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公开(公告)号:CN115030807B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202210275344.8
申请日:2022-03-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷却液加注控制方法及装置,属于自动化控制技术领域,当接收到冷却液加注请求时,获取所述冷却液加注请求中的车辆HCU零件号;通过所述车辆HCU零件号确定相应通讯参数、指令及流程表,通过所述通讯参数、指令及流程表向防冻液加注机设备发送开阀指令;获取开关阀阀门开度数值、冷却液当前累计加注数据和膨胀水箱中冷却液当前液位数据并判断是否向防冻液加注机设备发送关阀指令。本发明打破了原厂商设置的技术壁垒,大幅度降低了升级通信控制系统对技术人员编程能力的要求,帮助技术人员掌握液体加注工艺通信控制系统的核心技术,实现永久降本,制作成本也相对较低,对使用的环境没有太多的限制,通用性强。
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公开(公告)号:CN112378602B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202011370118.5
申请日:2020-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动汽车空调管路分装管路检测设备及其控制方法,属于电动汽车领域,包括:检测台架、氮气罐、充气阀块总成、若干个封堵和检测总成,所述检测台架包括:上架体和操作面板控制箱。本发明公开了一种纯电动汽车空调管路分装管路检测设备及其控制方法,通过氮气罐向空调管路分装总成内冲入氮气,通过压力值变化数据判断是否符合检测要求,然后通过烟雾器和氮气罐向所述空调管路分装总成内充注示踪烟雾和氮气混合气体,充注至设定压力值后,判定管路泄漏点,拆卸所述空调管路分装总成,交由装配人员进行返修,可以通用于形状大小各不相同的空调管路,保证了测量的准确性。
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公开(公告)号:CN115030807A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210275344.8
申请日:2022-03-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷却液加注控制方法及装置,属于自动化控制技术领域,当接收到冷却液加注请求时,获取所述冷却液加注请求中的车辆HCU零件号;通过所述车辆HCU零件号确定相应通讯参数、指令及流程表,通过所述通讯参数、指令及流程表向防冻液加注机设备发送开阀指令;获取开关阀阀门开度数值、冷却液当前累计加注数据和膨胀水箱中冷却液当前液位数据并判断是否向防冻液加注机设备发送关阀指令。本发明打破了原厂商设置的技术壁垒,大幅度降低了升级通信控制系统对技术人员编程能力的要求,帮助技术人员掌握液体加注工艺通信控制系统的核心技术,实现永久降本,制作成本也相对较低,对使用的环境没有太多的限制,通用性强。
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公开(公告)号:CN112678095A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011429463.1
申请日:2020-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种整车底护板装配设备。所述整车底护板装配设备能并行容纳两台车,包括导向机构、工作平台、第一路面伸缩机构、车轮支撑平台、第二路面伸缩机构和阻车机构;所述导向机构固定在工作平台上的汽车轨道两侧;所述车轮支撑平台固定在工作平台上;所述第一路面伸缩机构和第二路面伸缩机构设置在车轮支撑平台的前、后侧并且固定在工作平台上;所述阻车机构固定在工作平台的前端。该整车底护板装配设备可以适用于主机厂或维修厂完成其车身底部作业面的大部分作业内容,采用路面伸缩机构及阻车机构,有效地改善了地沟的操作空间,提升了底护板安装的操作便利性,可以极大地提升生产效率。
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公开(公告)号:CN115343289A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202210839133.2
申请日:2022-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N21/88 , G01N35/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明是一种汽车总装整车坑包划伤自动检测系统及方法。本发明涉及整车缺陷检测技术领域,所述系统包括:工业机器人、测量模块、固定侧头、控制系统和板链测速装置;所述板链测速装置用于进行修正板链速度值;所述测量模块用于测量车辆轮廓数据,并将测量数据发送给控制系统,建立车身位置姿态虚拟坐标系;固定侧头用于测量车辆位置,并将测量位置反馈至控制系统,控制系统根据车辆位置启动对应检测;工业机器人用于采集检测车辆缺陷,并将采集到的数据传输至控制系统。
