车辆逆变器的控制方法、装置和处理器

    公开(公告)号:CN117277912A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311175280.5

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明公开了一种车辆逆变器的控制方法、装置和处理器。该方法包括:获取车辆逆变器的多种待测工况;分别在多种待测工况下,确定满足车辆逆变器的运行条件的控制频率;在车辆逆变器分别处于多种待测工况对应的控制频率下,基于车辆逆变器的工作效率,确定车辆逆变器的综合效率;响应于综合效率大于效率阈值,将多种待测工况对应的控制频率,确定为相应待测工况对应的目标控制频率;基于目标控制频率,对车辆逆变器进行控制。本发明解决了车辆逆变器的能量利用率低的技术问题。

    直流母线电容电热耦合仿真方法、装置、设备和介质

    公开(公告)号:CN119494305A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411428949.1

    申请日:2024-10-14

    Abstract: 本申请涉及一种直流母线电容电热耦合仿真方法、装置、设备和介质。所述方法包括:获取电驱控制器仿真电路中仿真直流母线电容的电容损耗值;获取已搭建的电驱控制器性能仿真模型,并将电容损耗值作为电驱控制器仿真模型中直流母线电容仿真子模型的仿真条件,运行电驱控制器仿真模型,得到直流母线电容仿真子模型的仿真温度图;获取电驱控制器的直流母线电容上各温度检测点的真实温度值;根据仿真温度图和各真实温度值,调整直流母线电容的电容结构。采用本方法能够将直流母线电容子模型在电驱控制器模型中进行仿真运行,提高了仿真精度,以及仿真温度图确定的准确性,进而根据仿真温度图和各真实温度值,更加精准的调整直流母线电容的电容结构。

    电驱控制器仿真装置搭建方法、装置和计算机设备

    公开(公告)号:CN118036245A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202311841839.3

    申请日:2023-12-28

    Abstract: 本申请涉及电驱控制器的技术领域,特别是涉及一种电驱控制器仿真装置搭建方法、装置和计算机设备。该方法包括:在仿真环境中,搭建电驱控制器对应的仿真装置;其中,仿真装置包括仿真驱动模块、仿真功率模块和仿真电机模型,仿真电机模型根据状态机构建;将目标转速和电机的目标相电压作为仿真装置的输入参数,并通过仿真驱动模块驱动仿真功率模块工作;根据仿真功率模块仿真得到的输出参数和仿真装置的输入参数,确定仿真装置的仿真损耗,以根据仿真损耗确定电驱控制器的实际损耗。本申请能够在研发阶段对电驱控制器效率进行有效仿真。

    电机控制器系统的电磁兼容仿真方法及系统

    公开(公告)号:CN117077275A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310753858.4

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种电机控制器系统的电磁兼容仿真方法及系统,其中,方法包括:获取电机控制器系统中关键部件的实测特性阻抗;根据实测特性阻抗,构建关键部件寄生参数模型;获取控制器寄生电容参数和控制器寄生电感参数;根据控制器寄生电容参数和控制器寄生电感参数构建控制器寄生电容参数模型和控制器寄生电感参数模型;根据关键部件寄生参数模型、控制器寄生电容参数模型和控制器寄生电感参数模型,确定电机控制器系统的电磁兼容仿真模型;根据电磁兼容仿真模型对电机控制器系统进行仿真得到仿真结果。本发明解决了现有仿真方法中,缺少细节性部件的建模和参数提取,会导致仿真结果不够准确,进而导致电磁兼容的问题定位不准确的技术问题。

    一种盖板及具有其的电机控制器

    公开(公告)号:CN220023355U

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202321656362.7

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种盖板及具有其的电机控制器,盖板包括:盖板本体,盖板本体上设置有第一弧形筋、第二圆周筋、第三圆周筋,第一弧形筋为封闭的弧形筋条,至少部分的第一弧形筋的延伸轨迹与第一圆周的周线重合,第二圆周筋为多个,各第二圆周筋的延伸轨迹均与第二圆周的周线重合,第三圆周筋为多个,多个第三圆周筋的延伸轨迹均与第三圆周的周线重合。本申请在盖板本体上设置有第一弧形筋、第二圆周筋、第三圆周筋,第一弧形筋为封闭的弧形筋条,第二圆周筋的延伸轨迹均与第二圆周的周线重合,第三圆周筋的延伸轨迹均与第三圆周的周线重合,这样设置提升了盖板的固有模态频率,进而增强了削弱噪声的能力,解决了现有技术中盖板不能防止控制器内部的噪音传导至外部的问题。

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