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公开(公告)号：CN111897285A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010635246.1
申请日：2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/19
Abstract: 本发明公开了一种卧式加工中心多角度加工坐标系自动设定方法，属于数控卧式加工领域，所述自动设定方法具体步骤如下：装夹工件，通过找正确定参考坐标系零点数据；获取外部参数，通过所述外部参数和参考坐标系零点数据确定多角度加工坐标系。本发明通过在加工程序中调用坐标系设定循环指令输入相关参数,坐标系设定循环指令自动进行计算并把结果输出给数控系统坐标系系统变量从而实现数控系统自动对坐标系进行设定的方法,将以前以人为计算和设定为主的坐标系设定操作流程程序化、自动化，减少了大量人为计算和手动设定操作，避免了人为计算误差和操作失误的可能，提高了效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN110142607B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201910456931.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域，公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为：步骤S1：计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0；步骤S2：装夹工件，根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔；步骤S3：加工抵接面，以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通，且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸，抵接面与待钻斜孔的轴线平行，且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等；步骤S4：根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面，钻头的外周面能够抵接在抵接面上，在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象，从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
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公开(公告)号：CN110142607A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910456931.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域，公开一种斜孔的加工方法。该斜孔的加工方法具体步骤为：步骤S1：计算定心孔相对于待钻斜孔的偏移距离d0和定心孔的切入深度h0；步骤S2：装夹工件，根据偏移距离d0和切入深度h0加工定心孔；步骤S3：加工抵接面，以使抵接面与工件的表面所围设的通道与定心孔连通，且朝待钻斜孔与工件的表面的交点的方向延伸，抵接面与待钻斜孔的轴线平行，且抵接面与待钻斜孔的轴线的距离与待钻斜孔的半径r2相等；步骤S4：根据待钻斜孔的预设半径r2和预设钻入深度h1加工待钻斜孔。由于加工了抵接面，钻头的外周面能够抵接在抵接面上，在钻斜孔的过程中不容易发生钻偏或者折刀的现象，从而使气缸盖燃烧室外部斜向钻孔的精度较高。
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公开(公告)号：CN111940842B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202010636995.6
申请日：2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明是一种可调节螺旋式浮动倒角刀及倒角方法。包括倒角刀头、E型螺帽、E型夹套、螺旋槽刀杆、弹簧底座丝堵、弹簧、调节丝堵、钢珠丝堵、钢珠和夹持刀柄；螺旋槽刀杆放置在夹持刀柄中；螺旋槽刀杆的下端于弹簧底座丝堵螺纹连接；弹簧底座丝堵套有弹簧；弹簧的下端与调节丝堵相接触；E型夹套夹持倒角刀头的下端；倒角刀头通过E型螺帽固定在E型夹套上；倒角刀头插在螺旋槽刀杆中；螺旋槽刀杆设置有螺旋槽；钢珠放置于螺旋槽内并通过钢珠丝堵固定在螺旋槽内。本发明采用仿形追踪去毛刺装置，通过数控编程自动随形倒角，能够根据切削力变化自动追踪轮廓线偏差浮动伸缩，从而达到自动仿形倒角的目的，可提升产品质量，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN111941110B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202010656766.0