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公开(公告)号:CN113536056A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110827111.X
申请日:2021-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/901 , G06Q50/04 , G06Q50/06 , B60L53/60 , B60L58/10 , G16Y10/25 , G16Y10/35 , G16Y20/20 , G16Y20/30 , G16Y40/10
Abstract: 本发明公开了一种整车电量管理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取总装车间的目标检测点;在车辆到达所述目标检测点时,获取整车电量数据和车辆识别码;将所述车辆识别码和所述整车电量数据发送至服务器,以使服务器将所述整车电量数据和所述车辆标识码对应存储。通过本发明的技术方案,能够获取车辆在各检测点和充电点的数据,管控车辆的电量情况和充电情况,并将电量数据和车辆识别码对应存储至服务器,实现车辆在出厂前整车电池信息的溯源和透明化,完备车辆电量管理方法。
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公开(公告)号:CN112378602A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011370118.5
申请日:2020-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动汽车空调管路分装管路检测设备及其控制方法,属于电动汽车领域,包括:检测台架、氮气罐、充气阀块总成、若干个封堵和检测总成,所述检测台架包括:上架体和操作面板控制箱。本发明公开了一种纯电动汽车空调管路分装管路检测设备及其控制方法,通过氮气罐向空调管路分装总成内冲入氮气,通过压力值变化数据判断是否符合检测要求,然后通过烟雾器和氮气罐向所述空调管路分装总成内充注示踪烟雾和氮气混合气体,充注至设定压力值后,判定管路泄漏点,拆卸所述空调管路分装总成,交由装配人员进行返修,可以通用于形状大小各不相同的空调管路,保证了测量的准确性。
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公开(公告)号:CN216968689U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202122668899.2
申请日:2021-11-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于滚压辅具技术领域,具体涉及一种便携式车门装饰条粘接滚压装置;其中纵向手柄固定在铜套顶部,滚轮支撑L型支架固定在铜套底端,滚轮通过深沟轴承连接在滚轮支撑L型支架内,且滚轮支撑L型支架左侧壁外部固定有连接板,滚轮左侧安装有孔弹型挡圈,螺钉销依次穿过连接板和滚轮支撑L型支架,并配合连接在滚轮左侧的孔弹型挡圈内;预紧机构设置在纵向手柄内,且预紧机构底部依次穿过纵向手柄、铜套和滚轮支撑L型支架后与滚轮顶部接触;该滚压装置能够降低设备滚压带来的高成本,同时解决普通滚压辅具无法对滚压力进行控制的难题。
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公开(公告)号:CN216067187U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202121947694.1
申请日:2021-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,具体的说是一种前雨刮臂装配定位装置。包括自锁机构、连接臂和定位机构;所述自锁机构与连接臂的中间位置固定;所述连接臂的两端与定位机构固定。所述定位机构包括右前雨刮臂定位结构、左前雨刮臂定位结构、雨刮臂与水槽盖板定位结构、过渡结构;所述雨刮臂与水槽盖板定位结构为第一仿形槽;所述右前雨刮臂定位结构为第二仿形槽;所述左前雨刮臂定位结构为第三仿形槽。所述第一仿形槽与车身水槽相匹配;所述第二仿形槽与右前雨刮臂相匹配;所述第三仿形槽与左前雨刮臂相匹配。本实用新型结构简单,操作方便,能够使雨刮臂定位准确,解决了现有雨刮臂装配位置不合格的问题。
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公开(公告)号:CN215851586U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121947617.6
申请日:2021-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,具体的说是一种车门外装饰板装配压紧装置。包括移动总成、压紧板总成、压紧档杆总成和前钩总成;所述压紧板总成设置在移动总成上方与移动总成滑动配合;所述压紧档杆总成与压紧板总成铰接;所述前钩总成与压紧档杆总成固定连接。本实用新型能使汽车车门外饰板装配3M胶条后保持一段时间固定压力,且操作人员操作方便,解决了现有辅具无法保证按压过程中各点受力均匀且按压时间一致,导致出现质量问题。
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