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公开(公告)号：CN107628122B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201710691723.4
申请日：2017-08-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08 , B62D33/063 , B60G21/055
Abstract: 本发明属于汽车底盘技术领域，具体涉及一种中型越野汽车用前组合支架，该支架为一体成型的铸造支架，在车架左右两侧对称布置，包括支架主体、连接平面、平面、支架螺栓孔组、支架螺栓孔组和加强筋，并由曲面过度，解决了前悬架在采用螺旋弹簧或油气弹簧时，布置转向机托板、横向稳定杆、驾驶室翻转机构及其他相关零部件或总成困难的问题，空间利用率高、且便于拆装维护、降低了重量和成本。
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公开(公告)号：CN107628122A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710691723.4
申请日：2017-08-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08 , B62D33/063 , B60G21/055
Abstract: 本发明属于汽车底盘技术领域，具体涉及一种中型越野汽车用前组合支架，该支架为一体成型的铸造支架，在车架左右两侧对称布置，包括支架主体、连接平面、平面、支架螺栓孔组、支架螺栓孔组和加强筋，并由曲面过度，解决了前悬架在采用螺旋弹簧或油气弹簧时，布置转向机托板、横向稳定杆、驾驶室翻转机构及其他相关零部件或总成困难的问题，空间利用率高、且便于拆装维护、降低了重量和成本。
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公开(公告)号：CN207089443U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720996561.0
申请日：2017-08-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型属于汽车底盘技术领域，具体涉及一种中型越野汽车用前组合支架，该支架为一体成型的铸造支架，在车架左右两侧对称布置，包括支架主体、连接平面、平面、支架螺栓孔组、支架螺栓孔组和加强筋，并由曲面过度，解决了前悬架在采用螺旋弹簧或油气弹簧时，布置转向机托板、横向稳定杆、驾驶室翻转机构及其他相关零部件或总成困难的问题，空间利用率高、且便于拆装维护、降低了重量和成本。
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公开(公告)号：CN206856553U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720692640.2
申请日：2017-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种随车吊机与车辆底盘集成安装结构，包括随车吊机、吊机座圈、座圈横梁总成、连接支架、吊机支撑横梁及车架；座圈横梁总成与车架纵梁内侧固定连接，吊机座圈通与座圈横梁总成上表面固定连接，随车吊机与吊机座圈上表面固定连接，吊机支撑横梁通过连接支架固定在车架下方。本实用新型将传统的整体式吊机进行分体结构设计，使连接部分与底盘车架集成设计，从而降低吊机高度，减少部件数量，实现了装备重量和高度的下降，提高了整体装备的机动性。
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公开(公告)号：CN204022369U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420433210.5
申请日：2014-08-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66D1/36
Abstract: 本实用新型公开了一种越野车绞盘导绳结构，能够根据实际情况选择合适的导绳型式，其包括前导绳器、一号小导向滑轮、二号小导向滑轮、三号小导向滑轮、四号小导向滑轮、后导绳器、操作阀、减速器、油管、钢丝绳、油箱、齿轮泵以及绞盘前后导绳机构，绞盘前后导绳机构固定在车架上且位于三号小导向滑轮和四号小导向滑轮之间；当越野车绞盘导绳结构采用前导绳型式时，钢丝绳依次绕过前导绳器、一号小导向滑轮、二号小导向滑轮、三号小导向滑轮、绞盘前后导绳机构和减速器实现前导绳；当越野车绞盘导绳结构采用后导绳型式时，钢丝绳依次绕过后导绳器、四号小导向滑轮、绞盘前后导绳机构和减速器实现后导绳。
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