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公开(公告)号：CN115319667B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210992169.4
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明具体涉及一种乘用车后悬架合车工装结构及合车装配方法，工装结构包括Base板、合车定位销柱、定位块总成、合车拧紧螺杆、定位支柱、支撑块总成、螺旋弹簧压紧机构和轮边支撑总成；Base板上分为三个区域，分别为区域一、区域二和区域三，三个区域上都设有呈矩阵排列的孔，区域一上安装有定位块总成、定位支柱和轮边支撑总成以实现分装工序；区域二上安装有螺旋弹簧压紧机构以实现弹簧压缩工序；区域三上安装有合车定位销柱和合车拧紧螺杆以实现合车工序。本发明将悬架装配工装与弹簧夹子整合为一套工装；将传统弹簧夹子改为弹簧压缩组件与悬架装配工装整合。实现了后悬架分装和后悬架合装工序，缩减整车装配流程，节约装配时间，降低了制作成本。
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公开(公告)号：CN116810434A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310707842.X
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能一体式夹具，属于固定夹具技术领域，本发明夹具为成组式搭建结构，可有效的进行多品种，小批量试制生产，将相似零件，形状相似、结构相似，加工工艺相似汇集成组，使加工技术与工艺设计合理化，以便对各零件提供适当的生产设备和工艺装备，此成组夹具的应用可合理的实现扩大批量，减少调整时间，工序间的等待时间，获得接近大批量生产的效果，可大幅度提高生产率。成组夹具可为数控加工提供柔性化加工模式，只需要编制零件程序，更换相应的工装夹具，就可以加工出新的零件。生产周期短，特别适合小批量试制生产，和单件零件的加工，易于机床的调整，且调整时间短。
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公开(公告)号：CN115319667A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210992169.4
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明具体涉及一种乘用车后悬架合车工装结构及合车装配方法，工装结构包括Base板、合车定位销柱、定位块总成、合车拧紧螺杆、定位支柱、支撑块总成、螺旋弹簧压紧机构和轮边支撑总成；Base板上分为三个区域，分别为区域一、区域二和区域三，三个区域上都设有呈矩阵排列的孔，区域一上安装有定位块总成、定位支柱和轮边支撑总成以实现分装工序；区域二上安装有螺旋弹簧压紧机构以实现弹簧压缩工序；区域三上安装有合车定位销柱和合车拧紧螺杆以实现合车工序。本发明将悬架装配工装与弹簧夹子整合为一套工装；将传统弹簧夹子改为弹簧压缩组件与悬架装配工装整合。实现了后悬架分装和后悬架合装工序，缩减整车装配流程，节约装配时间，降低了制作成本。
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公开(公告)号：CN218169481U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202221703888.1
申请日：2022-07-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车定位夹具技术领域，具体涉及一种变速器后壳加工定位夹具，包括板体；支撑压紧机构，具有多个，所述支撑压紧机构设于所述板体上，所述支撑压紧机构用于支撑待加工件，并沿竖直方向压紧所述待加工件；定位机构，具有多个，所述定位机构设于所述板体上，多个所述定位机构用于固定所述待加工件的位置，且沿水平方向压紧所述待加工件。该变速器后壳加工定位夹具的适用范围更广、不会发生形变、且制作成本低，操作简单，精度可靠。该变速器后壳加工定位夹具的适用范围更广、定位精度更高、提高了通用型，同时还省去大量的前期准备工作，提高了加工效率。
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公开(公告)号：CN218135032U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221724805.7
申请日：2022-07-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种用于数控机床四轴转台三爪卡盘的防屑装置，它包括上盖、滑动挡板、滑槽、下壳体、螺栓、固定住、弹簧、环槽螺栓。滑动挡板的两侧设计有连接柱，上盖和下壳体上开有间隔120度的矩形缺口，在缺口上安装有滑槽，滑动挡板的连接柱安装在滑槽内；环槽螺栓穿过弹簧的一端插入安装在滑动挡板两侧的连接柱中，弹簧的另一端与固定柱连接；固定柱安装在下壳体滑槽的两侧；上盖与下壳体通过螺栓固定连接。本实用新型在保证结构简单，制作方便，低成本的前提下，可以有效阻止金属废屑进入到调节齿轮及齿圈处从而导致齿轮和转台损坏，出现卡死现象，影响加工精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220592466U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322351770.8
