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公开(公告)号:CN103934511A
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201410172356.3
申请日:2014-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23D79/00
Abstract: 本发明涉及一种发生头及采用同型号发生头加工进排气门座圈锥面的方法,采用以下工艺步骤:(1)机床主轴带动旋转发生头、发生头内部传动轴旋转;(2)机床主轴的内部联动轴拉动发生头内部传动轴,滑动楔块沿滑槽向旋转发生头外侧滑动、带动粗车刀和精车刀向进排气门座圈的外侧运动;(3)车刀运动至进排气门座圈锥面的原点位置;(4)按照走刀路径走刀由原点车至锥面终点;走刀的走刀路径与进排气门座圈锥面的形状相匹配;加工过程中,机床主轴的内部联动轴推动发生头内部传动轴,机床主轴沿进排气门座圈的径向移动,使粗车刀和精车刀沿走刀路径完成对进排气门座圈锥面的加工。本发明能够实现不同大小、不同角度进排气座圈锥面的加工。
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公开(公告)号:CN103230863B
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201310166048.5
申请日:2013-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重型柴油机整机喷漆工艺,该喷漆工艺主要包括:柴油机清洗前包扎;整机清洗;整机吹水;水分烘干、强冷;漆前屏蔽;整机喷漆、流平;去包扎、毛笔补漆、喷清漆、流平;油漆烘干、强冷;自然冷却;漆膜厚度检测。本发明有效节约了人力及生产成本;本发明通过对柴油机整机喷漆过程中关键工艺参数的控制,提高了整机喷漆质量;本发明合理分布工艺流程,确保了油漆固化效果、提高了生产线的开动率。
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公开(公告)号:CN103308954A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310167627.1
申请日:2013-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
Abstract: 本发明涉及一种气缸体水封圈安装质量防错检测设备,其包括底座,在底座上安装滚道,滚道上设置定位块,定位块上设置托盘,在滚道上安装机架,机架上部安装驱动系统;所述驱动系统包括滑台底板,在滑台底板上安装直线导轨和滚珠丝杠,在滚珠丝杠上设有第一滑块,在第一滑块上安装驱动块;在所述直线导轨上设有第二滑块,在第二滑块和驱动块上固定运动部件安装板,在运动部件安装板上安装气缸组件安装板,在气缸组件安装板上安装检测系统;所述检测系统包括升降气缸,升降气缸的活塞杆通过左连接板、右连接板和过渡板与回转气缸连接,在回转气缸下端安装测量头。本发明能实现在线自动检测,稳定性强,有效保证了装配质量。
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公开(公告)号:CN103934683B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410172336.6
申请日:2014-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油机生产线,具体的说是柴油机冷试生产线,属于柴油机生产技术领域。其包括第一转台和第二转台,第一转台和第二转台之间设有冷试传送线体,第一转台相对于设有冷试传送线体的对侧设有第一返修段线体,第二转台相对于设有试传送线体的对侧设有第二返修段线体。第一转台一侧设有前道工序传送线体,第一转台相对于设有前道工序传送线体的对侧设有第一门前移行机和第一冷试台架。第二转台一侧设有后道工序传送线体,第二转台相对于设有后道工序传送线体的对侧设有第二门前移行机和第二冷试台架。本发明能够实现柴油机在装配过程中进行在线冷试、便于返修,其整体布局合理、美观,便于生产组织和物流安排。
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公开(公告)号:CN103308954B
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201310167627.1
申请日:2013-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
Abstract: 本发明涉及一种气缸体水封圈安装质量防错检测设备,其包括底座,在底座上安装滚道,滚道上设置定位块,定位块上设置托盘,在滚道上安装机架,机架上部安装驱动系统;所述驱动系统包括滑台底板,在滑台底板上安装直线导轨和滚珠丝杠,在滚珠丝杠上设有第一滑块,在第一滑块上安装驱动块;在所述直线导轨上设有第二滑块,在第二滑块和驱动块上固定运动部件安装板,在运动部件安装板上安装气缸组件安装板,在气缸组件安装板上安装检测系统;所述检测系统包括升降气缸,升降气缸的活塞杆通过左连接板、右连接板和过渡板与回转气缸连接,在回转气缸下端安装测量头。本发明能实现在线自动检测,稳定性强,有效保证了装配质量。
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公开(公告)号:CN104325288A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201410536932.8
