-
公开(公告)号:CN117696947A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311703875.3
申请日:2023-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种变径孔加工装置及方法,包括:主刀杆,顶部通过刀座连接机床主轴、上部驱动连接有行星减速结构、底部设置第一阶梯孔径加工部;第一阶梯孔径加工部,用于加工工件的第一待加工孔;行星减速结构,与固定齿轮罩啮合,并在主刀杆的驱动下在固定齿轮罩内部转动;所述行星减速结构顶部转动连接于主刀杆,且底部与从动刀杆固定连接;固定齿轮罩,转动连接在主刀杆的顶部,并可与机床主轴壳体连接固定;从动刀杆,转动连接于主刀杆,且底部设置有第二阶梯孔径加工部;第二阶梯孔径加工部,用于加工工件的第二待加工孔。本发明解决了换刀过程中重复定位误差累加的问题,具有精度高,成本低等优点。
-
公开(公告)号:CN111941148B
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202010637110.4
申请日:2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于数控机床加工技术领域,具体的说是一种数控加工超行程找正装置及方法。该装置包括参照基准块和加长表杆;所述参照基准块固定在工作台上;主轴的刀柄夹持加长表杆的右端;所述加长表杆的左端夹持杠杆百分表。本发明通过参照基准块和加长表杆、测量尺寸基准与参照基准块的位置关系、换算确定建立参照尺寸基准的加工坐标系,实现尺寸基准在行程外的工件水平角度找正,以及加工坐标系X轴、Y轴、Z轴的坐标零点确定,解决了尺寸基准位于行程以外,加工部位位于行程内的零件加工问题,不用安排更大行程的数控设备进行加工,大大节约了设备资源。
-
公开(公告)号:CN117066994A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311093399.8
申请日:2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种V型12缸发动机曲轴的磨削装夹定位装置及磨削方法,磨削装夹定位装置包括快换工艺接头、头架卡盘、尾架以及两组中心架;所述头架卡盘及尾架分别安装在数控磨床上,所述快换工艺接头用于连接头架卡盘与曲轴样件的小端轴颈,曲轴样件的法兰端轴颈与尾架连接;所述两组中心架用于支撑曲轴样件的主轴;快换工艺接头为一体结构,包括依次延伸的外螺纹段、小光轴段、外锥面以及大光轴段,大光轴段中心设有内锥面。本发明开发快换工艺接头,解决曲轴本体夹持部位无法在本工序磨削的难题,实现大尺寸燃气发动机曲轴一次装夹磨削所有尺寸。
-
公开(公告)号:CN111941148A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010637110.4
申请日:2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于数控机床加工技术领域,具体的说是一种数控加工超行程找正装置及方法。该装置包括参照基准块和加长表杆;所述参照基准块固定在工作台上;主轴的刀柄夹持加长表杆的右端;所述加长表杆的左端夹持杠杆百分表。本发明通过参照基准块和加长表杆、测量尺寸基准与参照基准块的位置关系、换算确定建立参照尺寸基准的加工坐标系,实现尺寸基准在行程外的工件水平角度找正,以及加工坐标系X轴、Y轴、Z轴的坐标零点确定,解决了尺寸基准位于行程以外,加工部位位于行程内的零件加工问题,不用安排更大行程的数控设备进行加工,大大节约了设备资源。
-
公开(公告)号:CN115533660B
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202211211420.5
申请日:2022-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于加工缸体主轴承孔毛刺的多层摆臂式毛刷刀具,属于发动机制造领域。解决传统毛刺去除效率低且只能去除单层的问题。它包括刀柄、主刀体、刀体模块和毛刷组件,刀柄下端设置主刀体,主刀体下端依次设置多个刀体模块,主刀体内沿着上下方向设置位置可调节的毛刷组件,每个刀体模块内沿着上下方向设置位置可调节的毛刷组件,主刀体和每个刀体模块的两侧均设置开口,当刀柄转动时每个毛刷组件在对应位置的开口转动伸出。它主要用于去除缸体主轴承孔毛刺。
-
公开(公告)号:CN110142607B
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201910456931.5
申请日:2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域,公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为:步骤S1:计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0;步骤S2:装夹工件,根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔;步骤S3:加工抵接面,以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通,且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸,抵接面与待钻斜孔的轴线平行,且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等;步骤S4:根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面,钻头的外周面能够抵接在抵接面上,在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象,从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
-
公开(公告)号:CN110142607A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910456931.5
申请日:2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域,公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为:步骤S1:计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0;步骤S2:装夹工件,根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔;步骤S3:加工抵接面,以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通,且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸,抵接面与待钻斜孔的轴线平行,且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等;步骤S4:根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面,钻头的外周面能够抵接在抵接面上,在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象,从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
-
公开(公告)号:CN114963917A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210435724.3
申请日:2022-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种快速测量曲轴轴颈尺寸的检测装置及方法,包括:卡规本体、活动卡爪、千分表、按压手柄、表架模块和传动机构;所述卡规本体底部设有V型卡钳,所述V型卡钳两个内侧面上分别设有卡槽,所述卡槽为柱形孔,内部嵌入耐磨柱,并且形成特定夹角;所述卡规本体顶部设有定位孔,用于定位安装按压手柄;所述卡规本体设有定位槽,用于定位安装表架模块;所述卡规本体底部设有两处斜向缸孔和正面设有沟槽,用于安装固定传动机构;所述表架模块上的表架滑块设有开口的定位光孔,用于安装和锁紧千分表;按压所述按压手柄带动传动机构上的绳索驱动连杆,活动卡爪张开;松开所述按压手柄,通过传动机构上的弹簧驱动连杆,活动卡爪加紧被测轴颈。
-
公开(公告)号:CN111897285A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010635246.1
申请日:2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/19
Abstract: 本发明公开了一种卧式加工中心多角度加工坐标系自动设定方法,属于数控卧式加工领域,所述自动设定方法具体步骤如下:装夹工件,通过找正确定参考坐标系零点数据;获取外部参数,通过所述外部参数和参考坐标系零点数据确定多角度加工坐标系。本发明通过在加工程序中调用坐标系设定循环指令输入相关参数,坐标系设定循环指令自动进行计算并把结果输出给数控系统坐标系系统变量从而实现数控系统自动对坐标系进行设定的方法,将以前以人为计算和设定为主的坐标系设定操作流程程序化、自动化,减少了大量人为计算和手动设定操作,避免了人为计算误差和操作失误的可能,提高了效率和可靠性。
-
公开(公告)号:CN117029638A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310826951.3
申请日:2023-07-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种超长断续盲孔的测量装置及测量方法。本发明测量装置包括基础刀柄、连接杆、延长杆、测量杆、百分表、滚珠轴承、顶丝、弹簧顶杆、测量针、封闭堵帽和传动芯杆;本发明测量装置包括对断续盲孔的圆柱度进行测量、对断续盲孔的粗糙度进行测量和对断续盲孔的相对位置度进行测量。本发明采用与加工设备所适配的刀柄,使其夹持在主轴上,针对不同长度、不同直径的断续孔可以更换相应规格的延长杆进行检测,可以在工件与加工状态一致的情况下进行检测,便于调整加工参数,与传统检测方法相比更具有稳定性和精确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-