申请日：2023-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械加工技术领域，涉及一种机床清理铁屑装置，包括：装置主体，装置主体具有沿长度方向延伸的腔体；支座把手，支座把手设置于装置主体顶部，其长度沿装置主体长度方向延伸，其宽度小于机床工作台上T型槽的开口的宽度；吹扫机构，包括进口管、出口管和连通管，进口管竖直的设置于装置主体顶部，其一端插入装置主体的腔体内部，出口管具有至少一个，沿装置主体长度方向分布在装置主体底部，连通管设置于装置主体的腔体内部，连通进口管和出口管。先通过支座把手在T型槽内移动，将槽内的铁屑进行初步清理，然后利用水枪或者气枪，通过进口管分散到多个出口管中，多个出口管共同吹扫，可大大的提升清理效率。
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公开(公告)号：CN220591339U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202321936141.5
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种多功能折弯机，槽钢底座两侧设置有两个立板，两个立板的顶部转动连接有主滚轮，主滚轮的一端有一个手把轮，另一端开有主滚轮插槽，槽钢底座四个角点位置各设置有一个滑轨，滑轨的移动端与一个槽钢盖板的四个角点位置固定连接，槽钢底座和槽钢盖板之间设置有一个千斤顶，槽钢盖板的前部和后部各转动连接有一个从动滚轮，方钢工件放置在两个从动滚轮和主滚轮之间，槽钢盖板中有一个限位柱，限位柱由靠近主滚轮插槽一侧伸出，待折弯的板材工件的一端插入主滚轮插槽、另一端放置在限位柱上；本装置可将方钢折成圆弧或圆形，将板材折成三角形、正方形、六边形等，结构简单、节省空间、体积小、重量低，携带方便。
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公开(公告)号：CN220592752U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322022698.4
申请日：2023-07-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机缸孔珩磨夹具，夹具底板左侧设置有能够在夹具底板上左右移动并固定位置的第二基座，夹具底板右侧有固定设置的第三基座，第三基座上有一个轴线沿竖直方向设置的角度调节手轮，第三基座上转动连接有一个由角度调节手轮的转动带动沿水平面左右方向的轴线转动并固定位置的直角板结构的主动旋转支撑L板，第二基座上转动连接有一个能够沿水平面左右方向的轴线转动的直角板结构的被动旋转支撑L板，一个矩形板状的用于支撑和夹持固定发动机缸体的支撑底板的插接固定在主动旋转支撑L板和被动旋转支撑L板上；本夹具解决了多类型夹具更换以及超长缸体缸孔加工和v型系列翻转加工问题，降低了设备转台采购成本。
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公开(公告)号：CN220330753U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321936138.3
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于铣床刀具的几何数据测量装置，底座的上表面设置有能够转动的刀柄座，刀具过铣床刀柄安装于刀柄座中，刀柄座外部套装固定有一个刀具转盘，刀具转盘的上有角度尺，底座上设置有能够左右移动的矩形的表座，表座上设置有能够上下移动的表座滑块，表座滑块连接有能够前后移动的表夹，薄片百分表或球头百分表夹紧固定在表夹中，底座上有一个标定基准柱；本装置可实现对刀具的直径、长度等几何数据的测量，根据百分表移动距离和刀具自身旋转角度，可计算出刀具导程和螺旋角几何数据；可更直观的测量出刀具的磨损状态，并且可以分别对每个切削刃进行测量；本装置结构简便，无需连接电源，测量设备便携，造价相对较低。
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公开(公告)号：CN217493603U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221076331.X
申请日：2022-05-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q15/22
Abstract: 本实用新型提供一种用于竖直面元素的坐标系设定装置，所述转动表夹松紧螺钮，杠杆表夹头上的燕尾槽与杠杆表上的燕尾型夹持部位连接；转动表夹转向夹头松紧螺钮，表夹转向夹头球面与杠杆表夹头连接；表夹转向夹头末端直柄圆柱部位与转向轴承内孔连接，换向表杆内孔与转向轴承外圆连接；换向表杆通过第一换向表杆定位销孔或第二换向表杆定位销孔与换向表杆定位圆柱销和换向表杆定位削边销进行定位配合；换向表杆拉紧螺栓与第一换向表杆拉紧螺纹孔或第二换向表杆拉紧螺纹孔经螺纹配合与表杆主体下端连接；角度盘轴承内圈与表杆主体固定连接，角度盘轴承外圈与角度盘罩壳连接；数控加工中心刀柄与表杆主体上端固定连接。
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