申请日:2014-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
CPC classification number: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及一种实现气缸体自动翻转及曲轴自动安装的装配机器人系统,包括第二转台,特征是:所述第二转台分别与第二辊道、第三辊道、第八辊道和第九辊道的一端连接;所述第二辊道的另一端与第一辊道的一端连接,第一辊道的另一端与第一转台连接;所述第三辊道的另一端与第四辊道的一端连接,第四辊道的另一端与第三转台连接;所述第八辊道的另一端与第七辊道的一端连接,第七辊道与第四转台连接;所述第九辊道的另一端与第十辊道的一端连接,第十辊道的另一端与第五转台连接;所述第三转台与第四转台之间连接第五辊道和第六辊道;在所述第九辊道和第八辊道形成的三角区域设置机器人。本发明增加设备使用效率,减少投资成本。
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公开(公告)号:CN103084834A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201310035549.X
申请日:2013-01-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及一种顶置式凸轮轴缸盖总成的装配工艺,该工艺主要包括:在气缸盖上压装气门阀杆密封圈、进气门、排气门安装、测量进气门与排气门的下沉量、安装进、排气门弹簧与排气门内弹簧、气门弹簧座及气门锁夹安装、气门锁夹安装质量检测、气门拍打检测、气门泄漏量检测、安装正时中间齿轮总成与止推片等部件、安装喷油器总成等部件、将喷油器压板螺栓、中间压紧螺母拧紧、对喷油器总成的伸出量进行检测与气缸盖总成合格品移载下线等步骤,本发明可节省设备投资,节省工位布置;本发明有效提升了装配质量过程控制能力;本发明优化了瓶颈工序的零部件安装,合理分布工艺流程,满足了批量生产的要求,整线节拍在130S以内。
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公开(公告)号:CN104386471B
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201410536502.6
申请日:2014-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65G47/52
Abstract: 本发明涉及一种实现气缸体多工位翻转的装配机器人系统,包括第四转台,特征是:所述第四转台分别与第二辊道、第四辊道、第五辊道和第七辊道的一端连接;所述第二辊道的另一端与第一辊道的一端连接,第一辊道的另一端与第二转台连接;所述第四辊道的另一端与第三辊道的一端连接,第三辊道的另一端与第三转台连接;所述第五辊道的另一端与第六辊道的一端连接,第六辊道的另一端与第五转台连接;所述第七辊道的另一端与第八辊道的一端连接,第八辊道的另一端连接第一转台;所述第七辊道和第二辊道形成的三角区域中设置机器人,在机器人的后侧设置发动机下线台位,在机器人一侧设置活连总装平台。本发明增加了机器人的设备使用效率,减少成本。
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公开(公告)号:CN104325288B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201410536932.8
申请日:2014-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及一种实现气缸体自动翻转及曲轴自动安装的装配机器人系统,包括第二转台,特征是:所述第二转台分别与第二辊道、第三辊道、第八辊道和第九辊道的一端连接;所述第二辊道的另一端与第一辊道的一端连接,第一辊道的另一端与第一转台连接;所述第三辊道的另一端与第四辊道的一端连接,第四辊道的另一端与第三转台连接;所述第八辊道的另一端与第七辊道的一端连接,第七辊道与第四转台连接;所述第九辊道的另一端与第十辊道的一端连接,第十辊道的另一端与第五转台连接;所述第三转台与第四转台之间连接第五辊道和第六辊道;在所述第九辊道和第八辊道形成的三角区域设置机器人。本发明增加设备使用效率,减少投资成本。
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公开(公告)号:CN104386471A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201410536502.6
申请日:2014-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65G47/52
Abstract: 本发明涉及一种实现气缸体多工位翻转的装配机器人系统,包括第四转台,特征是:所述第四转台分别与第二辊道、第四辊道、第五辊道和第七辊道的一端连接;所述第二辊道的另一端与第一辊道的一端连接,第一辊道的另一端与第二转台连接;所述第四辊道的另一端与第三辊道的一端连接,第三辊道的另一端与第三转台连接;所述第五辊道的另一端与第六辊道的一端连接,第六辊道的另一端与第五转台连接;所述第七辊道的另一端与第八辊道的一端连接,第八辊道的另一端连接第一转台;所述第七辊道和第二辊道形成的三角区域中设置机器人,在机器人的后侧设置发动机下线台位,在机器人一侧设置活连总装平台。本发明增加了机器人的设备使用效率,减少成本。
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