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公开(公告)号：CN116878912A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310715307.9
申请日：2023-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M3/36 , G01N3/12 , G01N3/06 , G01N23/046
Abstract: 本发明公开了一种高速行驶风噪声分析方法，包括在试验室环境中测试车门及门洞密封条静态压痕；密封条静态压痕符合静态压痕试验标准，则进行高速行驶的道路试验；测试密封条动态压痕，并根据密封条动态压痕识别密封条对车内风噪声具有风噪贡献值的风噪位置；对风噪位置进行检测，分析其产生风噪贡献值的影响因素，得到高速行驶风噪声分析结果，根据分析结果判断高速行驶风噪声增大原因；本发明使用密封条动态压痕设备检测车门密封状态，通过修正动态密封降效位置测试动态密封对风噪声的影响；本发明能够准确识别动态密封降效位置，能够识别高速风噪声显著增大的具体原因，辅助车门密封设计及工艺优化，解决高速行驶风噪声大的问题。
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公开(公告)号：CN116341102A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310188375.4
申请日：2023-03-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种基于汽车底盘石子敲击声的PVC喷涂设计方法，属于汽车地盘技术领域，解决了现有的PVC喷涂厚度，由于无法基于石头的敲击声进行喷涂，提高车辆成本的问题。观察汽车底部被石子敲击的预设区域；在预设区域中，将车身钣金和白纸进行局部粘接，将白纸和印蓝纸进行局部粘接，将印蓝纸和PET针刺无纺布进行局部粘接；汽车开到会引起石子敲击的路面上，并按照不同的速度对汽车进行测试；揭开印蓝纸和PET针刺无纺布，保留白纸；观察石子通过印蓝纸在白纸打下的斑点，并按照斑点分布密度，将预设区域分别划分为高密区、中密区、低密区和无斑点区；在高密区、中密区、低密区和无斑点区，分别喷涂不同的PVC厚度。
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公开(公告)号：CN116215408A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310053074.0
申请日：2023-02-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08 , B32B5/02 , B32B15/00 , B32B15/14 , B32B27/36 , B32B27/12 , B32B27/06 , B32B37/06 , B32B37/10
Abstract: 一种轻量化前围隔音垫装置、制备方法以及汽车，属于前围隔音垫技术领域，解决了现有技术由于采用POE高密度重层，对车身的轻量化不利，且前围隔音垫工艺复杂，成本高的问题。所述装置包括前围钣金和前围隔音垫；所述前围钣金与前围隔音垫连接；所述前围隔音垫包括前围隔音垫第一层、前围隔音垫第二层和前围隔音垫第三层；所述前围隔音垫第一层与前围隔音垫第二层连接；所述前围隔音垫第二层与前围隔音垫第三层连接；所述前围隔音垫的面密度为2500g/m2。
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公开(公告)号：CN115717999A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211470199.5
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01B21/28
Abstract: 声学零件覆盖率测量方法、系统、存储介质和电子设备，涉及自动化测试技术领域，解决了现有技术效率低且精度差的问题。方法：调取待测整车的三维数据并放入特定文件夹，记录数据存储路径；制作表格模板作为输入文件，表头项包括序号、测量项目、数据存储路径、声学零件号、基体零件号、覆盖率目标值和覆盖率检测值；依次输入序号、测量项目、数据存储路径、声学零件号、基体零件号和覆盖率目标值；自动检索声学零件和基体零件；识别声学零件表面各区域，测量得到声学零件总表面积S，计算声学零件面积S’＝S/2；测量得到基体零件总表面积S1，计算基体零件表面积S1’＝S1/2；计算覆盖率检测值C＝S’/S1’，并将结果录入表格。
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公开(公告)号：CN115713070A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211470203.8
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F40/183 , G06F40/18 , G06F3/0482
Abstract: 一种材料检查系统、方法、设备、存储介质以及汽车。存储模块用于将待测三维数据存入文件夹中，并记录待测三维数据存储路径；制作模块用于制作表格；输入模块分别输入各个单元格中预定的字符对应的内容；确认模块确认表格表头的各个单元格中的预定的字符是否与规定的字符一致；读取模块将待测三维数据存储路径与待测三维数据存储路径读取出的数据文件进行关联；识别模块识别出待测三维数据的材料属性，并将识别出的待测三维数据的材料属性分别填入到实检材料属性中；对比模块进行对比要求材料属性的内容和实检材料属性的内容是否一致；重复模块用于重复存储模块、制作模块、输入模块、确认模块、读取模块、识别模块和对比模块的操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119358212A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411332581.9
