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公开(公告)号:CN118225463A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410241689.0
申请日:2024-03-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本发明公开了一种试验装置及试验方法,属于试验设备技术领域,其中,试验装置应用于具有空气压缩机和储气罐的悬挂系统测试,包括:环境箱,包括箱体、温度组件和湿度组件,箱体内设有工作腔,温度组件用于控制工作腔的温度,湿度组件用于控制工作腔的湿度;固定组件,设于工作腔内,用于固定空气压缩机和储气罐;控制组件,用于控制空气压缩机与储气罐的通断,以及空气压缩机的启停,有利于模拟各种场景对空气压缩机进行试验,并提高试验的准确度。
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公开(公告)号:CN114905280A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210124052.4
申请日:2022-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于机械加工技术领域,具体的说是一种高精度间断细长盲轴孔加工装置及加工方法。包括导向夹具、导引刀具;所述导向夹具安装在工作台上;所述导引刀具安装在刀具库上;所述导向夹具包括导向墙和夹具底板;所述导向墙通过导向墙定位销定位在夹具底板上,通过安装螺钉固定在夹具底板上;所述导引刀具包括导引加长钻头、导引加长扩孔刀和导引加长铰刀。本发明采用导引加工方法,先采用常规刀具、方法加工长轴孔前端孔满足要求,然后导引刀具以前端已加工孔以及导向墙导引孔进行导引加工长轴孔后端孔。由于导向墙的导引,刀具能够抑制住后端长轴孔毛坯斜表面的牵引保证位置度、同轴度,导引时刀具稳定避免震动保证直径和粗糙度。
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公开(公告)号:CN110142607B
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201910456931.5
申请日:2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域,公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为:步骤S1:计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0;步骤S2:装夹工件,根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔;步骤S3:加工抵接面,以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通,且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸,抵接面与待钻斜孔的轴线平行,且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等;步骤S4:根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面,钻头的外周面能够抵接在抵接面上,在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象,从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
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公开(公告)号:CN110142607A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910456931.5
申请日:2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域,公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为:步骤S1:计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0;步骤S2:装夹工件,根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔;步骤S3:加工抵接面,以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通,且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸,抵接面与待钻斜孔的轴线平行,且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等;步骤S4:根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面,钻头的外周面能够抵接在抵接面上,在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象,从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
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公开(公告)号:CN113579790A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110835532.7
申请日:2021-07-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明公开了一种凸轮轴框架的工装夹具,包括基础板、弹性锥形定位柱、支撑压紧一体机构和孔式弹性辅助支撑装置,弹性锥形定位柱、支撑压紧一体机构和孔式弹性辅助支撑装置安装于基础板上;弹性锥形定位柱,用于凸轮轴框架的定位,与凸轮轴框架的定位孔同轴;支撑压紧一体机构,支撑所述凸轮轴框架并将其压紧;孔式弹性辅助支撑装置,设置于所述凸轮轴框架有一个工艺压点侧的两端的圆孔的下方,与所述圆孔同轴;本发明只要把凸轮轴框架放入夹具中压紧即可,不需要其他手动调整,精度稳定可靠,工作效率高,操作便捷。
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公开(公告)号:CN111941110A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010656766.0
申请日:2020-07-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明涉及一种变速器侧盖的加工定位夹具及其使用方法,属于夹具技术领域。一种变速器侧盖的加工定位夹具包括底板,底板上固接有压紧机构、浮动圆锥定位销、滑动定位块及浮动夹紧机构。通过浮动圆锥定位销和滑动定位块实现变速器侧盖的定位,使用三组压紧机构装夹变速器侧盖的同时,增加了两组浮动夹紧机构,有效提升了工件强度,并且不会引起装夹变形,能够解决现有技术中顶柱限定工件位置增加操作步骤,辅助支撑需要每件重新调整的问题。本发明只需将工件放入夹具并压紧,即可实现工件的定位装夹,无需手工调整,提高了工作效率,制作成本低,操作简单,精度可靠。
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公开(公告)号:CN111897285A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010635246.1
申请日:2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/19
Abstract: 本发明公开了一种卧式加工中心多角度加工坐标系自动设定方法,属于数控卧式加工领域,所述自动设定方法具体步骤如下:装夹工件,通过找正确定参考坐标系零点数据;获取外部参数,通过所述外部参数和参考坐标系零点数据确定多角度加工坐标系。本发明通过在加工程序中调用坐标系设定循环指令输入相关参数,坐标系设定循环指令自动进行计算并把结果输出给数控系统坐标系系统变量从而实现数控系统自动对坐标系进行设定的方法,将以前以人为计算和设定为主的坐标系设定操作流程程序化、自动化,减少了大量人为计算和手动设定操作,避免了人为计算误差和操作失误的可能,提高了效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN109604690A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201910034627.1
申请日:2019-01-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23C3/00
Abstract: 本发明提供一种发动机轴瓦的降摩擦微结构加工装置和方法,该装置和方法基于单一圆形铣刀片几何形貌,结合刀具和工件的相对运动学模型,以工业常用的铣削机械加工方式实现凹坑状降摩擦微结构在轴瓦圆弧面上的高效低成本加工,突破了光刻加工技术或金刚石超精密加工技术的高复杂度、高成本和低效率的功能微结构加工过程的局限,推动先进降摩擦微结构在发动机轴瓦工作面上的功能性应用,能够提升发动机的稳定工作性能和使用寿命。
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公开(公告)号:CN114905280B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202210124052.4
申请日:2022-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于机械加工技术领域,具体的说是一种高精度间断细长盲轴孔加工装置及加工方法。包括导向夹具、导引刀具;所述导向夹具安装在工作台上;所述导引刀具安装在刀具库上;所述导向夹具包括导向墙和夹具底板;所述导向墙通过导向墙定位销定位在夹具底板上,通过安装螺钉固定在夹具底板上;所述导引刀具包括导引加长钻头、导引加长扩孔刀和导引加长铰刀。本发明采用导引加工方法,先采用常规刀具、方法加工长轴孔前端孔满足要求,然后导引刀具以前端已加工孔以及导向墙导引孔进行导引加工长轴孔后端孔。由于导向墙的导引,刀具能够抑制住后端长轴孔毛坯斜表面的牵引保证位置度、同轴度,导引时刀具稳定避免震动保证直径和粗糙度。
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公开(公告)号:CN117250015A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311265850.X
申请日:2023-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本发明公开了一种空气悬架系统中空气压缩机的检测方法、装置和存储介质。该方法包括:获取空气悬架系统中管路的气压值;基于气压值,确定空气悬架系统中电磁阀的工作状态;基于气压值和工作状态,通过空气悬架系统中空气压缩机,对空气悬架系统中储气罐的气体总量调整;响应于调整后的气体总量满足目标阈值,且对气体总量进行调整的调整次数满足次数阈值,对空气压缩机的剩余工作时长进行检测,得到检测结果,其中,剩余工作时长用于表示经过调整次数后的空气压缩机保持正常工作的时长。本发明解决了难以通过对空气压缩机进行试验,以适应快速开发的需求的技术问题。
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