，具有结构紧凑，强度高，布置和安装方便等优点。同时可以通过控制阀门控制膨胀水箱两个腔体的液面或压力，能够满足新能源车两个冷却回路对冷却液体积、压力等的不同需求。

公开(公告)号：CN204161086U

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201420160547.3

申请日：2014-04-02

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 彭小亮 ,  陈振南 ,  李锋 ,  张余民 ,  张益智 ,  郭晓强 ,  刘峰 ,  于红涛 ,  王雷

IPC: B60K11/04

Abstract: 本实用新型涉及一种装配式散热器，该散热器包括散热器本体，侧面挡风板；所述散热器本体与侧面挡风板之间通过散热器本体侧面安装的卡槽和侧面挡风板上与卡槽位置对应的卡爪活动连接。本实用新型散热器本体与侧面挡风板之间采用装配结构活动连接，散热器主体可以设计成规则易实现的结构或选用成熟的结构形式以保证可靠性及成本的要求，挡风板设计成独立的部件，在确保了散热器侧面的挡风效果不受影响的同时，可根据散热器周边部件的布置形式灵活设计挡风板结构，为设计散热器本体，以及不同车型共用散热器提供了方便，在需要对散热系统进行设计更改的时候改动量较小，减少了工作量，降低了成本。

公开(公告)号：CN206530546U

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201720199838.7

申请日：2017-03-02

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张爱文 ,  王亚超 ,  陈振南 ,  李锋 ,  张艳芳 ,  潘兴龙

IPC: F04D29/60 ,  B60K11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车用电动水泵固定装置，其包括主支架、辅助支架、螺栓和螺母。该车用电动水泵固定装置可以广泛应用于各类乘用车型，可有效将电动水泵固定于车身。所述主支架具有独特的“几”字形结构，该结构可使电动水泵与车用电动水泵固定装置装配后结构紧凑，且拥有良好的装配模态。本实用新型同时具有结构简单，易于制造，低成本等优势。