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公开(公告)号:CN118070431A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410471582.5
申请日:2024-04-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种飞行器轻质结构安全评估方法,属于航空航天技术领域,解决当前飞行器轻质结构安全评估能力不足的问题;方法包括:S1、针对飞行器轻质结构的安全问题,识别并确定影响轻质结构响应的关键因素;S2、设计仿真实验模拟准则并实施仿真实验,用于分析关键因素对飞行器轻质结构安全性的影响程度;S3、在风洞实验环境中,对飞行器轻质结构响应进行测试,获取反映飞行器轻质结构在实际运行环境下的安全评估数据;S4、将仿真实验得到的影响程度与风洞实验获取的安全评估数据相结合,全面评估飞行器轻质结构的安全性能;本发明可显著提高轻质结构安全评估精度并节省实验成本,为飞行器部件的结构轻质化设计与安全评估提供支撑。
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公开(公告)号:CN114061894B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202111336054.1
申请日:2021-11-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种空腔模型脉动压力与噪声测量系统,该系统基于快响压敏漆技术以及图像处理技术来测量计算空腔模型的脉动压力与噪声,不再需要通过传感器来进行测量,从而可以规避在空腔模型上安装传感器,进而可以简化空腔模型的设计难度以及加工难度,从而降低模型设计成本以及加工成本。采用本发明的空腔模型脉动压力与噪声测量系统,可以获得高空间分辨率的全域空腔脉动压力和噪声数据图谱,特别适用于空腔声学特性和流场结构研究,具有推广应用价值。(56)对比文件黄蓉.高超声速内外流中若干典型脉动压力问题《.中国博士学位论文全文数据库基础科学辑》.2019,(第undefined期),全文.
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公开(公告)号:CN116851236A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310927174.1
申请日:2023-07-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种低温高雷诺数风洞宽温域电热‑温敏复合涂层制备方法,该方法包括:制备白色涂层涂料,该涂料包括一定质量比的前驱体涂料和绝缘绝热功能填料;在风洞试验模型表面喷涂厚度不超过30μm的白色涂层涂料形成白色底层;铺设电热涂层供电电极;制备厚度不超过70μm的电加热层将供电电极包裹,同时与白色底层相邻;喷涂厚度不超过30μm的白色涂层涂料形成白色顶层;喷涂厚度不超过30μm的环氧树脂作为低温温敏涂料底漆,再喷涂低温温敏涂料面漆,整个电热‑温敏复合涂层总厚度不超过150μm。本发明提供的复合涂层可用于研究模型表面流动结构,特别适合低温环境下模型表面转捩位置的精确识别,具有广泛工程应用价值。
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公开(公告)号:CN116612049B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310879807.6
申请日:2023-07-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于温度分布图像的转捩线提取方法,属于风洞试验领域,包括:S1,通过风洞实验获取模型的温度分布TSP图像;S2,基于contrast gain理论,对TSP图像中的灰度敏感区域进行对比度提升,以实现弱对比区域的增强处理;S3,在多种滤波器中选择阶跃信号转定位能力较佳的滤波器,对增强后的TSP图像进行滤波处理,以完成梯度区域提取;S4,通过对梯度区域进行梯度信号筛选,以得到转捩线。本发明提供一种基于温度分布图像的转捩线提取方法,通过对温度分布图像进行适当的前处理,剔除噪声干扰,并且强化相对较弱的对比信号区域,即通过采用分割有效区域的基础上开展对比度增强,在增强的基础上开展滤波器试验,进而有效提取出转捩线。
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公开(公告)号:CN116734649A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310989610.8
申请日:2023-08-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于红外光学调控的自适应热管理装置及制备方法,包括4×4阵列设置的自适应热管理器件,所述自适应热管理器件通过远程无线智能控制系统与电源连接,所述自适应热管理器件包括从上至下依次设置的表面层、离子液体层和电极层。本发明制备的自适应热管理器件具备多个辐射率状态,且可以在每一个辐射率状态长时间保持。这样的工作特点使得器件具有多种热管理模式。本发明通过远程无线智能控制系统实现了阵列器件的自适应热管理。