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/10
Abstract: 本发明涉及一种基于路径分析的整车空气声传函贡献率分析方法，包括应用统计的方法分析出各路径声传函对整车声传函的贡献率；分析出各单元对各路径声传函的贡献率；分析出各零部件对各单元的贡献率；通过数学运算分析出某一零部件对整车声传函的贡献率。本发明整车空气声传函贡献率分析方法，实现在汽车研发项目前期进行整车空气声传函贡献率分析，得出声学包各零部件对整车空气声传函的贡献率，实现汽车声学性能的精确控制，进而实现性能优化与降本减重；本方法应用在汽车研发的设计阶段，在布置位置、空间未锁定前进行零部件更改，减少人力和开发成本，并可对贡献率低的零部件进行降本减重，对贡献率高的零部件优化设计提高整车声学性能。
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公开(公告)号：CN118549153A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410561733.6
申请日：2024-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/44
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种乘用车前围隔声薄弱位置确定方法。包括以下步骤：步骤一、进行机舱声传递函数测试，得到采集频率响应函数；步骤二、对采集的频率响应函数进行分析，判断机舱隔声是否达标，若不达标执行步骤三；步骤三、检测车内试件是否齐全无缺损，若无缺损执行步骤四；步骤四、采用超声波对隔声薄弱区域进行检测，最终确定隔声薄弱位置；步骤五、将声学照相机测试采集数据进行分析并且对漏声区域进行处理。本发明通过先检测整车机舱声传函确定机舱隔声是否达标，若不达标可采用超声检测仪探测前围是否存在显著隔声薄弱位置，若存在则通过声学相机对前围区域拍摄声学快照确定隔声薄弱具体位置及漏声等级，以进行重点漏声位置的设计补强，本发明简单方便，可在试验样车阶段探测样车前围薄弱位置并设计补强，节约专车定置前围隔声套装组件的试验费用。
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公开(公告)号：CN118296882A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410342437.7
申请日：2024-03-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06N3/126 , G06F111/06 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于阻尼结构设计技术领域，具体涉及一种汽车约束阻尼结构优化设计方法；通过建立近似模型预测不同整车阻尼结构方案的减振降噪性能，实现通过少量有限元仿真或试验测试即可精确预测所有整车阻尼结构方案的降噪性能，再通过遗传算法对约束阻尼结构的材料性能参数、约束层厚度、阻尼层厚度、基板层厚度设计变量进行多目标优化；本发明减少了仿真或试验次数，并兼顾了优化效率和优化效果。
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公开(公告)号：CN115794627A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211470169.4
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种动画输入检查方法、系统、设备及介质，所述方法基于CATIA软件，编制二次开发程序，将待测三维数据放入特定文件夹，制作表格模板作为自动化检查输入文件，在表格表头输入序号和其他要检查的技术方案信息，将表格与软件关联，输入序号和其他要检查的技术方案信息，软件根据截图方向等对零件截图，系统自动在截图上选定圆心，并放大圆心区域进行图像放大，把放大后的截图逐帧组合在一起生成检查动图，把截图结果输出到表格，软件继续检索其他相关待测零件，重复上述步骤，直至检索到表格序号位置空白，输出表格。本发明通过自动截图自动输出代替人工手动切换视角截图，提高对相关配合件之间过盈配合的检查效率，降低了人力成本。
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公开(公告)号：CN115730571A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211473928.2
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F40/174 , G06F40/18 , G06F40/183 , G06T13/00
Abstract: 本发明具体涉及一种标准件测量方法、系统、设备及介质，所述方法具体包括以下步骤，将待测三维数据放入特定文件夹，记录数据存储路径；制作表格,将该表格作为自动化检查模板，表格第一行为表头，表头输入序号和其他要检查的技术方案信息；按照表头内容，依次输入所有零件的序号和其他要检查的技术方案信息；打开软件，并将软件与表格关联，软件按照内置程序自动检索到多个相关待测标准件；软件找到各个相关待测标准件位置，并自动识别各个相关待测标准件所在轴线；以各个相关待测标准件轴线所在平面，按照步进角度旋转，进行截面截图；软件将截图逐帧组合在一起生成检查动图；软件将相关待测标准件的截图结果输出到表格。
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