申请日：2020-07-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明涉及一种变速器侧盖的加工定位夹具及其使用方法，属于夹具技术领域。一种变速器侧盖的加工定位夹具包括底板，底板上固接有压紧机构、浮动圆锥定位销、滑动定位块及浮动夹紧机构。通过浮动圆锥定位销和滑动定位块实现变速器侧盖的定位，使用三组压紧机构装夹变速器侧盖的同时，增加了两组浮动夹紧机构，有效提升了工件强度，并且不会引起装夹变形，能够解决现有技术中顶柱限定工件位置增加操作步骤，辅助支撑需要每件重新调整的问题。本发明只需将工件放入夹具并压紧，即可实现工件的定位装夹，无需手工调整，提高了工作效率，制作成本低，操作简单，精度可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111940842A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010636995.6
申请日：2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明是一种可调节螺旋式浮动倒角刀及倒角方法。包括倒角刀头、E型螺帽、E型夹套、螺旋槽刀杆、弹簧底座丝堵、弹簧、调节丝堵、钢珠丝堵、钢珠和夹持刀柄；螺旋槽刀杆放置在夹持刀柄中；螺旋槽刀杆的下端于弹簧底座丝堵螺纹连接；弹簧底座丝堵套有弹簧；弹簧的下端与调节丝堵相接触；E型夹套夹持倒角刀头的下端；倒角刀头通过E型螺帽固定在E型夹套上；倒角刀头插在螺旋槽刀杆中；螺旋槽刀杆设置有螺旋槽；钢珠放置于螺旋槽内并通过钢珠丝堵固定在螺旋槽内。本发明采用仿形追踪去毛刺装置，通过数控编程自动随形倒角，能够根据切削力变化自动追踪轮廓线偏差浮动伸缩，从而达到自动仿形倒角的目的，可提升产品质量，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN111941148B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202010637110.4
申请日：2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于数控机床加工技术领域，具体的说是一种数控加工超行程找正装置及方法。该装置包括参照基准块和加长表杆；所述参照基准块固定在工作台上；主轴的刀柄夹持加长表杆的右端；所述加长表杆的左端夹持杠杆百分表。本发明通过参照基准块和加长表杆、测量尺寸基准与参照基准块的位置关系、换算确定建立参照尺寸基准的加工坐标系，实现尺寸基准在行程外的工件水平角度找正，以及加工坐标系X轴、Y轴、Z轴的坐标零点确定，解决了尺寸基准位于行程以外，加工部位位于行程内的零件加工问题，不用安排更大行程的数控设备进行加工，大大节约了设备资源。
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公开(公告)号：CN115625495A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211143642.8
申请日：2022-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/14
Abstract: V12发动机曲轴加工方法，涉及曲轴加工技术领域，解决了V12发动机曲轴加工难度大的问题。包括以下步骤：初始装夹状态下动力头安装车刀对棒料前端进行粗车形成小头轴颈；调转棒料，切换铣刀对棒料后端进行铣削，切换中心钻加工后端端面中心孔，副主轴安装顶尖顶紧，切换车刀对后端车削形成法兰轴颈与第六主轴颈；副主轴切换软爪卡爪夹持法兰轴颈，切换切槽车刀加工形成第一至第五主轴颈；切换为立铣刀进行定轴铣削加工，将曲拐部位加工为扇形体；对扇形体随动铣削加工形成连杆颈；切换球刀在扇面体基础上加工曲拐型面；拆卸曲轴粗车半成品，进行时效处理。动力头安装非标车削刀具，对曲轴表面进行精加工。
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公开(公告)号：CN113579790A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110835532.7
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明公开了一种凸轮轴框架的工装夹具，包括基础板、弹性锥形定位柱、支撑压紧一体机构和孔式弹性辅助支撑装置，弹性锥形定位柱、支撑压紧一体机构和孔式弹性辅助支撑装置安装于基础板上；弹性锥形定位柱，用于凸轮轴框架的定位，与凸轮轴框架的定位孔同轴；支撑压紧一体机构，支撑所述凸轮轴框架并将其压紧；孔式弹性辅助支撑装置，设置于所述凸轮轴框架有一个工艺压点侧的两端的圆孔的下方，与所述圆孔同轴；本发明只要把凸轮轴框架放入夹具中压紧即可，不需要其他手动调整，精度稳定可靠，工作效率高，操作便捷。
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公开(公告)号：CN111941148A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010637110.4
申请日：2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于数控机床加工技术领域，具体的说是一种数控加工超行程找正装置及方法。该装置包括参照基准块和加长表杆；所述参照基准块固定在工作台上；主轴的刀柄夹持加长表杆的右端；所述加长表杆的左端夹持杠杆百分表。本发明通过参照基准块和加长表杆、测量尺寸基准与参照基准块的位置关系、换算确定建立参照尺寸基准的加工坐标系，实现尺寸基准在行程外的工件水平角度找正，以及加工坐标系X轴、Y轴、Z轴的坐标零点确定，解决了尺寸基准位于行程以外，加工部位位于行程内的零件加工问题，不用安排更大行程的数控设备进行加工，大大节约了设备资源。
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