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公开(公告)号:CN115574982B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202211451680.X
申请日:2022-11-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种温敏漆校准装置及校准方法,涉及风洞试验和图像采集技术领域,包括:校准舱,其内层设置有低温冷舱和样片舱;所述内层与外层之间设置有真空夹层舱;样片台,其下端设置在低温冷舱中,上端伸入至样片舱中;样片舱的上壁开设有样片舱窗口,样片舱正上方开设有真空夹层舱窗口,真空夹层舱窗口的正上方设置有相机和激发光源;冷却控制组件,其通过传输管线与低温冷舱相连;压力控制组件,其分别与样片舱和真空夹层舱相连;温度控制组件,其与样片台相连。本发明的低温温敏漆校准方法适用于宽温域、不同校准温度范围的低温温敏漆涂料的校准和配方性能评估和优化,能充分满足低温温敏漆配方研制需求,具有重要的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN114454240B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210371980.0
申请日:2022-04-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种激波管膜片的划刻装置及划刻方法,划刻装置包括底板、设置在底板上的压板、设置在压板上的夹具和电机,所述压板上设置有通槽,所述夹具设置在通槽内,夹具通过丝杠与电机连接,在电机的作用下夹具沿着通槽移动,所述夹具顶端设置有托盘,所述夹具低端设置有笔尖,笔尖能够在底板平面上滑动。本发明根据金属材料的塑性理论,对金属材料的物理量进行量纲分析,建立数学模型,根据无量纲分析结果得出载荷、材料特性、划刻笔尖尺寸、划刻深度之间存在明确的比例关系,为制定规范化的激波管膜片划刻方法提供了理论依据。
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公开(公告)号:CN114441090B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210370859.6
申请日:2022-04-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种快速响应压敏漆温度效应修正方法,属于航空航天空气动力学风洞试验及图像数据处理技术领域,包括:压敏漆校准,根据校准数据计算得到光强比、压力和温度三个变量关系的校准系数;试验准备;风洞试验,采集背景图像和无风图像,获取有风图像和脉动压力传感器数据;图像数据预处理;图像自动配准;图像数据和脉动压力数据对齐;根据脉动压力传感器压力测量值和光强比计算得到脉动压力传感器位置温度;根据脉动压力传感器位置及对应的温度,插值得到整个测量区域的温度分布;对温度效应的修正;压力数据分块存储。本发明适用于快速响应压敏漆试验,对试验数据进行温度效应修正,显著提高了快响压敏漆测压精度。
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公开(公告)号:CN114441090A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210370859.6
申请日:2022-04-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种快速响应压敏漆温度效应修正方法,属于航空航天空气动力学风洞试验及图像数据处理技术领域,包括:压敏漆校准,根据校准数据计算得到光强比、压力和温度三个变量关系的校准系数;试验准备;风洞试验,采集背景图像和无风图像,获取有风图像和脉动压力传感器数据;图像数据预处理;图像自动配准;图像数据和脉动压力数据对齐;根据脉动压力传感器压力测量值和光强比计算得到脉动压力传感器位置温度;根据脉动压力传感器位置及对应的温度,插值得到整个测量区域的温度分布;对温度效应的修正;压力数据分块存储。本发明适用于快速响应压敏漆试验,对试验数据进行温度效应修正,显著提高了快响压敏漆测压精度。
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公开(公告)号:CN114061894A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111336054.1
申请日:2021-11-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种空腔模型脉动压力与噪声测量系统,该系统基于快响压敏漆技术以及图像处理技术来测量计算空腔模型的脉动压力与噪声,不再需要通过传感器来进行测量,从而可以规避在空腔模型上安装传感器,进而可以简化空腔模型的设计难度以及加工难度,从而降低模型设计成本以及加工成本。采用本发明的空腔模型脉动压力与噪声测量系统,可以获得高空间分辨率的全域空腔脉动压力和噪声数据图谱,特别适用于空腔声学特性和流场结构研究,具有推广应用价值。
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