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公开(公告)号:CN118603381A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410708189.3
申请日:2024-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种滚轮压力检测系统,属于滚轮压力检测技术领域,包括滚轮压力标定系统固定台及固定在其上的压力施加机构、测力机构、压力传导机构、压力滚轮及滚轮移动机构;所述滚轮固定锁紧机构滑动连接在滚轮移动机构上,所述滚轮固定锁紧机构用于固定锁紧压力滚轮;所述测力机构固定在压力施加机构的导向块之上,压力传导机构固定在测力机构的一侧,压力传导机构的L型板的一侧与测力机构的顶针接触,压力传导机构的L型板的另一侧与压力滚轮接触,测力机构的顶针用于对压力传导机构的L型板施加压力,通过L型板将压力传递给压力滚轮;该系统将滚轮按压力准确、高效、直观的显示,突破了技术瓶颈,极大程度提升粘接零件的装配质量;并可对不同尺寸及形状的滚轮进行压力检测,兼容性强成本低。
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公开(公告)号:CN118991973A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411085567.3
申请日:2024-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D65/00 , G01M17/007 , B23P19/00 , G08B21/18
Abstract: 本申请公开一种零件装配监测系统、方法、电子设备及存储介质,零件装配监测系统包括信息采集模块、装配监测模块以及报警执行模块;信息采集模块用于获取车辆的目标零件信息以及零件装配信息,并将目标零件信息以及零件装配信息发送至装配监测模块;装配监测模块用于接收目标零件信息以及零件装配信息,并在零件装配信息中确定装配零件的零件信息;装配监测模块还用于根据装配零件的零件信息与车辆的目标零件信息的一致程度,确定装配零件的装配是否准确,并在装配零件的装配不准确时,向报警执行模块发送报警信息;报警执行模块用于在接收到报警信息时进行报警。即本申请的方案,减少了人工操作的步骤,提高了零件装配的准确性。
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公开(公告)号:CN115009396B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202210707220.2
申请日:2022-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种仪表板总成装配系统,包括仪表板夹具、车门铰链定位机构、对中精度数据采集系统,仪表板夹具、车门铰链定位机构、对中精度数据采集系统采用同一固定中点为基准,确保各子系统运动和检测基准统一;仪表板夹具相对车门铰链定位机构中心固定,仪表板夹具中心点相对车门铰链定位机构中心固定,车门铰链定位机构中心点同时作为测量调整基准点;仪表板夹具用于夹持仪表板并将仪表板相对仪表板夹具居中;车门铰链定位机构用于与左右车门铰链孔进行定位,在定位过程中同步实现仪表板夹具相对车门铰链基准的居中;对中精度数据采集系统用于检测仪表板夹具及车门铰链定位机构位居中位移数据,并计算实际对中精度。
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公开(公告)号:CN118753405A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410464775.8
申请日:2024-04-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种前格栅定位装配系统及方法;装配系统包括前格栅上部支架、支架定位工装;通过定位工装上X/Y/Z三个方向定位销及定位面,实现前格栅上部支架定位装配,继而实现前格栅的定位装配;装配方法采用打断尺寸链的方式,增加一个前格栅上部支架,并将前格栅上部支架定位基准设置在车身上,使前格栅上部支架相对车身位置居中、稳定,前格栅在安装时不需要二次定位、直接紧固在前格栅上部支架上,保证装配的一致性。本发明有效解决前格栅的定位问题,保证了车身外观目视化精良性,减少后续人工调整所需成本,提高装配效率,避免反复拆装带来的负面影响,有效提高了整车装配质量。
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公开(公告)号:CN118529178A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410710160.9
申请日:2024-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车组装技术领域,公开了一种汽车后背门铰链装具。其中包括横梁,横梁两端安装有定位构件,定位构件包括定位板和定位块,定位板可拆卸连接在横梁端部,定位板下侧可拆卸连接有定位块,定位块嵌接在车身侧围上,定位块与车身侧围一一对应,横梁上连接有夹紧构件,夹紧构件包括基座、连接板和第一夹钳,第一夹钳固定在连接板上,连接板固定在基座上,第一夹钳将铰链压接在基座上;基座上形成有定位螺孔,定位螺栓穿过铰链旋接在定位螺孔内;解决现有技术下在对不同车身的后背门进行安装的时候需要替换不同的装具,导致制造装具成本增加的问题。
