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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207875366U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201721852780.8
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种两挡AMT电机集成式驱动桥总成，其特征在于：驱动电机总成为后纵置式，驱动电机总成与两档AMT减速器及差速器总成分别装配在桥壳总成的两侧，制动系统通过螺栓与桥壳制动法兰连接，行走系统通过轮毂轴承与桥壳总成进行装配，并按要求进行轴承预紧，两端的半轴通过螺栓与行走系统连接，其中两档AMT减速器及差速器总成包括换档及执行机构总成、转速传感器、油温传感器、两档减速器总成及差速器总成，转速传感器、油温传感器与TCU连接，换档及执行机构总成下端的换档齿套连接有换档拨叉总成，换档拨叉总成为带卡齿的棒状结构，自锁弹簧总成与换档拨叉总成卡接，从而对换档齿套限位；其为纯电动汽车提供一款紧凑的低成本、高效率、高可靠性、高舒适性、便于维修的动力传动系统。
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公开(公告)号：CN207621290U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721522987.9
申请日：2017-11-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高效率高寿命汽车驱动桥差速器总成，其特征在于：差速器左壳和差速器右壳组成差速器壳体，一对半轴齿轮布置在差速器壳体中，半轴齿轮与差速器左壳、差速器右壳之间有半轴齿轮推力滚针轴承，十字轴位于半轴齿轮之间，十字轴上有行星齿轮，十字轴与行星齿轮之间设置有行星齿轮滚针轴承，行星齿轮与差速器右壳之间设置行星齿轮推力滚针轴承。其大大的降低各摩擦副的摩擦系数，有效地提高差速器总成的传动效率；并可彻底解决传统结构中差速器齿轮垫片磨损以及由此导致的十字轴烧结、差速器齿轮打齿等问题，大幅提高差速器总成的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN207241397U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721139860.9
申请日：2017-09-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种两档电机后纵置集成式驱动桥总成，其包括电机总成、减速器总成、右半轴、右车轮、左半轴和左车轮；所述电机总成采用后纵置结构，并与减速器总成分别布置于桥壳两侧，所述减速器总成的贯通轴布置于从动锥齿轮背侧或前侧。本实用新型的两档电机后纵置集成式驱动桥总成的减速器总成采用两档两级减速，Ⅰ档采用大速比设计来满足整车动力性及最大爬坡度的需要，Ⅱ档采用小速比设计来满足整车对最高车速的需要，同时电机总成与减速器总成分别装配于桥壳两侧，有效地改善电机集成式驱动桥总成纵向重量平衡，并且总成结构简单、生产成本较低、总成装配及可维修性好。
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公开(公告)号：CN207241396U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721139810.0
申请日：2017-09-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机后纵置集成式驱动桥，其包括电机总成、贯通轴、主动圆柱齿轮、从动圆柱齿轮、主动锥齿轮、从动锥齿轮、差速器总成、右半轴、右车轮、左半轴和左车轮；所述贯通轴、主动圆柱齿轮、从动圆柱齿轮、主动锥齿轮、从动锥齿轮和差速器总成构成变速器总成；所述电机总成采用后纵置结构，并与减速器总成分别布置于桥壳两侧，所述减速器总成的贯通轴布置于从动锥齿轮背侧或前侧。本实用新型的电机后纵置集成式驱动桥将电机总成与减速器总成分别布置于桥壳两侧，使驱动桥总成纵向重量分配更加平衡，在车辆行驶过程中对桥壳及悬架产生的附加弯矩较小，并且结构简单合理，生产成本低，便于总成装配与维修。
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公开(公告)号：CN207229720U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201720997010.6
申请日：2017-08-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型涉及一种贯通驱动桥用轴间差速器差动润滑系统，其特征在于：轴间差速器总成布置在贯通桥减速器壳中，轴间差速器总成前端与油泵总成连接，并通过轴间差速器后锥齿轮轴承支撑，轴间差速器总成后端布置推力滚针轴承，主动圆柱齿轮轴从轴间差速器总成后端插入，推力滚针轴承对主动圆柱齿轮轴前段支撑，主动圆柱齿轮轴轴承对主动圆柱齿轮轴后段支撑，输入突缘与主动圆柱齿轮轴后端端头固定连接，油管总成布置在贯通桥减速器壳内轴间差速器总成下方并与油泵总成连接；其能有效地改善轴间差速器的润滑条件，减少和防止轴间差速器中的行星齿轮、锥齿轮、十字轴和主动圆柱齿轮轴的磨损、烧蚀甚至烧死的现象；并且根据轴间差速器的工作需要进行主动润滑，减少油泵工作的效率损失；同时消除外置强制润滑系统渗漏油隐患。
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