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公开(公告)号:CN117354459A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311221195.8
申请日:2023-09-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车盲装可视化系统,涉及汽车装配领域,其包括,图像采集模块、嵌入式主控模块和图像显示与存储模块,图像采集模块是通过高清的内窥镜摄像头,在摄像头外围配备可调控亮度的灯光,获取高清晰度、高对比度的盲区视野图像;嵌入式主控模块基于嵌入式系统进行摄像头控制、无线传输和电源管理,可高效的将图像信号无线传输到图像显示与存储模块;图像显示与存储模块:该模块主要包括图像显示平板、安装在平板内的图像显示模块与VIN码绑定存储模块,保证图像信号能够实时无线接收并进行拍照存储系列操作;实现汽车生产安装实时影像可视化、安装完成后可拍照记录,帮助工人准确装配,降低操作难度,减少操作失误。
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公开(公告)号:CN116642420A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310498707.9
申请日:2023-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B11/03 , G01B11/06 , G01B11/24 , G07C3/14 , G06T7/00 , G06T7/13 , G06T7/62 , G06T17/20 , G06V10/762 , B05C11/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车风窗玻璃涂胶在线胶型检测装置及方法,装置包括在实时涂胶的胶嘴后端加装两个线激光传感器,每个线激光单独打在胶型的两个边上,线激光传感器通过网线与检测控制计算机相连;基于二维激光测距仪的三维建模技术,通过扫描得到包含距离、角度信息的点云集数据在三维坐标系上建立三维可视图,并结合图像处理和模式识别技术计算胶型凹凸形状及大小,判断出胶条是否符合标准;本发明解决了由于胶型偏倒时,遮住部分激光,使其无法到达检测面,造成设备报警的问题;本发明可靠、效率高、检测结果准确,避免了人员目测视觉误差而导致的人为因素。
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公开(公告)号:CN118810964A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410655188.7
申请日:2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车生产制造技术领域,公开了支撑装置及助力设备。该支撑装置包括支架、靠板和弹性件。其中,靠板一端与支架转动连接,靠板能与车门的门板抵接;弹性件的一端与支架连接,另一端与靠板连接;当门板挤压靠板时,弹性件受压缩以使靠板支撑门板;该助力设备包括驱动件和与驱动件驱动连接的夹爪以及以上的支撑装置,门板的底部置于夹爪,驱动件能驱动夹爪靠近靠板以夹持门板。通过本发明,能提升对不同造型车门的支撑适应性,提升生产效率并减低人工成本。
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公开(公告)号:CN117399954A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311458059.0
申请日:2023-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前组合灯精定位及半自动拧紧系统及使用方法,属于汽车技术领域,包括前组合灯精定位夹具系统及集成式螺栓半自动紧固系统;前组合灯精定位夹紧系统由车身定位夹紧系统及前组合灯定位夹紧系统组成;该系统通过开发高精度定位夹具,夹具采用左右双灯同时定位形式,夹具通过设置定位基准点、定位基准面、定位夹紧点等形式,实现前组合灯在夹具上X、Y、Z三向精确定位,定位精度±0.1mm,解决了前组合灯装配的高精度定位问题;夹具上集成半自动拧紧结构,人工仅需在装配前将螺栓放置在拧紧结构上,装配时手动按动拧紧结构开关,此拧紧结构可自动将螺栓紧固到固定位置,解决人工装配需蹲跪操作及无法目视问题。
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公开(公告)号:CN115660545A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211247147.1
申请日:2022-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/087 , G06F16/2455 , G06F16/25
Abstract: 本发明涉及一种汽车物料校验系统,解决了现有工厂零件分拣人工劳动强度大,分拣效率低,分拣质量不高的问题。包括管理层、中间层和监控层;其中,管理层由数据库和后台管理系统组成,用于用户进行基础数据的配置、BOM清单获取处理,对拣料历史记录的查询;中间层用于数据交互、校验处理,能够在一定时间内保证与数据库网络断开连接之后,不会影响正常的生产,用于数据交互、断点续传以及监控层中的LED大屏后台接口;监控层由LED大屏、手套扫码枪及网关组成,其用于展示当前的一些校验信息。本发明汽车物料校验系统结构新颖,构思巧妙,采用本发明技术方案可以实现更为智能化地拣料,防止错拣、漏拣,提高拣料效率并减轻人力负担。
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